15280
6
1
Ранним утром в субботу, 20 апреля, на Ленинском проспекте в Воронеже столкнулись Kia Optima и ПАЗ. За рулем иномарки находился 33-летний мужчина. Автобус ехал без пассажиров, им управлял 55-летний водитель.
Предыдущая часть
Автобус стал поворачивать налево и в этот момент столкнулся с автомобилем KIA Optima, двигающимся во встречном направлении на большой скорости.
Присутствует ненормативная лексика! Смотреть с 0:25
Предыдущая часть
Автобус стал поворачивать налево и в этот момент столкнулся с автомобилем KIA Optima, двигающимся во встречном направлении на большой скорости.
Присутствует ненормативная лексика! Смотреть с 0:25
Источник:
«В результате ДТП погибли оба водителя, а также две женщины, пассажирки легкового автомобиля», — заявили в МВД.
Источник:
Ссылки по теме:
- Авария дня. В Пензе молодой лихач устроил смертельное ДТП
- Авария дня. Лихач устроил массовое ДТП в центре Томска
- Авария дня. Быстрый Субарист устроил ДТП в Магадане
- Авария дня. Смертельное ДТП в Лефортовском тоннеле Москвы
- Авария дня. Страшное ДТП с погибшими под Геленджиком
Новости партнёров
реклама
Каркам - в худшем случае 30 кадров в секунду
Длина светового следа от ходовых "оптимы" составляет примерно 1/3 от длины корпуса.
Итого: 4.8/3= 1.6 метра прошла КИА за 1/30 секунды непосредственно перед столкновением
1.6*30=48 метров в секнду - скорость КИА непосредственно перед столкновением.
48*3600/1000= 172.8 км в час.
Вот реально вопрос: Мог ли водитель автобуса правильно оценить успешность маневра, если встречный автомобиль имел скорость почти в 3 раза выше, чем разрешено в городе?
Но блин, если вы думаете, что это норма для города...
Или вы проводите каждый день краш-тесты и можете визуально с точностью 5км/ч определять скорость?
сначала по светофорам,
потом по знакам
потом по остальному
я так понимаю, что вы агитируете за оказание помощи любой ценой, в том числе собственной жизнью, здоровьем, а возможно и жизнью и здоровьем близких людей, детей например?
любой нормальный инструктор расскажет вам, что прежде чем оказывать помощь - убедитесь в собственной безопасности
В любом случае дай дорогу дураку.
Как тут можно было в глаза продолбиться?
Когда к тебе несётся болид с такой скоростью, то ты это заметишь только в последний момент, но будет уже поздно.
Судя по всему, водитель автобуса заметил фары легковушки ещё в районе предыдущего перекрёстка, до которого около 300 метров и принял решение поворачивать, пока воткнул передачу, пока нажал на газ...
6 секунд и три трупа.
Какое бы специфическое средство передвижения не было, а ПДД писаны кровью жертв аварий.
Заметил у тебя на аватарке спортбайк, очень надеюсь что не он "специфическое средство передвижения", в противном случае ты просто очередной "пилот".
Смотри ГАВа на его канале "В шлеме". Замечательный контент для долбоящеров за рулём двухколёсных транспортных средств.
И ты не один такой, что страшно, которые позволяют себе летать 200+ по ДОПам.
Я сказал, что знаю что такое 200, и на этой скорости тоже можно среагировать. Если ты готов среагировать. Тем паче, если ты не едешь 200, а смотришь в едущем неспешно автобусе на дорожную ситуацию. Гражданин в пазике либо неверно оценил дорожную ситуацию, либо не следил за ней вовсе. О скорости движения и адекватности водителя Киа можно говорить отдельно. "Если бы он ехал по правилам", "если бы он притормозил"... А если бы он не имел автомобиля и спал дома, то разговаривать было бы не о чем. Характер и место удара, да и видео с регистратора и камеры, говорят о том, что пазик вылез на полосу движения Киа. Я оставил комментарий только потому, что подобная авария пожалуй самая распространенная в байкерской среде. Перед тобой становится боком транспортное средство. Сам прошёл именно через такое.
И если бы мне попался такой гонщик как ты, то скорее всего я бы тебя добил, чтобы ты не мучался.
Смоделирую ситуацию с тем же Пазиком, ты влетаешь в его колесо, отскакиваешь по касательной и врезаешься в бордюр со всей дури. Рёбра, позвоночник и таз переломаны. Голова цела благодаря Финскому или Итальянскому шлему за 1 200 баксов.
Если ты при этом никого не убил и не покалечил, то я вызову спецслужбы, а если ты задел кого-то из моих родных и близких, то начну оказывать тебе медицинскую помощь: Искусственный массаж сердца, к примеру, убьёт тебя с наибольшим успехом. И в этот момент я буду улыбаться.
Так что, когда в следующий раз поедешь по ДОПам 200+, ты по сторонам посматривай, вдруг я окажусь рядом с тем местом, где тебя не до смерти размажет по асфальту.
А судя по твоим постам - это вопрос времени.
Не надо мне рассказывать сказки о том какие плохие байкеры и какие хорошие автомобилисты. Я вижу обе стороны, а ты только одну. Свои напоминания напиши на бумажке и повесь перед глазами, или раздавай в потоке всем автомобилистам. И подсчитывай ежедневно сколько человек убили автомобилисты и сколько мотоциклисты. Хотя бы в течение недели.
Хорошо, что это "напоследок" я такой откровенной фигни я уже больше не увижу.
1. Если ты чудом выжил за прошедшие пять-шесть лет, то это ещё не статистика. Просто тебе повезло.
2. Если автомобилисты кругом и поголовно нарушают, то это не значит что и тебе можно нарушать.
3. В летний сезон я передвигаюсь исключительно на мотоцикле или малокубатурном скутере, так что я смотрю на ситуацию со всех сторон))).
4. И я постараюсь убить любого ублюд/ка, что решил полетать на ДОПах 200+, и при этом попал в аварию и зацепил моих родных. Будь она приоре или спорте.
Как я уже писал выше, просто тупо буду делать массаж сердца, так чтобы сломанные рёбка расхерачили лёгкие и сучон/ок умрёт у меня на глазах захлёбываясь собственной кровью.
А нечто, что летает по ДОПам 200+ совершенно нормален?)))
На кие конечно хорош гонщик б#ять, хочется спросить у него успел куда торопился? =/
После какой смены он ехал? Может быть только заступил, эт да.
https://moe-online.ru/news/incidents/1035088https://moe-online.ru/news/incidents/1035088
..у одной пассажирки КИА , 3 года назад умер муж . а 40 дней назад умерла мама . осталась одна дочь . Она осталась сирота .
печально
Ска, шесть полос пустой дороги. Кем, вот кем надо быть, чтоб так тупо вписаться? По телефону трындеть? Бухим в жопу быть? Лядей тискать вместо слежения за дорогой?