4945
1
Согласно законопроекту МВД, процедура наказания нарушителей будет максимально упрощена, если нарушение зафиксировано на видео, а гражданин зарегистрирован в единой государственной системе. В таких случаях предлагается отказаться от составления протокола.
2.
Сегодня правительственная комиссия по законопроектной деятельности одобрила предложение МВД отказаться от составления протокола об административном правонарушении в случае их фиксации гражданами, зарегистрированными в специальной единой государственной системе идентификации и аутентификации (то есть в системе госуслуг). В таких случаях протокол о нарушении будет выноситься только по видеозаписи.
Сейчас видео от неравнодушных граждан тоже принимают, но инспектор обязан доказать событие правонарушения, для чего должен вызвать очевидца и нарушителя, а по возможности еще и свидетелей. Это долго, муторно, и, кроме того, по закону инспекторы ограничены двухмесячным сроком привлечения к ответственности.
Теперь предлагают обходиться без этой обязательной части, а сразу принимать видео как доказательство нарушения, но лишь при условии, что гражданин, записавший видео, зарегистрирован в специальной системе.
Этот законопроект направлен на повышение безопасности дорожного движения, говорится на сайте Кабмина. Теперь документ будет рассмотрен на заседании правительства, а потом направлен в Госдуму.
Видеорегистраторы давно вошли в моду у российских автомобилистов. А с какой целью их устанавливают в автомобиле и что водители хотят получить от фиксации различных дорожных ситуаций? Это выяснилось в ходе опроса.
Сейчас необходимо, чтобы на записи было отчетливо видно место, время правонарушения и автомобиль нарушителя. Инспекторы должны провести расследование, проверить эту информацию и выяснить, кто был за рулем. Однако заставить автовладельцев свидетельствовать против самих себя или против близких никто не вправе, поэтому и сложно установить нарушителя, и многим таким делам просто не дают хода.
Сейчас видео от неравнодушных граждан тоже принимают, но инспектор обязан доказать событие правонарушения, для чего должен вызвать очевидца и нарушителя, а по возможности еще и свидетелей. Это долго, муторно, и, кроме того, по закону инспекторы ограничены двухмесячным сроком привлечения к ответственности.
Теперь предлагают обходиться без этой обязательной части, а сразу принимать видео как доказательство нарушения, но лишь при условии, что гражданин, записавший видео, зарегистрирован в специальной системе.
Этот законопроект направлен на повышение безопасности дорожного движения, говорится на сайте Кабмина. Теперь документ будет рассмотрен на заседании правительства, а потом направлен в Госдуму.
Видеорегистраторы давно вошли в моду у российских автомобилистов. А с какой целью их устанавливают в автомобиле и что водители хотят получить от фиксации различных дорожных ситуаций? Это выяснилось в ходе опроса.
Сейчас необходимо, чтобы на записи было отчетливо видно место, время правонарушения и автомобиль нарушителя. Инспекторы должны провести расследование, проверить эту информацию и выяснить, кто был за рулем. Однако заставить автовладельцев свидетельствовать против самих себя или против близких никто не вправе, поэтому и сложно установить нарушителя, и многим таким делам просто не дают хода.
Источник:
Ссылки по теме:
- Авария дня. Водитель погиб столкнувшись с мусоровозом
- Дрэг-рейсинг: 11 суперкаров против Теслы
- Авария дня. В Липецке погибла пассажирка ВАЗа
- Налетчики уходят от погони на Audi RS6
- В Красноярске столкнулись пять автомобилей
реклама
А так отличное дело!
Нах такие сложности!!!! Будем делать то, что у нас получается лучше всего - ничего не делать и пистеть про то, что ничего не делается :)
Ишь, придумали - ходить и выискивать быдло. Очумели, нах!
Порядок на дороге - дело рук самих водителей!
Полностью поддерживаю.
Теперь вопрос, даже два:
1. Сколько будет стоить сделать видос с номерами мудака (начальника, тещи, тестя, соседа...) так чтоб ему тысяч пять прилетело... или лишение, а процедура упрощена, экспертиза видоса не проводится, уведомление просрочено - апелляцию не подал (мало кто знает как грамотно восстановить срок апелляции)...
2. Как быстро на лобовухах по утрам появятся предложения выкупить красивый видос, сделанный гражданином с низкой социальной ответственностью?
PS: стукачей не люблю, считаю, что каждый должен заниматься своим делом: менты и полицаи охранять общественный порядок, законность и богатых от бедных, а остальные работать, работать и еще раз работать.
