Представитель немецкого автоконцерна рассказал, что производитель был вынужден импортировать топливо для первой заливки в новые автомобили.
Источник:
О том, что концерн Volkswagen 10 лет не мог найти в России бензин надлежащего качества для первой заливки в новые автомобили (чтобы не повредить новый двигатель), рассказал директор калужского завода «Фольксваген груп рус» Оливер Грюнберг на VIII конференции «Автоэволюция-2017».
Со слов представителя завода, в течение этого времени производитель был вынужден импортировать в Россию топливо. В общей сложности, отметил Грюнберг, Volkswagen импортировала 7,7 млн т бензина.
"Это было сумасшествием! Импортировать топливо в Россию - все равно что завозить песок в пустыню" - Оливер Грюнберг, директор калужского завода «Фольксваген груп рус»
По словам Грюнберга, VW лишь несколько месяцев назад нашла локального производителя, качество продукции которого устроило немецкий автоконцерн. О ком именно идет речь, он не уточнил.
Со слов представителя завода, в течение этого времени производитель был вынужден импортировать в Россию топливо. В общей сложности, отметил Грюнберг, Volkswagen импортировала 7,7 млн т бензина.
"Это было сумасшествием! Импортировать топливо в Россию - все равно что завозить песок в пустыню" - Оливер Грюнберг, директор калужского завода «Фольксваген груп рус»
По словам Грюнберга, VW лишь несколько месяцев назад нашла локального производителя, качество продукции которого устроило немецкий автоконцерн. О ком именно идет речь, он не уточнил.
Источник:
Представитель марки также поделился планами группы Volkswagen по экспорту автомобилей из России. По его данным, в 2017 году компания увеличит долю продукции, поставляемой на экспорт, в общем производстве в России с 10% до 20%.
Он отметил, что VW хочет развивать экспорт, но этому мешают высокие расходы при производстве и транспортировке, малое количество стран, с которыми у России есть соглашения о свободной торговой зоне, нестабильность рубля, ужесточение экологических требований в других странах, которые выше, чем в России.
Основная экспортируемая модель — кроссовер, выпускаемый по контрактной схеме в Нижнем Новгороде на мощностях ГАЗа, — Skoda Yeti, уточнил Грюнберг. Но в ближайшие недели будут поставлены последние партии этой модели, после чего экспорт сократится, добавил он.
Он отметил, что VW хочет развивать экспорт, но этому мешают высокие расходы при производстве и транспортировке, малое количество стран, с которыми у России есть соглашения о свободной торговой зоне, нестабильность рубля, ужесточение экологических требований в других странах, которые выше, чем в России.
Основная экспортируемая модель — кроссовер, выпускаемый по контрактной схеме в Нижнем Новгороде на мощностях ГАЗа, — Skoda Yeti, уточнил Грюнберг. Но в ближайшие недели будут поставлены последние партии этой модели, после чего экспорт сократится, добавил он.
Источник:
Ссылки по теме:
- РАФ, ЕрАЗ, ЛАЗ и другие: чем заняты предприятия, на которых когда-то выпускались автомобили
- Как собирают автомобили на заводе Nissan в Петербурге
- Сколько бензина сжигают самые быстрые автомобилеи на планете
- Проводим лабораторный анализ качества топлива в Москве и области
- Как русские женщины делают японские кроссоверы
Понравился пост? Поддержи Фишки, нажми:
Понравилось
39Новости партнёров
Ну и 7.7 МЛН тонн, т.е. ~10 МИЛЛИАРДОВ литров бензина (плотность 0.75кг/л), при объеме бака в 55л у самой массовой модели - поло седана.
Да даже если б полный бак лили, это почти 200 миллионов машин.
Я чтото пропустил - когда ВАГ праздновал выпуск 200 миллионной машины в России ?
Автор, твоя фамилия Чуров ? бензощуку чем мерил ?
Вы действительно хотите удалить комментарий?
