942                     
                
                                                    
                        
                            29                        
                    
                                                                    
                        
                            1                        
                    
                                            
                    Льюис Хэмилтон (трехкратный чемпион Формулы-1) является большим поклонником мотоциклов и тесно сотрудничает с компанией MV Agusta, которая сегодня анонсировала уже второй лимитированный байк с подписью британского гонщика — MV Agusta F4 Lewis Hamilton Special Edition LH44 2018.                                     
            
                        
	
Новинка отличается блестящими компонентами, новой расцветкой и новым выхлопом.
	Мотоцикл сделали на базе MV Agusta F4 RC. По факту, тот же самый мотоцикл, если обращать внимание на технические детали, но байк стал более роскошным и редким. В глаза бросаются мелкие детали из карбона, седло из алькантары, затемненный блок двигателя и темное ветровое стекло. 
    
		    
	Льюис: 
«Я очень счастлив продолжать сотрудничество с MV Agusta. Мне нравится работать с Джованни и всеми ребятами в MV Agusta. Впечатляет их страсть к разработке и внимание к деталям с целью производить ошеломляющие мотоциклы».
		    «Я очень счастлив продолжать сотрудничество с MV Agusta. Мне нравится работать с Джованни и всеми ребятами в MV Agusta. Впечатляет их страсть к разработке и внимание к деталям с целью производить ошеломляющие мотоциклы».
Итальянцы выпустят всего 44 мотоцикла MV Agusta F4 Lewis Hamilton Special Edition LH44 2018 по цене примерно 50 000 евро.
	 Характеристики: 
— перевернутая вилка Öhlins USD NIX 30 + амортизатор Öhlins TTX 36
— титановый выхлоп
— новый блок управления
— мощность 212 л.с. (+7 л.с. от базовой модели)
		    — перевернутая вилка Öhlins USD NIX 30 + амортизатор Öhlins TTX 36
— титановый выхлоп
— новый блок управления
— мощность 212 л.с. (+7 л.с. от базовой модели)
С генеральным директором MV Agusta Джованни Кастильони.
Источник:
Ссылки по теме: 
- Cпортбайк MV Agusta в стиле купе AMG GT
- La BMW - особая M4 для французов
- На мотогонках, в результате падения гонщика, байк приземлился на дерево
- Гоночный мотоцикл для соревнований по подъему на холм
- Спецверсия мотоцикла MV Agusta для фанатов Льюиса Хэмилтона
 
         
            
         
        
     
                                     
                                     
                                     
                                     
                                     
                                     
                                     
                                     
                                     
                                     
                                     
                                     
                                     
                                     
                                     
                                     
                                     
                                     
                                     
                                     
                                     
                                     
                                     
                                     
                                     
                                     
                                     
                                     
            
            
         
                                     
         
                                         
                                            
                                         
                                            
                                         
                                         
                                         
                                         
                                            
                                         
                                            
                                         
                                         
                                            
                                         
                                         
                                         
                                            
                                         
                                         
                                            
                                         
                                         
                                            
                                         
                                         
                                            
                                         
                                         
                                            
                                         
                                         
                                         
                                         
                                            
                                         
                                         
                                         
                                         
                                         
                                            
                                         
                                            
                                         
                                         
                                         
                                         
                                            
                                         
                                            
                                         
                                        
 
    
     
                     
                     
             
                     
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                                                
 
                                                 
                                                 
                                                 
                                                 
                                                 
                                                 
                 
            			 
            			 
            			 
            			 
            			 
            			 
    
Два аргумента "за": расход (60 км на одном литре) и то, что я даже велик водил 10 лет назад - управлять "механикой" на байке - нужно всё же придра-ч-и-ться. Против - "никакие" скорость и разгон. Хотя я ещё не совсем представляю ощущения на открытом воздухе при 100 км/ч.
Что скажете?