7740
3
1
31 августа, на Московской кольцевой автодороге водитель Лексуса при перестроении столкнулся с мотоциклистом. Пострадавшего госпитализировали с переломом руки и вывихом плеча.
Предыдущая часть
Предыдущая часть
Источник:
Источник:
Ссылки по теме:
- Авария дня. Мотоциклист-трюкач погиб в Красноярске
- Авария дня. Мотоциклист получил тяжелые травмы в Петербурге
- Авария дня. Мотоциклист сделал сальто после столкновения с кроссовером
- Авария дня. Мотоциклист погиб на Ярославском шоссе
- Авария дня. В Южно-Сахалинске жестко столкнулись мотоцикл и автомобиль
Новости партнёров
реклама
Лёхас пропустил черный внедорожник и перестроился сразу за ним. Скорее всего, он до этого глянул в зеркало, увидел что за "джипом" нет машин, а мот на расстоянии мог не заметить, да и тот вполне возможно ехал в полосе рега.
Хотя не, о чём это я? Бред какой-то. Пусть хруст радуется - он был прав.
Междурядник, маневрируя в потоке не попадает под квалификацию "без изменения направления". Направление движения он тут изменял, да еще как.
В итоге нарушил правила расположения транспортых средств, скорость, а также указатели поворота у него я тоже не увидел.
Авто виноват в перестроении без поворотников.
Но с другой стороны ДТП произошло в соседней полосе для авто. так что хз.
оба поторопились.
Какой по вашему пункт ПДД он нарушает?
п. 9.10 ПДД - несоблюдение дистанции
п. 9.10 ПДД - несоблюдение бокового интервала
Дистанция: мотоцикл догнал в жопу чёрный джип, движущийся с ним в одной полосе? - Нет. Значит дистанцию тоже не нарушал.
Боковой интервал: мотоцикл движется в крайней левой полосе. В соседнюю полосу чем-нибудь вылазит? - нет.
Вообще заканчивайте делить мир на своих и чужих, оправдывая одних за любое преступление и обвиняя других во всех смертных грехах просто по факту их существования.
Так и не делите. Основная причина аварии - хруст пытался проскочить на скорости в междурядье.
Да, не успел, согласен. Но хотел, и это и стало системной причиной. С такой манерой езды, не в этот раз так в другой, он бы нашел свой столб, отбойник, или пешехода с коляской на переходе.
Если бы он ехал как все, в потоке, то никакого ДТП не было бы.
Заладили тоже -"междурядье, междурядье!"
Или коротко о том, почему надо ездить защите.
Я сам всегда стараюсь поворотники включать и так резко не перестраиваюсь, но бывает ведь у всех, когда упустишь момент включения поворотника или резко перестроишься, думая что контролируешь ситуацию. Очково...
Ни поворотниками, ни зеркалами водила пользоваться видать не умеет.
Отправить его на годик в Сибирь, ПДД почитать.
Мотовод даже не шибко и гнал. Обычно они как пули летят, потому их в зеркала не видно.
Я сам один раз чуть не снёс так же хруста. Еду по третьему транспортному, посмотрел в правое зеркало - чисто, включаю поворотник, потом взгляд перевожу прямо и начинаю перестраиваться. Не знаю, что меня заставило ещё раз бросить взгляд на правое зеркало... там уже был откуда-то взявшийся мотоциклист... я в последний момент прекратил перестроение. Он не мог не видеть, что у меня включён поворотник и я совершаю манёвр. Я его не видел... он летел между машинами с большим превышением скорости...
Что касается этого видео. Здесь чётко видно, что хруст едет явно больше разрешённых 100 км/ч и пытается обогнать чёрный кроссовер с правой стороны между рядами, другой придурок перестраивается налево без поворотника и неглядя в левое зеркало.
Ещё больше не люблю громко пердящих хрустов. Этим придуркам кто-то сказал, что чем громче они будут пердеть, тем заметнее станут и водители автомобилей перестанут их затирать. Не знаю кто как, я обычно езжу с закрытыми окнами и слышу пердящего хруста только когда он поравняется с моей машиной. В пробках - да, слышно далеко. Подъедет такой идиот между рядами сзади и начинает пердеть... типа что б подвинулся и его пропустил. Только хрен кто в пробке в стоящем потоке будет ловя миллиметры маневрировать в сторону чтобы пердящий хруст смог протиснуться между рядами.
Я б даже сказал мудаков в квадрате... они ещё и зеркалами не пользуются.