Удалить Отмена7.700.000 тонн бензина - это 10.000.000.000 (десять миллиардов) литров бензина.
При среднем объеме бака в 70 литров, даже с учетом того, что заливались баки импортированным бензином по самую пробку, то получается, что было залито 143.000.000 (сто сорок три миллиона) баков.
Но за последние десять лет вся WV группа, включающая в себя Шкоду, Ауди, Бентли, и прочие марки не произвела столько машин.
Вы действительно хотите удалить комментарий?
Удалить ОтменаНе пали немецкую контору!
Товарищ Грюнберг сказал что закупил 7,7 млн. тонн бензина, знчит по Гроссбуку в бухгалтерии всё прошло гладко!
Опять же: "усушку", "утруску", ненормированный расход при обкатке и испытаниях агрегатов никто не отменял.
Вы действительно хотите удалить комментарий?
Удалить ОтменаВы действительно хотите удалить комментарий?
Удалить Отменатак то и carl's junior мясо для своих бургеров импортирует, а baskin-robbins - молоко.
Вы действительно хотите удалить комментарий?
Удалить ОтменаБредятина, которой даже рыночную бабушку в кедах, не разведешь.
В России выпускается бензин, по принципу контроля "от скважины добычи, до пистолета на автозаправке". Отличного качества топливо!
Вы действительно хотите удалить комментарий?
Удалить ОтменаВы действительно хотите удалить комментарий?
Удалить ОтменаВы действительно хотите удалить комментарий?
Удалить ОтменаОй, звиздипит!
"Не могли найти бензин нужного качества", ага!
Это он так кокетливо воровскую Фольцвагеновскую схему "друзьям" из Америки сливает??? Для очередной антикоррупционной проверки???
А то ж нелогично как-то получается! Наш бензин, через Белоруссию и Литву, немцы с завидным аппетитом, уже несколько десятков лет, закупают, "для себе", и не жужжат о качестве, а для завода на внутренний рынок России бензин значит не подходит!?!
Бгггг.
Вы действительно хотите удалить комментарий?
Удалить ОтменаБуду считать что это была шутка!
Вообще-то Нефть и продукты её перегонки это первая и основная статья экспортируемых товаров из России в Германию и вообще зарубеж.
В досанкционные времена, Нефтепродуктов, включая продукты нефтеперегонки (в т.ч. Бензин высокоактановый), Германия закупала у России на 18 млрд. Долларов в год. Сейчас процентов на 50-т меньше.
За то в Белоруссии поставки Бензина на экспорт в Европу и в Германию значительно возрасли, по тому что Россия продает сырую нефть белоруссам беспошлинно и за рубли, а продукты своей нефтеперегонки белоруссы предпочитают продавать в основном не в Россию "обратно", а на Запад.
Цены в Евро в 2,5 раза по тому что на Западе выше чем в России.
Еще бензин в Германию поставляет Саудовская Аравия, являясь, к слову, основным поставщиком.
Вы действительно хотите удалить комментарий?
Удалить Отменамилота то какая
компания которая попалась на мошенничестве с экологической отчетностью в США, оказывается что то ЧЕСТНО рассказывает про Россию
Вы действительно хотите удалить комментарий?
Удалить ОтменаВы действительно хотите удалить комментарий?
Удалить ОтменаРаботал на предпродажной подготовке новых ам, и бензин в них положенные 5литров не считая остатка в баке, был с соседней заправки, далеко не из-за бугра !!!
Вы действительно хотите удалить комментарий?
Удалить ОтменаСколько лет мы сидим на этой трубе свесив ножки и даже то что из нее течет не перерабатываем.
Вы действительно хотите удалить комментарий?
Удалить ОтменаВы действительно хотите удалить комментарий?
Удалить ОтменаВы действительно хотите удалить комментарий?
Удалить ОтменаВы действительно хотите удалить комментарий?
