6670
11
Лихие 90-е принесли в народный фольклор множество героев. Это новые русские в малиновых пиджаках, большие лысые «дяди» в кожанках и большущие очереди в обменках валют. Нашими героями статьи будут легендарные автомобили из тех самых смутных девяностых годов.
Это были те времена, когда простому рабочему невозможно было достать кассетный видеомагнитофон, где собственная машина был символом достатка, но заработать честно на эти вещи не получалось. Выражение «бандитские автомобили» пришло к нам благодаря людям, в большинстве случаев, с криминальной историей, которые разъезжали на иностранных дорогих автомобилях, о которых и пойдет речь.
Mercedes–Benz E600 W140
Mercedes–Benz E600 W140, он же «рубльсрок», «кабан». Является главным символом тех самых 90-х годов, а так же безусловным героем большинства анекдотов. Главным слоганом автомобиля в момент его выпуска звучал так: «В S-классе вы найдете то, что другие найдут только в следующих поколениях». И ведь правы маркетологи, что имел автомобиль, выпуска начала 90-х годов? Все, что можно регулировать, регулируется при помощи сервопривода, стоит нажать лишь на кнопку; двери и багажник закрываются на дистанции при помощи инфракрасного пульта; раздельный климат контроль; телефон; настройки положения сидений во всех диапазонах с поддержкой поясницы и многое другое можно перечислять долго.
На таком авто ездили лишь самые авторитетные люди, естественно, на которых покушались не раз. На то время цена за версию с 5 и 6 литровым мотором была 128-181 тысяча долларов. Несмотря на то, что автомобиль был популярен среди «серьезных» людей, по официальной статистике РФ, в год официально продавалось 1000 автомобилей. Что касается б/у машин, то завозили их в 3 раза больше, чем новых, и пользовались они более широким спросом, так как цена на 6 литровую версию была минимум в 3 раза дороже, а для некоторых, кто обходил закон и растоможку, и вовсе в 5 раз. Сегодня, из числа сохранившихся экземпляров, есть большая часть с перебитыми номерами, которые числятся как двойники, да и стоимость обслуживания крайне высока и сейчас.
На таком авто ездили лишь самые авторитетные люди, естественно, на которых покушались не раз. На то время цена за версию с 5 и 6 литровым мотором была 128-181 тысяча долларов. Несмотря на то, что автомобиль был популярен среди «серьезных» людей, по официальной статистике РФ, в год официально продавалось 1000 автомобилей. Что касается б/у машин, то завозили их в 3 раза больше, чем новых, и пользовались они более широким спросом, так как цена на 6 литровую версию была минимум в 3 раза дороже, а для некоторых, кто обходил закон и растоможку, и вовсе в 5 раз. Сегодня, из числа сохранившихся экземпляров, есть большая часть с перебитыми номерами, которые числятся как двойники, да и стоимость обслуживания крайне высока и сейчас.
×
Toyota Land Cruiser 100
В год, когда вышел на продажу «Крузак», а именно 1998, в августе Россию застал мощнейший кризис, где рубль опустился в 6 раз. Этот внедорожник стал культовым, на него пересаживались с громадных «американцев», которые также были популярны. Именно сотая версия Land Cruiser зарекомендовала свое имя, как не убиваемый, феерической надежности автомобиль. Российские дороги и низкое качество топлива и масел – все это с достоинством переносил японский внедорожник.«Кукурузник» пользовался популярностью не только среди криминального мира, но и среди высших чинов МВД. Имидж автомобиля своеобразный, так как пользовался спросом по разные стороны закона. В отличие от «Гелика», его стоимость была раза в полтора меньше.
Jeep Grand Cherokee
Не менее известный внедорожник, на котором «новые русские» ездили наводить порядок и решать дела, держа в руках целые города. Данный автомобиль вы могли увидеть в эпизоде фильма «Брат 2», где этот автомобиль был полностью расстрелян и взорван. В народе прозвали «джип широкий», благодаря хорошей проходимости, отличных скоростных характеристик, а так же комфорту управления. В те времена единственный недостаток автомобиля даже не считали его за таковым – высокий расход топлива (17-25литров). Его прямые конкуренты Chevrolet Blazer и Ford Explorer были далеко позади от «чирика».
Mitsubishi Pajero
Внедорожник, который может посоревноваться с Toyota в надежности. Среди «братков» пользовался спросом и уважением, так как подходил идеально для «стрелок», где мог спасти от пули. Дизельный двигатель неприхотлив и экономичен. В 90-е автомобиль уже имел возможность на ходу, на скорости до 100 км/ч изменять режимы работы трансмиссии, которые хорошо приспосабливались для наших дорог. Проблем с запчастями не было, благодаря массовости в Европе и Азии.
