22793
1
1
Илья Свиридов, ведущий канала "Клубный сервис" записал короткое видео об автопроме. Есть над чем задуматься.
Ссылки по теме:
- Почему китайские автомобили в России стоят втрое дороже, чем в Китае
- Президент АвтоВАЗа предложил ещё выше поднять ставку утильсбора
- Tank 500 получил модификацию от Arctic Trucks
- Lada Granta оказалась российской менее чем наполовину
- Опять недовольные. АвтоВАЗ призывает провести расследование из-за высоких скидок на китайские автомобили
Метки: Авто Автовсячина Илья Свиридов Россия Сделано у нас автомир автомобили закон китайский автомобиль машина налог утильсбор
А простую истину не сказал. Китайцев - миллиард.Кто уехал учиться в Америку - там и остался.
Миллиард - это огромный рынок сбыта. И этот рынок диктует условия иностранным автопроизводителям. Хотят продавать авто? Обязан делиться технологиями и создавать совместное предприятие с местным производителем с 50% акций.Ввозные пошлины в Китай - не меньше наших.
Только из-за огромного рынка сбыта - в Китай полезли Производители и поделились технологиями.
Так что ответ прост: все зависит от нас - размножаемся. Это решит многие проблемы - и проблему мигрантов\диаспор, и проблему производства и цену товаров.
Все страны что ты перечислил,дэ-факто - колонии.Феномен Китая - независимая политика.
Не было у Китая никакой независимой политики до середины прошлого века (а может и больше, учитывая последующее влияние СССР), это была раздираемая гражданскими войнами страна, которую пытались попутно ограбить все кому не лень. Точно также как и Индию, Пакистан и многие другие густонаселенные страны в том регионе.
Впрочем ты сначала говорил что главный козырь Китая - огромный рынок сбыта, а теперь пишешь что все дело в независимой политике. Хотя и то и то тут не главное.
А вот диктатура в сочетании с грамотным планированием и отличным умением копировать и улучшать чужие знания и технологии (чего как раз не хватало гордому СССР), вот что дало результат. Да и международная политика коммунистического правительства была очень грамотная - тихо сидеть, в чужие войны не лезнь, со всеми дружить, но не прогибаться. Итого никто даже неуспел понять как незаметно поднялось сильнейшее в нынешнем мире государство.
Индия ,на пример, до сих пор зависит от англичанки.
Что ей очень мешает.
Хотя ЯЛР принадлежит ТАТА моторс.
Сейчас Китай берет независимостью миллиардом населения.
Остальные - зависимы,ну мож Вьетнам может послать америкосов - все остальные делают что скажут.
Хлеб канешн подорожает, зато сколько землекопов без работы не остануться!
А чужой хлеб покупать запретим. Он канешн дешевле нашего будет, но то все из-за тракторов, нафига нам такой.
у меня книга есть "наш друг-китай" издания 1954 года.
Foxconn выполняла заказ по смарт-колонкам с голосовыми помощниками для Amazon. Чтобы успеть выполнить работы в срок, подрядчик нанимал на работу учеников школ и технических колледжей из города Хэнъян. Многим из этих детей приходилось работать сверхурочно и по ночам.
По законодательству Китая, компании могут нанимать на работу людей в возрасте от 16 лет. Но до достижения совершеннолетия они не должны работать сверхурочно и выходить в ночные смены.
Также обнаружилось, что Foxconn платила учителям школ за то, чтобы те стимулировали учеников к работе сверх нормы.
Компания признала вину и обещала усилить контроль за этим производством. "
Это ты про этих богачей говоришь? Ай-яй-яй! Использование детского (по сути рабского) труда! И где? Не у проклятых капиталистов, у них за это можно присесть! А у "занародных" коммунистов!
Еще доставили комментарии родителей детей, которые их отправляли на работу, утверждая, что там они смогут хотя бы каждый день есть мясо с рисом, а не только по праздникам.