Удалить ОтменаМеркель? Санкции? Обама нефть не дает перерабатывать или че?
Вы действительно хотите удалить комментарий?
Удалить ОтменаВы действительно хотите удалить комментарий?
Удалить ОтменаВаговские дизели ?
Да тупо пиндосы прижали ваг чтобы рынок своим расчистить, раньше тойоту гасили с заклинивавшими педалями газа.
Тупее будто ничего придумать не могли.
Вы действительно хотите удалить комментарий?
Удалить ОтменаМожно мне того же дунуть, что и автор, а?
Вы действительно хотите удалить комментарий?
Удалить ОтменаВы действительно хотите удалить комментарий?
Удалить Отменану и не удивлюсь, если по факту, московские партнеры данного завода, поставляли на завод АИ 76, сваренный дядей Ашотом в родном кишлаке, по цене премиума, со словами:"ну вот такой говеный в России бензин, но нужно брать" Бизнес по русски, ничего личного.
Вы действительно хотите удалить комментарий?
Удалить ОтменаВы действительно хотите удалить комментарий?
Удалить ОтменаВы действительно хотите удалить комментарий?
Удалить ОтменаПросто ВЕСЬ спектр в России производится с середины 200х вплоть до А-98 (на Аи - это не опечатка) Euro-5 в товарных объемах. Кроме этой марки.
P.S. По-моему это попил - везти из Европы бензин за 2500км, при том что там он стоит от 1,5Евро за литр (т.е. с транспортировкой 2,5-3Евро получается) в то время как тут его можно взять не дороже 0,4Евро
Вы действительно хотите удалить комментарий?
Удалить ОтменаВы действительно хотите удалить комментарий?
Удалить ОтменаБыли у нас в семье Opel Vectra C 2.2, Chevrolet Aveo 1.4, у друга Lacetti 1.6 - постоянно с чек энжином катались.
После имели немецкие уже 2.0 TFSI, 2.0 TSI, 1.8 TSI, 1.4TSI - уж 10 лет почти, ни разу никаких проблем. Заправки те же.
Вы действительно хотите удалить комментарий?
Удалить ОтменаВы действительно хотите удалить комментарий?
Удалить ОтменаНу, не то чтоб опиль совсем плох был. За свои деньги (тогда -) ) был покупка лучше корейцев с французами.
Но оптимально - немецкие -)
Вы действительно хотите удалить комментарий?
Удалить ОтменаВы действительно хотите удалить комментарий?
Удалить ОтменаА как они проверку делают, я не в курсе. Пробежала уже больше 80к, нареканий нет.
Вы действительно хотите удалить комментарий?
Удалить ОтменаЕсли пошаритесь в инете, то будете в курсе. Показывали как то по телеку, как проверяют новые машины на заводе. Выезжают с конвейера своим ходом и на полигон, там несколько кругов по полигону, причем с проверкой на разных покрытиях, в том числе и по гребенке и т.п. потом обратно на завод и снова проверяют на стенде. Если никаких проблем, то далее своим ходом на площадку. Ну уже потом погрузка на автовозы и далее по назначению. Так что 5 км на одометре не может быть никак. Если не скручено. Или не проверялась, но это уж у совсем отстойных производителей.
Вы действительно хотите удалить комментарий?
Удалить ОтменаВы действительно хотите удалить комментарий?
Удалить ОтменаНо с массовыми машинами все несколько иначе.
Вы действительно хотите удалить комментарий?
Удалить ОтменаВы действительно хотите удалить комментарий?
Удалить Отменато дизеля левые впаривали
то бензин им подавай - чистый октан, чтоб тачку продать, а там е*бись оно конем - проблемы покупателя
Вы действительно хотите удалить комментарий?
Удалить ОтменаВы действительно хотите удалить комментарий?
Удалить ОтменаВы действительно хотите удалить комментарий?
Удалить ОтменаВы действительно хотите удалить комментарий?
Удалить Отмена