6311
1
1
В Ижевске мотоциклист ускорился, пытаясь проскочить перекрёсток улиц 9 января и Цветочной на желтый сигнал светофора, но на его пути оказался разворачивающийся Kia Rio.
Ссылки по теме:
- Авария дня. Гонявший на заднем колесе мотоциклист попал в серьезное ДТП
- Авария дня. На пустом перекрестке столкнулись два мотоциклиста
- Авария дня. В Новосибирске мотоциклист упал прямо под колеса тягача
- Под Петербургом мотоциклист покалечил свою подружку
- Авария дня. Мототрюкач из Беларуси разбился за неделю до собственной свадьбы
и тормозить он не умеет. попытался и затормозить и уйти в сторону и этим напугал сам себя.
Мотик был дальше, значит тоже должен был иметь возможность совершенно спокойно остановиться на желтый. Соответственно он нарушитель, проехавший на запрещающий сигнал. А нарушитель не должен иметь приоритета в движении. Как-то так.
14 <...>
Водитель транспортного средства, движущегося в нарушение ПДД РФ по траектории, движение по которой не допускается (например, по обочине, во встречном направлении по дороге с односторонним движением), либо въехавшего на перекресток на запрещающий сигнал светофора, жест регулировщика, не имеет преимущественного права движения, и у других водителей (например, выезжающих с прилегающей территории или осуществляющих поворот) отсутствует обязанность уступить ему дорогу.
Постановление ВС № 20 от 25 июня 2019 года.
http://www.consultant.ru/document/cons_doc_LAW_327611/22a8021e55a34bf836a3ee20ba0408f95c24c1bc/http://www.consultant.ru/document/cons_doc_LAW_327611/22a8021e55a34bf836a3ee20ba0408f95c24c1bc/
И даже на такой скорости он смог бы объехать бибику хоть слева, хоть справа. Такие приёмы отрабатываются на треке до автоматизма. Но увы, хрусты считают, что треки для лохов. Хрусть!
Но перед тем как ездить по городу - на ралли научили контррулению, как правильно крутые повороты проходить, как объезжать резко возникшие препятствия и прочую базу.
Скажу я вам, чтобы научиться этим базовым приёмам нужно задавить инстинкт самосохранения. И это очень непросто.
А просто переключать передачи и крутить газюльку много ума не нужно.
К слову сказать, через пару лет тоже продал моцык к чертям собачьим.
Вот мне и настоятельно рекомендовали отработать базовые приёмы до автоматизма, а потом уже в городе кататься.
При резко возникшей ситуации нужно на автомате применить манёвр, а не раздумывать или теряться. Иначе будет как с хрустом на видосе.
Кстати, мажорить не довелось. Денег еле наскрёб на подержанную Чизету. А на шлем и на права не хватило. Так и катался
Только вот подпись у тебя странная, через точку вся...
у нас этому в автошколе (или мотошкола по-русски?) учатю
Но мне научиться ездить было важнее, чем водительская корочка.
ну а ездят у нас чуть по-другому. междурядья в принципе нет вообще
Важно на практике приёмы вождения регулярно отрабатывать. Даже после получения прав. Т.к. даже если мотоциклист едет по ПДД, есть масса событий которые могут случиться независимо от него. И тут могут спасти только отработанные до автоматизма приёмы вождения. Раздумывать или решать будет некогда.