2057
1
Как сообщает «Лада.онлайн» со ссылкой на один из дилерских центров Lada, Lada Niva Sport получила подушку безопасности и блок ЭРА-ГЛОНАСС. Но пока машину можно лишь заказать, у дилеров «живые» автомобили появятся в декабре текущего года.
«В настоящий момент в дилерских центрах LADA проходит заказная кампания на данные версии внедорожника. Старый код комплектации 2121S-002-51 (ПФА 1 + LED ДХО) заменят на 2121S-000-51 (ПФА 2 + LED ДХО)», — пишет «Лада.онлайн».
Напомним, продажи Lada Niva Sport стартовали в апреле текущего года. С тех пор продано 200 машин, и это называют успехом.
Напомним, продажи Lada Niva Sport стартовали в апреле текущего года. С тех пор продано 200 машин, и это называют успехом.
Также АвтоВАЗ рассказал о доработке Lada Niva Sport
Одной из первых проблем, устранённой в дебютный месяц, стали жалобы владельцев на гнущиеся рычаги задней подвески. Инженеры заменили их на «гоночные» аналоги с полноценным П-образным усилением по всей длине. Далее последовали «невидимые» апгрейды: доработки хомутов, патрубков, клипс и других мелочей. Эти шаги заметно повысили надёжность, а сейчас Lada Sport фокусируется на доработке шумо- и виброизоляции, одновременно ведется подбор смазок для карданных и промежуточных валов.
Более масштабные изменения ждут модель в 2026 году — параллельно с рестайлингом базовой Niva Legend. Обновление затронет кузов, подвеску и силовую структуру. Гыстаров подчеркнул: все доработки ориентированы на сохранение «души Нивы» — компактности и проходимости — при росте комфорта и динамики.
Напомним, Niva Sport получила 122-сильный мотор, дисковые тормоза на всех колёсах, амортизаторы с «гоночными» настройками, стабилизатор сзади, усиленную балку моста. В базе: кондиционер, подогрев сидений, зеркала с электрорегулировкой, рейлинги, дополнительный свет и накладка на капот для лучшей вентиляции. Комплектация одна, цена — 1,7 млн рублей.
Более масштабные изменения ждут модель в 2026 году — параллельно с рестайлингом базовой Niva Legend. Обновление затронет кузов, подвеску и силовую структуру. Гыстаров подчеркнул: все доработки ориентированы на сохранение «души Нивы» — компактности и проходимости — при росте комфорта и динамики.
Напомним, Niva Sport получила 122-сильный мотор, дисковые тормоза на всех колёсах, амортизаторы с «гоночными» настройками, стабилизатор сзади, усиленную балку моста. В базе: кондиционер, подогрев сидений, зеркала с электрорегулировкой, рейлинги, дополнительный свет и накладка на капот для лучшей вентиляции. Комплектация одна, цена — 1,7 млн рублей.
Источник:
Ссылки по теме:
- Volkswagen T-Cross и Dongfeng Box провалили краш-тесты Euro NCAP
- АвтоВАЗ запатентовал товарный знак Lada Salut
- Американец десятилетиями приобретал машину за машиной, собрав в итоге разномастную коллекцию числом приблизительно 1300 экземпляров
- Дешевле Лады Искры - в Белоруссии начались продажи электрокара Geely EX2
- Самолёт Boeing 737 MAX на высоте 9000 метров столкнулся с неизвестным объектом
реклама
В общем это жесть если честно, ты просто не можешь брать уверен в этой машине. Какая нибудь мелочь, но сломается.
Личный мерседес E213 почти 200 тыс пробег, но там нет проблем вообще, просто обслуживание по регламенту!
сделано в России.
Там давно уже подобрали хорошие смазки.
Там уже давно всё придумано и усовершенствовано.
Более того, форум официально посещали представители АвтоВАЗа и общались с форумчанами.
Беда АвтоВАЗа (как и многих других предприятий) - это маркетологи во главе, а не инженеры.