3983
1
12 сентября, в городе Хай-Пойнт, штат Северная Каролина грузовой поезд снес легковушку на ж/д переезде. Дамочка попросту бросила автомобиль на путях, а сама скрылась с места происшествия. Спустя два дня она явилась в полицию, оказалось, что у нее отсутствуют права.
Источник:
Источник:
Ссылки по теме:
- Авария дня. Cмертельное столкновение с военным кортежем
- Авария дня. Смертельное ДТП у «Химзавода» во Владимире
- Авария дня. Девушка на Хонде въехала в электричку
- Авария дня. Массовая авария в центре Астрахани
- Авария дня. В Липецке погибла пассажирка ВАЗа
хз как у амеров, но в РФ можно выезжать на переезд только после выключения световой сигнализации, а не после поднятия шлагбаума. но всем пох обычно.
Я хоть к неграм отношусь нормально, но здесь явно обезьяна.
да и вообще сами переезды странные, человек заехал, а выехать не сломав шлагбаум не может.
Вот у нас всё для людей ))
- Кажется теперь уже отсутствует и машина....
Семафо р (фр. Sémaphore, от греч. σήμα знак, сигнал и φορός несущий ) механическое средство сигнализации для подвижного состава на железных дорогах, оборудованных полуавтоматической блокировкой и централизацией стрелок и сигналов.
Светофо р (от свет + греч. φορός несущий ) оптическое устройство, подающее световые сигналы, регулирующие движение автомобильного, железнодорожного, водного и другого транспорта, а также пешеходов на пеше ход ных переходах.
У нас обычно какой алгоритм? Сначала звонок и светофоры, потом шлагбаумы и барьеры закрываются. И в обратном порядке всё открывается. Вот тут ровно такой случай. Шлагбаумы после проезда предыдущего поезда уже начали открываться, но светофоры продолжали мигать, соответственно ехать нельзя. А олени попёрлись. Ну и собственно закономерный финал