BMW5 серии Е34
Ближе к 1993 году серьезные люди устремили свои взгляды на новый автомобиль баварского происхождения. Если же в то время вы встречаете на своем пути «тридцать четверку», значит — это несутся вымогатели, так как среди них она была столь популярной. Распространенный мотор 2.5 с Vanos, имея под капотом 192 лошадиные силы, а так же невероятно простой и грозный дизайн, покорил сердца многих. Автомобиль стал главным героем в фильме «Жмурки». Стоимость автомобиля без пробега составлял 35000-40000$, а поддержанные намного дешевле. Сегодня этих автомобилей также много, но встретить живой экземпляр можно лишь у ярого фаната марки BMW.
Chevrolet Tahoe
Появился в странах бывшего СССР в 1995 году. По праву можно считать универсальным автомобилем для всех типов дорог. Невероятно большие габариты, мощный двигатель, 9 пассажирских мест – это все, что нужно было для удовлетворения потребностей криминалитета. Двигатель, объемом почти в 6 литров, потреблял 30-35 литров топлива, но его отдача была на все 100%. Такой внедорожник встречался в сериалах «Бандитский Петербург» и «Бригада».
BMW E38 7 серии
Все ее знают по фильму «Бумер», который сделал этой модели имидж и успех. Автомобиль показал этим фильмом, что именно он должен быть у сильных, вооруженных и «крутых» парней. Автомобиль, который стал главным героем фильма, это версия с удлиненной на 70 мм базой (750iL). Прямой конкурент «кабана», поэтому и позволить лишь могли себе только значимые фигуры криминального мира. В продаже были версии с бронированным кузовом, который выдерживал пули автомата Калашникова, а так же со специальными шинами, которые в спущенном виде могли пройти еще 250 км, при условии скорости не более 80 км/ч.
Mercedes-Benz Gelandewagen
Очередной, брутальный, обязательно в черном цвете, мощный и крепкий «Гелик», который выпускался в количестве до 8000 штук, был избран в качестве сопровождающей машины кортежа. Несмотря на сверхнадежность, он был недостаточно комфортен, на кочках очень трясло, а после дальней поездки была сильная усталость. Автомобиль интересен тем, что в России он считается символом лихих 90-х, а в остальном мире – любимый автомобиль Папы Римского, причем автомобиль как нельзя, кстати, во всех статусах.
ВАЗ 2109
Топ 9 закрывает наша русская родная «девятка». ВАЗ 2109 – это первая бандитская машина, с которой начинали простые хулиганы и будущие солидные «гангстеры». Именно «зубило» на то время было лучшим отечественным автомобилем, так как совмещал в себе немало достоинств: маленькая цена, хорошая динамика, неприхотливость и надежность (если авто 80-х годов выпуска). Автомобиль успел стать виновником для выхода песни группы «Комбинация» про вишневую «девятку», которую так хотели все молодые ребята.
Из числа этих автомобилей, все они носят клеймо «двойник», «криминальный» «сборная солянка», так как в те года их не жалели, а такие автомобили были только в криминальных структурах, а не в семейном пользовании (кроме ВАЗ 2109). Они остались легендами 90-х, времен перемен и надежных автомобилей.
Из числа этих автомобилей, все они носят клеймо «двойник», «криминальный» «сборная солянка», так как в те года их не жалели, а такие автомобили были только в криминальных структурах, а не в семейном пользовании (кроме ВАЗ 2109). Они остались легендами 90-х, времен перемен и надежных автомобилей.
Источник:
Ссылки по теме:
- Автомобильная реклама в журналах 1990-ых
- Криминальная история АвтоВАЗа: "Откаты придумали в Тольятти"
- Какие машины пригоняли в Россию в 90-х
- Концерн «Калашников» представил электромобиль для каршеринга
- Автовладельцы в России массово отказываются от ОСАГО
Новости партнёров
реклама
"Широким" чирка назвали так не "благодаря хорошей проходимости..." - это народная транскрипция названия.
А про сотки и гелики, появившиеся позже, уже писали ниже.
А минусут школьники, которые не верят что такое могло быть? Что человек себе заказал неприметную машину, ибо задолбался чуть не на каждом посту тормозиться? Кто помнит, знает, что тогда часто на пикетах были усиления с омоном, и проверяли почти все крутые тачки. Особенно после расстрела поста в Долгопрудном.
Техническим оснащением 600-го можно было удивить только жителей западной части России.Восток,знакомый с японией,Обсуждал не климат контроль,а ионизаторы с встроенными холодильниками,на машинах,гораздо ниже классом.
Крузер был 80-ый,а не сотый.
Гранд чероки был самым экономичным,среди 5-ти литровых машин. Потому что весил гораздо меньше.
Все те "инеллектуальные" режимы,что можно было переключать на паджеро,можно было переключать и на ниве,и на уазе. А понижайку,как и на всём что и сейчас ездит,можно было включать только при полной остановке. "Суперселект",это просто красивое название,не более. Нельзя же было назвать это "селект-трак",как на чероки. Которые начали использовать подобную раздатку лет на 20 раньше.
Кстати среди других студентов я не сильно выделялся, у многих были машины и посолиднее моей старушки 78го года выпуска. Не знал что простые рабочие жили так плохо, что даже кассетный магнитофон у них был символом достатка