Авария дня. Фатальный обгон в Ульяновской области

Автор:

Johnny

21 января 2019 10:41

Сообщество : Аварии

Метки: Авто Видео ДТП аварии авария дня авто аварии обгон смертельное ДТП

5169

17 января в районе поселка Лесное Мелекесского района произошло ДТП с участием автомобилей Лада Калина и Hyundai Creta. В результате ДТП 60–летняя женщина-водитель отечественного автомобиля от полученных травм скончалась на месте.
Предыдущая часть

Авария дня. Фатальный обгон в Ульяновской области

Источник: twimg.com

«Водитель и двое несовершеннолетних пассажиров автомобиля марки «Hyundai» обращались за медицинской помощью», — сообщили в автоинспекции.

Источник: trisosny.ru

Ссылки по теме:

подписаться на сообщество "Аварии"

Метки: Авто Видео ДТП аварии авария дня авто аварии обгон смертельное ДТП

А что вы думаете об этом?

Фото Видео Демотиватор Мем ЛОЛ Twitter Instagram Аудио

Отправить комментарий в Вконтакте

Правила

!!! Оскорбления в комментариях автора поста или собеседника. Комментарий скрывается из ленты, автору выписывается бан на неделю. Допускаются более свободные споры в ленте с политикой, но в доступных, не нарушающих УК РФ, пределах.

! Мат на картинке/в комментарии. Ваш комментарий будет скрыт. При злоупотреблении возможен бан.

! Флуд - дублирующиеся комментарии от одного и того же пользователя в разных постах, систематические ложные вызовы модераторов с помощью функции @moderator, необоснованные обращения в техническую поддержку сайта, комментарии не несущие смысловой нагрузки и состоящие из хаотичного набора букв. Санкции - предупреждение с дальнейшим баном при рецидиве.

! Публикация рекламных постов. Несогласованное размещение рекламного материала, влечет незамедлительную приостановку действий учетной записи пользователя.

! Публикация материала, запрещенного на территории РФ и преследуемого УК РФ. Незамедлительная приостановка действия учетной записи пользователя.

! Мультиаккаунты. Использование нескольких активных аккаунтов, принадлежащих одному пользователю (исключение - дополнительный аккаунт для обращения в тех. поддержку при блокировке основного аккаунта) запрещено. За нарушение предусмотрено отключение основного аккаунта с возможной дальнейшей блокировкой любого аккаунта от данного пользователя.

This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.

Фото Видео Демотиватор Мем ЛОЛ Twitter Instagram Audio

Отправить комментарий в: Вконтакте Отправить комментарий в Вконтакте

Правила

! Мат на картинке/в комментарии. Ваш комментарий будет скрыт. При злоупотреблении возможен бан.

This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.

42 комментария

Сначала новые

Сначала лучшие Сначала старые

Лучший комментарий

AlcoVolk 6 лет назад

вот эту вот фотку надо отослать на ВАЗ и развешивать во всех салонах торгующих этой подделкой под автомобиль!
я понимаю, что "это" находится в низшем сегменте, но каркас безопасности в масштабах тысячного производства вообще ничего не стоит.
если уж беретесь делаать машины, хоть скромные и бюджетные, пусть они без фарша, пусть они не едут 200, просто сделайте так, чтобы люди в них НЕ ГИБЛИ от встречи с каждым майским жуком.

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

Показать ещё 5 ответов (из 6)

Alex 6 лет назад

Ну и говно этот ваз, что старый, что новый - одинаково мягкое как говно.

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

KardanId4 6 лет назад

Теперь понятно почему в базе с ВАЗом идут иконки спаси и сохрани, это же проще чем сделать хотя бы каркас для сохранение жизни, видать эксперты посчитали, что иконы сильнее сохранят жизнь!!

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

Комментарий скрыт по причине низкого рейтинга. Показать

−15

Евгений 6 лет назад

Придурок с региком вполне мог начать экстренное торможение, видел как складывается ситуация, итог был бы не таким печальным. Слишком много идиотов за рулем совсем без опыта вождения, но с купленными "правами".

-16

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

Эль Кукуй Евгений 6 лет назад

Вы если бы ездили на автомобиле, то знали бы, что в данной ситуации регик при экстренном торможении нихера бы не успел затормозить, а вот под фуру мог уйти, с высокой вероятностью.

