1184
2
Присяжные федерального суда штата Майами признали компанию Tesla частично ответственной за ДТП со смертельным исходом, произошедшее ещё в 2019 году. Как пишет CNBC, в общей сложности автопроизводитель должен будет выплатить компенсации и штраф на сумму около 242,5 миллиона долларов. При этом он уже заявил о намерении обжаловать это решение.
Шесть лет назад водитель лифтбека Tesla Model S с активированной функцией Enhanced Autopilot отвлёкся от дороги, чтобы поднять оброненный телефон, и, проезжая перекрёсток на скорости около 100 км/ч, влетел в припаркованный автомобиль и стоявших рядом его владельцев. В результате молодая женщина погибла на месте, а её спутник получил множественные переломы и черепно-мозговую травму.
На суде виновник заявил, что был уверен — «автопилот» остановит электрокар, обнаружив препятствие. По версии стороны истцов, Tesla разработала свою систему полуавтономного вождения только для автомагистралей, но сознательно не ограничила возможности автовладельцев в её использовании, ввела людей в заблуждение, рекламируя Autopilot, и фактически превратила обычные дороги в испытательный полигон для своей несовершенной технологии. Сам же автопроизводитель заявил изданию TechCrunch, что это не более чем фикция, выдуманная адвокатами, и вся ответственность лежит на водителе, который уже признал вину. Согласно «Тесле», вердикт суда ставит под угрозу разработку и внедрение систем безопасности, спасающих жизни.
Истцы требовали с Tesla 345 миллионов долларов. Суд постановил, что размер компенсации составит 129 миллионов долларов, а штраф для производителя — 200 миллионов долларов. Поскольку присяжные решили, что на компании лежит лишь треть вины, в общей сложности она должна будет заплатить около 242,5 миллиона долларов.
По версии CNBC, этот вердикт может стать прецедентом. В настоящее время в Штатах рассматривается около десятка похожих дел, в которых виновник аварии включил Autopilot или его более продвинутую версию Full Self-Driving (Supervised) перед столкновением.
На суде виновник заявил, что был уверен — «автопилот» остановит электрокар, обнаружив препятствие. По версии стороны истцов, Tesla разработала свою систему полуавтономного вождения только для автомагистралей, но сознательно не ограничила возможности автовладельцев в её использовании, ввела людей в заблуждение, рекламируя Autopilot, и фактически превратила обычные дороги в испытательный полигон для своей несовершенной технологии. Сам же автопроизводитель заявил изданию TechCrunch, что это не более чем фикция, выдуманная адвокатами, и вся ответственность лежит на водителе, который уже признал вину. Согласно «Тесле», вердикт суда ставит под угрозу разработку и внедрение систем безопасности, спасающих жизни.
Истцы требовали с Tesla 345 миллионов долларов. Суд постановил, что размер компенсации составит 129 миллионов долларов, а штраф для производителя — 200 миллионов долларов. Поскольку присяжные решили, что на компании лежит лишь треть вины, в общей сложности она должна будет заплатить около 242,5 миллиона долларов.
По версии CNBC, этот вердикт может стать прецедентом. В настоящее время в Штатах рассматривается около десятка похожих дел, в которых виновник аварии включил Autopilot или его более продвинутую версию Full Self-Driving (Supervised) перед столкновением.
Источник:
Ссылки по теме:
- Каким мог стать Bugatti Veyron
- Австралиец подделал свой Мерседес под машину китайской полиции: его ждёт суд
- «Кому-то нужна машина без кондиционера» - в АвтоВАЗе удивились реакции людей на Lada Iskra без кондиционера
- У Avatr появился завод, который выпускает по машине каждые 60 секунд
- Американцы создали 560-сильное мотор-колесо легче 30 килограммов
.
А иначе Маску просто можно "закрывать лавочку"
Его тупо обанкротят исками