10511
7
Самый популярный кроссовер российского рынка мог быть еще успешнее, если бы имел модификацию с кузовом пикап. Такая уже два года продается в Бразилии, но теперь представлен упрощенный бюджетный вариант.
Бразильское отделение Renault уже не первый раз вызывает зависть у российских автолюбителей: например, осенью прошлого года оно представило Renault Duster Extreme — оффроудную версию кроссовера с увеличенным дорожным просветом, «зубастыми» шинами, лебедкой, шноркелем и прочей сопутствующей амуницией. Но если экстремальный Duster был всего лишь концептом, то «рабоче-крестьянская» версия Express пикапа Duster Oroch — серийный продукт, уже доступный для заказа у бразильских дилеров Renault.
Изначально Duster Oroch позиционировался как имиджевая модель для молодежи, которой пикап нужен не для перевозки бидонов с молоком и ящиков с овощами, а для транспортировки досок для серфинга, велосипедов и прочего крупногабаритного спортивного инвентаря, но впоследствии фирма Renault решила, что утилитарный пикап на бразильском рынке тоже будет востребован — так и появилась версия Express. Она имеет упрощенную отделку интерьера и экстерьера, но сохранила независимую заднюю подвеску. Привод при этом только передний, двигатель — только бензиново-этанольный атмосферник 1.6 SCe мощностью 120 л.с., состыкованный с 5-ступенчатой механической коробкой передач. В оснащение входят лишь ABS, две подушки безопасности и усилитель руля. Электрические стеклоподъемники — за доплату.
×
Просят за такой «голый» пикап 66 190 реалов — это примерно 1,19 млн рублей в переводе по текущему курсу ЦБ РФ. Дорого, конечно, но в Бразилии машины вообще дорогие. А вот если бы Duster Oroch Express был локализован в России, то цена могла бы быть значительно ниже. Может, хотя бы в следующем поколении Дастера версия пикап у нас появится?
Источник:
Ссылки по теме:
- Лесоруб вернулся! ЗИЛ 157 by DrBroman ЛЕСОРУБ - реинкарнация
- Какими были компактные кроссоверы 80-х
- Пикап - Сделан в Америке. Сделан для Америки
- Машина из прошлого - Renault 5 Turbo 2
- Знаменитый пикап из фильма "Форсаж"
Новости партнёров
реклама
А в максималке будет наверное 1.6 мульта?
+ 15000р за цвет кузова
+ 4000р за жабо установить (почему на заводе не устанавливают???)
+ 8000р обивка салона
+ 10000р защита картера
+ 30000р за диски литье
И это я не плюсанул сигнализацию, коврики и тд
За румынско-французкое ..овно собранное в России почти лям отдать! Развернулись уехали другую тачку смотреть!
П.с. На мой взгляд единственная модель Рено на которую приятно смотреть -Магнум.
Про пикапы полностью соглашусь со спортивным медведем, и салон маленький и кузов маленький, короче, ни рыба ни мясо.
И говоря про легковушку и грузовик, ты наверно ошибся, я вот какой имел ввиду фольксваген, и 6метровые доски и брус возил спокойно.
Дядькин Т4 на сколько помню, постоянно что-то в нём чинил, кузов весь переварил. 94 года выпуска был.
Моя ГАЗель 99 года выпуска. Если не считать следов небрежной эксплуатации, то кузов неплохо сохранился. Как ни странно, подгнило только, что было покрыто антигравием. Сам счищал болгаркой, прям ровно по черте. Сам заделал, покрасил краской кисточкой и всё нормально.
Один из главных минусов наших автомобилей - это отвратительного качества запчасти.
Сравнивая Т4 с легковым автомобилем, я не ошибся, так как он по управлению и есть легковой автомобиль. Да и габаритами он не сильно отличается от оного.
По удобству - субъективно. Мне больше комфортно в ГАЗели. Ездили с дядькой в Беларусь на Т4 (2000 км), потом три дня на животе спал, так как сидения просто отвратительные. По месту жопу повозить - одно, на дальняк - менять седухи однозначно. Водительское ещё на троечку, пассажирское - на два с минусом.
На ГАЗели я проезжал в день, бывало, и по 800км и никаких неудобств не испытывал. Да и обзор очень неплохой, боковое стекло уже на уровне колена, большая лобовуха и отличные зеркала.
Насчёт грузоподъёмности соглашусь, дядька в Т4 грузил 1,5 тонны, в Питер гонял. Колёса почти в арки прятались, но тянул исправно.
Свою ГАЗель я не гружу сильно, хотя у меня стоят усиленные рессоры и 2,5 тонны я загружу легко. Если сравнивать именно автобусы, то в ГАЗель таки больше влезет по объёму :).
Что за влажные мечты?
Про рекламу не знал и, как раз это и имел ввиду: никому ее за столько не купить
То что сверху - это кунг - дополнительная опция. (Можно крышку цстановить, можно - кунг.
Даже не думал, что существуют люди у которых есть интернет, а знаний и возможности "загуглить" - нет.
Зачем мне в ответе про то, что: "Это опция и называется кунг", давать человеку расшифровку изначального названия?
Откуда у вас в голове сложилось, что если я так не сделал, то я не знаю?
Сергей, рекомендую вам учебник логики. А то за других додумываете.
А моя на маршрутке ездит вот например.