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

10k

Neo Евгений 6 лет назад

Торможение бы мало чем помогло. Единственное что спасло б калину это уход креты в поля. Но сделать уши в сольной программе тоже перспектива так себе.

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

Леший 6 лет назад

плохо ещё вбивают в голову в автошколах про анализ ситуаций....посмотри-прикинь потом иди на обгон

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

307

User_1645560 Леший 6 лет назад

В автошколах ничего никому не вбивают, стригут бабки и все. В крупных городах, где очередь на сдачу затянута на месяцы, так автошколам вообще пофиг потому, что без бабок не сдаст никто, а если чел бабки платит за экзамен, зачем его учить?
Если бы автошколы закрывались по факту своих учеников или штрафовались или несли какую либо иную ответсвенность за тех кого выпустили, нет автошколы в большинстве своем это клубы общения для бабенок за тридцать и средство набить карман для всякого сброда. Ночью таксую, но днем я настоящий инструктор в автошколе.

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

Ярослава Рукосуева User_1645560 6 лет назад

Еще мой инструктор по вождению говорил больше 10 лет назад, что задача автошколы - научить сдавать экзамен на права. А так как водить машину на обычных курсах они не учат, появляются всевозможные курсы экстремального вождения, курсы профессионального вождения, посредством которых они стригут дополнительную капусту с учеников, которых сами же и не доучили.

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

Михаил Филиппов Ярослава Рукосуева 6 лет назад

а вы в автошколе будите учится не 2 -4 мес а 2-3 года?
в какой стране мира так учат? Где это учат экстремально водить авто?

-4

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

15k

Сергей Михаил Филиппов 6 лет назад

Не нужно учить экстремальному вождения. Нужно учить соизмерять свои возможности и возможности авто.
Тут все уверены что передний привод безопаснее заднего, а полный - ваще скала. Ибо это общество вбивает в головы. И сейчас меня закидают какашками, но... Передний привод опасен при торможении двигателем и манёвре. То есть особо опасен при спешном обгоне. Что мы и видим.
Для этого не надо дополнительные годы. Для этого надо инструктору... может несколько раз объяснить, что занос будет в 80% случаев. И при обгоне обнаружите нехватку мощности по таим-то причинам, из-за чего встречка окажется значительно ближе чем кажется. Но у инструктора уходит масса времени и сил чтобы научить эту тётку (и мужиков таких в достатке) не глохнуть на перекрёстках. Её бы на начальной стадии обучения отправить с миром - руль не про неё. Но нельзя, ибо сейчас тенденция - "Вы просто не можете учить".

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

Михаил Филиппов Сергей 6 лет назад

Этому не научить. Это от природы. Если человек идиот - никакая автошкола как и любая школа по любому поводу ничему не научат.

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

15k

Сергей Михаил Филиппов 6 лет назад

Почему же не научить? Научит можно... если человек не идиот. :) Мы же с школы научились переходить дорогу. Каждый пеший может интуитивно понять за какое время он перейдёт дорогу и на сколько приблизится автомобиль. Тут немного сложнее задача. Но взрослый мозг должен с ней справится (женщинам тут немного сложнее). Потом инструктор может объяснить, зачем перед обгоном понизить передачу или воспользоватся кик-дауном. Инструктор может объяснить, что при возвращении на свою полосу газ не сбрасывать если на переднем приводе. И нет ничего зазорного отказаться от обгона и вернутся в свою полосу, если поняли что ошиблись при выходе на обгон.

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

Михаил Филиппов Сергей 6 лет назад

да да да.. научились переходить. столько таких наученных уже на том свете.

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

15k

Сергей Михаил Филиппов 6 лет назад

А это побочный эффект: "Водитель обязан..."

-1

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

−15

Евгений Леший 6 лет назад

Голова тебе дана не для того что бы в нее есть, а для того чтобы ты думал как не доводить ситуацию до экстремальной, тогда для таких как ты хватит простого вождения.

-1

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

56k

Войнов Леший 6 лет назад

В автошколах даже простому правилу не могут научить, что включившаяся стрелка направо не обязывает водителя поворачивать, если висит знак "движения по полосам прямо и направо". Практически каждый день вижу долбоё.бов, неистово сигналящих, требуя впереди стоящий автомобиль пропустить их повернуть направо.

