19838
15
Свалка авто в пустыне Мохаве стала "последним приютом" для 14 тысяч совершенно новых либо же с минимальным пробегом автомобилей Volkswagen. У всех них есть одна общая проблема - не экологичные дизельные двигатели и теперь шансов выйти за пределы этих отстойников у автомобилей практически нет.
Эта свалка находится на территории действующего грузового аэропорта в городе Викторвиль (Калифорния). Сюда постоянно привозят все новые и новые Golf, Audi Q3, Jetta, у многих машин подняты капоты или открыты крышки багажников.
Volkswagen заявляет, что на всех 38 временных парковках в США автомобили проходят переоборудование под бдительным оком представителей Агентства по охране окружающей среды США (EPA). Автомобилям меняют прошивку программного обеспечения, модифицируют фильтр твердых частиц и устанавливают обновленную систему SCR.
×
По информации компании в месяц они продают 8-10 тысяч таких модернизированных автомобилей. При этом общее количество автомобилей на "свалках" составляет несколько сот тысяч.
За последние три года компания уже выпустила несколько новых моделей, вложила средства в их рекламу и шансов, что кто-то купит старые переоборудованные машины не так уж и много. Для Volkswagen выгоднее пустить все эти новые машины в утилизацию, чем продавать их по себестоимости, сбивая цену.
А пока на свалке в пустыне Мохаве стоят новенькие машины и покрываются пылью в ожидании своей участи.
Источник:
Ссылки по теме:
- В Петербурге жители воспитали невежливого парковщика
- Борьба с нарушениями на дорогах столицы! Припарковался на переходе - получи штраф
- Неисправное ГБО: автомобиль с водителем внутри взорвался в Татарстане
- Парковка с тысячами дизельных Volkswagen и Audi в Калифорнии
- Как устроена личная подземная парковка в Челябинске
Новости партнёров
реклама
А тут производитель продолжает производить несоответствующие требованиям машины, чтобы потом за свой счёт их переоборудовать?
Ерунда какая-то.
как уже написали тебе, ваг это не только джетта и пассат, но и много других авто, те же ауди у них в почете...
А дизель сливать пытались, потому что народ начал пересаживаться с монстров, пожирающих по 25-30 литров на сотню на недорогие фольксвагены, с расходом дизеля 5-7 литров. Особеннов крупных городах где с парковкой проблемы.