2152
12
Компания Rolls-Royce представила результат очередного эксперимента по уникальной персонализации — электрокупе Spectre с собственным именем Semaphore. Основными его отличиями стали оформление в различных оттенках жёлтого и особый рисунок на капоте, на раскраску которого ушло 160 часов.
Semaphore спроектирован для заказчика из США, поэтому утверждается, что дизайн передней части вдохновлён небрежной элегантностью калифорнийского побережья. Сам рисунок больше всего напоминает пролитую краску, но по замыслу создателей должен быть похож на срез мрамора. Придумывали и наносили этот узор 160 часов: помимо специальной краски, он покрыт множеством слоёв особого лака.
Ярко-жёлтый кузов электрокара, который должен ассоциироваться с солнцем Калифорнии, украшен чёрными акцентами. Похожая гамма применена и в интерьере, но в отделке салона Spectre использованы дополнительные оттенки жёлтого и серого, а передняя панель оформлена деревянными вставками, покрытыми лаком с добавлением серебристых чешуек — они должны обеспечить уникальное мерцание.
В силовую установку купе никаких изменений не вносилось. Rolls-Royce Spectre оснащён моторами на 585 сил и 895 Нм и 120-киловаттной батареей. Запас хода — 520 километров. Вживую Semaphore покажут на августовской выставке в американском Пеббл-Бич, место премьеры увековечено при помощи особых накладок на пороги.
Дополнительная задача уникального электрокара — показать готовность Rolls-Royce, ранее считавшейся очень консервативной, к необычным экспериментам. Стоимость спецпроекта не сообщается.
Ярко-жёлтый кузов электрокара, который должен ассоциироваться с солнцем Калифорнии, украшен чёрными акцентами. Похожая гамма применена и в интерьере, но в отделке салона Spectre использованы дополнительные оттенки жёлтого и серого, а передняя панель оформлена деревянными вставками, покрытыми лаком с добавлением серебристых чешуек — они должны обеспечить уникальное мерцание.
В силовую установку купе никаких изменений не вносилось. Rolls-Royce Spectre оснащён моторами на 585 сил и 895 Нм и 120-киловаттной батареей. Запас хода — 520 километров. Вживую Semaphore покажут на августовской выставке в американском Пеббл-Бич, место премьеры увековечено при помощи особых накладок на пороги.
Дополнительная задача уникального электрокара — показать готовность Rolls-Royce, ранее считавшейся очень консервативной, к необычным экспериментам. Стоимость спецпроекта не сообщается.
×
Ссылки по теме:
- Самый дорогой в мире Porsche 918 Spyder
- Уникальный Mercedes Boschert B300 с дверями "крыло чайки" выставят на продажу
- Самую первую выпущенную Alpina B7 Turbo 1978 года выставили на продажу
- Редкую модель Ferrari с необычной историей оценили всего в 80 000 евро
- Ferrari представила новый суперкар с атмосферным V12 мощностью 830 л.с.
Новости партнёров
реклама
Будет. Но не скоро.
Пока нормальных, компактныйх источников энергии не будет. Или, хотя бы, нормальных АКБ.
Любая Эл.Машина дороже чем любая бензиновая в разы!
Аккумулятор через 6 лет потеряет ёмкость как ваш мобильный телефон)) А НОВЫЙ аккумулятор на ЭлМобиль стоит =75% от стоимости нового Эл.Моб.
То есть если вы купили -Эл.Моб за 100 000$ то через 6-7 лет надо 70 000$ на новый аккумулятор___))))) чтоб проехать 500км. а не 300км. которые через 6-7 лет он будет ехать) и за зарядку тоже надо платить)))
на бензин за 6-7 лет меньше денег потратите)) и ездить везде можно и много))
Верти в рекламу Эл.Моб дебилы это выгодно)))))