-2

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

−15

Евгений Войнов 6 лет назад

Так они, "эти долбое.бы" не для того тебе сигналят, они встали в этот ряд и ждут когда загорится стрелка и они смогут совершить поворот направо, куда им и нужно,
а вот тот "долбое.б" которому нужно прямо залез не в тот ряд. Перед перекрестком с таким светофором установлен знак - движение по полосам, от него и нужно отталкиваться когда занимаешь ряд.

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

Ярослава Рукосуева Евгений 6 лет назад

Не перед всеми перекрестками, где есть светофор со стрелкой, есть знак, регулирующий движение по полосам. И если по этой полосе движение прямо разрешено, то "тот долбое.б" ничего не нарушает, ему то красный горит.

-1

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

Ярослава Рукосуева Михаил Филиппов 6 лет назад

Я вообще за то, чтобы вождение преподавали еще в школе. И пусть это будет 2-3 года. Понятно, что если человеку требуется 10 занятий, чтобы научится трогаться, то после этих 10 занятий и проплаченных экзаменов на дорогу выпускать его опасно для него самого и для других участников движения.

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

56k

Войнов Евгений 6 лет назад

Вы даже прочитать мой коммент внимательно не смогли, а сразу глупость норовите ляпнуть. А я там ясно написал про знак "прямо и направо". Так вот, если установлен такой знак, то из этого ряда можно ехать как направо, так и прямо. И никакого преимущество желающим повернуть направо стрелка не дает. Вот если висит знак "только направо" - тогда вопросов нет, все должны ехать направо. Знаки над соседними рядами вообще могут не позволять ехать прямо, кроме крайнего правого, но долбоё.бы все-равно сигналят. В советских автошколах это вбивали в голову, в нынешних - нет.
Вы, похоже, из тех сигналящих долбоё.бов.

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

Fill 6 лет назад

Фины учат именно так, жва курса вождения лето и зима, каждый сососвоим экзаменом

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

ImNIK 6 лет назад

Я то думал крета из фольги, ан нет. Существует еще бумажный российский автопром....

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

Комментарий скрыт по причине низкого рейтинга. Показать

−243

Очень ленивый кот 6 лет назад

каждый день есть "авария дня"
ну конечно же это есть, каждый день аварии и люди гибнут, но зачем это на "полный экран" и в подробностях смаковать?

а про аварии... я когда в Москву ежу (500 км дороги) ни разу не было, чтоб не встречал аварии И ЭТО ЗА 4-5 ЧАСОВ ДОРОГИ!!!

самое жуткое, что я видел (там даже ну по обочине место аварии приходилось объезжать)

"колхозник" (пьяный) со второстепенной выезжал, а две фуры его камаз пополам разорвали, и самое что не справедливо, этот "синяк" он выжил, а водители фур на рулях повисли...

и вот это зрелище... ну когда шестеренки из коробки передач по всей дороге, и камаз пополам разорванный... это самое страшное, что я видел из аварий, помнить об этом нужно конечно, и конечно нельзя "под мухой" садиться за руль... но НО ЗАЧЕМ каждый день показывать ВИДЕО аварий?
я думаю это не нужно делать.

-14

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

Показать все 7 ответов

11k

Kazanzaki Очень ленивый кот 6 лет назад

Если эти показы снижают аварийность хоть на пол процента в год, это уже того стОит.

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

26k

hebpat Очень ленивый кот 6 лет назад

обочечники о них калечится будут?

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

−243

Очень ленивый кот Kazanzaki 6 лет назад

тем кто на права сдает это нужно показывать,
и наказание за вождение "под мухой" ужесточить

а просто показывать видео ужаса аварий остальным людям - ну это "чернуха"

-5

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

314

Алексей Очень ленивый кот 6 лет назад

Обязательно надо показывать! Чтобы не на словах, а воочию учиться на чужих ошибках. Наглядные пособия как делать не стоит. Ну а смотреть или нет, личное дело каждого.

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

−243

Очень ленивый кот hebpat 6 лет назад

если встречная едет, то два варианта
1) ждать что он свернет
2) самому свернуть
в обоих случаях кресты и памятники на дорогах нахер не нужны!!!

-5

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

Шура Кхан 6 лет назад

Ситуация практически безвыходная, водителю кареты - ни вправо, ни влево.

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

−141

(:)-}-< Шура Кхан 6 лет назад

Если честно выход есть угробить свое авто но уйти ровно на поле вправо. Однако я тоже так делать бы не стал. Согласен полностью ситуация патовая у рега

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •