4741
1
Средняя цена нового автомобиля за десять лет взлетела более чем в полтора раза, что вызывает недовольство жителей страны.
Впервые со времён финансового кризиса 2008 года генеральные директора Ford, General Motors и Stellantis официально соберутся вместе за одним столом. Это произойдёт 14 января 2026 года на слушаниях в Конгрессе США, посвящённых деятельности автомобильной промышленности, включая механизм ценообразования, сообщает издание Union-Bulletin.
По данным Cox Automotive, в сентябре средняя цена нового автомобиля в США превысила 50 тысяч долларов, тогда как десять лет назад этот показатель составлял менее 30 тысяч. Что стало следствием «обременительных технологий, предписанных правительством, и радикальных экологических норм», по мнению сенатора Теда Круза, которому предстоит вести предстоящее заседание.
Другими факторами удорожания, помимо государственного регулирования, являются инфляция, переход автопроизводителей к выпуску более дорогих комплектаций машин и появление на рынке электромобилей, к ценовому уровню которых стали подтягиваться все остальные, полагают аналитики отрасли.
Ответственные лица обсудят и процесс электрификации автопрома — достаточно болезненную тему, которая продолжает вызывать разногласия как у политиков, так и у автопроизводителей. Ради этого на слушания приглашён руководитель отдела разработки транспортных средств Tesla инженер Ларс Морави. Также на сессии поднимут вопросы налогообложения и тарифов, чтобы большой бизнес имел представление, чего ему следует ожидать от правительства в дальнейшем.
По данным Cox Automotive, в сентябре средняя цена нового автомобиля в США превысила 50 тысяч долларов, тогда как десять лет назад этот показатель составлял менее 30 тысяч. Что стало следствием «обременительных технологий, предписанных правительством, и радикальных экологических норм», по мнению сенатора Теда Круза, которому предстоит вести предстоящее заседание.
Другими факторами удорожания, помимо государственного регулирования, являются инфляция, переход автопроизводителей к выпуску более дорогих комплектаций машин и появление на рынке электромобилей, к ценовому уровню которых стали подтягиваться все остальные, полагают аналитики отрасли.
Ответственные лица обсудят и процесс электрификации автопрома — достаточно болезненную тему, которая продолжает вызывать разногласия как у политиков, так и у автопроизводителей. Ради этого на слушания приглашён руководитель отдела разработки транспортных средств Tesla инженер Ларс Морави. Также на сессии поднимут вопросы налогообложения и тарифов, чтобы большой бизнес имел представление, чего ему следует ожидать от правительства в дальнейшем.
Источник:
Ссылки по теме:
- Старую Audi 100 S4 способную разогнаться более 400 км/ч выставили на продажу
- В США появился первый робот-полицейский
- Американцам пообещали больше дешёвых автомобилей в связи с выросшим спросом
- Новые пошлины Трампа затронут 20 процентов всего авторынка США
- Американец скрестил классический Mustang с электрической Tesla Model 3
В итоге санкции, те больше не поставляют, тут либо сам начинай делать, либо покупай втридорога, либо токарей озадачивай, а они не бросят все, да и материал им еще найди.Нержавейку, латунь.
В итоге даже если что то нароют, то дороже и главное простои большие, производство не может продать неукомплектованные ванны, убытки, печаль.
Доходило до того, что продавали ванны с некондиционными втулками, в которые сажался душевой шланг с брызгалкой, а он не конический и без резиновых колец внутри, все текло сквозь дырку крепления под замурованную ванну. Даже советовали, ну вы не ложите его туда, оставляйте висеть, ну или подмотайте чем то .
Найти не смогли сразу, поскольку стандартные комплектующие от другой арматуры не подходят, они же на понтах раньше уникальные ванны делали, эксклюзив.
Так что санкции работают в полный рост во все стороны.
Ныне Солярис от 2.500млн руб.....
https://www.forbes.ru/biznes/550424-v-avtovaze-zaavili-o-neobhodimosti-podnat-ceny-na-avtomobili-ladahttps://www.forbes.ru/biznes/550424-v-avtovaze-zaavili-o-neobhodimosti-podnat-ceny-na-avtomobili-lada
Напечатали хулиард триллионов ничем не обеспеченных долларов, и удивляются инфляции.