Более, того, зачастую не пускаю хитрожопых обочечников и тех кто объезжает пробку по встречке, но делаю это открыто, я готов "дискутировать" с ними. Я открыто проявляю свою позицию на счет ПДД, а не стучу втихую и не делаю "добрых" дел чужими руками.
Есть специально обученные люди, состоящие на службе .. пусть они занимаются своими прямыми обязанностями: фиксируют нарушение, формируют материалы дела, рассматривают его и выносят решения... они, [мат], камеры обрабатывать не успевают, а это заметьте, достоверный источник... а как быть с экспертизой поступивших от "доброжелателей" материалами? Это же может быть просто подстава! Артисты, куплетисты, чиновники и просто хорошие люди с которых можно содрать бабла... и не забывайте, есть места, где без нарушения нельзя проехать.
Это ерунда. Даже сейчас есть статья за лжесвидетельство, а в формате полной идентификации отправителя видео подделывать себе дороже, так как за нарушение штраф административный, а за лжесвидетельство уголовный. А уж доказать, что фото-видео поддельное для инспектора дело 5 минут. Данные по номерам пишутся в базу с каждой камеры за несколько месяцев уж точно и проверить была ли в том районе в то время машина с данным номером раз плюнуть. Если этот номер на дороге не засвечен или засвечен на ГИБДДшных в другом районе, то зложелателя ждут веселые разборки.
Люди запросы делают и по полгода ждут пока получат все разрешения и откроют архив, в котором по неизвестным причинам нужные записи утеряны или удалены.
А тут вы говорите о сверхчеловеке, имеющем доступ во все и вся, способного за 5 минут сопоставить между собой несколько баз данных и провести расследование ради ста рублей штрафа.
У моего знакомого 300т.р из кармана в торговом центре вытащил таджик какой то - пока ждал видео с камеры, пришлось заявление с милиции забрать, чтобы ежедневно на опознание не вызывали (не те деньги для него, чтобы нервы и время свое тратить, зная, что воришку все равно не найдут).
Т.е. по вашему Бедных от богатых защищать не надо?! Именно бедные (малоимущие) граждане нуждаются в большей защите и на дороге в том числе, когда после ДТП (не имея видео регистратора) именно малоимущие вдруг становятся виновниками происшествия. Как в анекдоте с катком: ".... рассказывай, как обгонял, как подрезал?!"
Но тут прозвучала умная мысль- о выкупе видоса где нарушитель нарушает. Хотя в принципе-а что тут такого,что граждане будут колесить по дорогам и снимать нарушителей- итог будет один-меньше нарушений
Действительно от вашего топика какой-то зековщиной попахивает
Каждый думает, что он (вот он то точно) эксклюзивный, добропорядочный, законопослушный гражданин...
И опять же, я нигде не оправдывал нарушение правил и законов, я говорил, что каждый должен заниматься своим делом. Охранять закон и порядок - должны служащие соответствующих органов, не пускать за руль ассоциативных мудаков должны медицинские работники соответствующих комиссий.
Люди нарушают ПДД в 8 из 10 случаев не преднамерено и только в 2 из 10 преднамеренно.
Зато у нас "стучать" это зашквар. Но есть обочичники и другие гандоши...
1. Сам не стукач по натуре, но хитрожопых даунов, считающих что им все должны, развелось столько, что надо не видеорегистаторы вводить, а на каждом перекрестке по Ворошиловскому стрелку ставить.
2. Видео можно подделать... Но, то что настучать можно только через госуслуги слегка успокаивает.
3. С гражданами, которые будут предлагать купить видео, тоже можно побороться))
В общем на всех подряд я стучать не буду, но на некоторых уродов с удовольствием стукану.
А желание некоторых персонажей заработать на стукачестве считаю аморальным.
Я бывал в Варшаве, Праге, городе Париже (туризм, давно был 6 лет назад) - сказать ничего не могу, в туристической поездке трудно оценить все прелести окружающего тебя общества, ибо все вежливы до поносу и улыбаются... потому как хотят твоих денег.
Ну ок, используют телефонные будки в Англии для выброса мусора. И причём тут обочичники и другие хамы на дорогах?
Как только закон введут, прямо стесняться не буду, буду отсылать видео. Это и проще и безопаснее. Кстати и учителей на дороге поубавится.
Видос будут присылать неравнодушные, а наказывать им никто права не предлагает давать. Этим все так же будут заниматься "специально обученные люди"