Рынок автомобильных аксессуаров и дополнительного оборудования в СССР был развит крайне слабо. Что, в принципе — неудивительно: в те годы большой проблемой было просто найти основные запчасти и базовые расходники для массовых моделей авто, поэтому о "тюнинге" и доработках своих машин большинство водителей даже не помышляли.
Максимум — могли украсить салон чехлами, установить пластиковую "розочку" на рычаг коробки передач и оплетку на руль. Ну а номером 1 в списке желаний всегда была "музыка". Иметь в машине автомагнитолу с проигрывателем кассет считалась особым шиком и предметом для гордости владельца и зависти для всех остальных.
Источник:
Один из магазинов сети Березка в 70-е годы
Источник:
Ассортимент импортной электроники из фирменного каталога. Простым советским гражданам все это было недоступно: только для иностранцев или за чеки
Источник:
Огромная очередь в Березку во времена перестройки: после заявления властей о ликвидации сети, с прилавков лихорадочно сметалось буквально все. Правда, стоять и ходить на переклички приходилось неделями
Источник:
Вид снизу: здесь указаны габариты головного устройства
Источник:
Даже инструкция напечатана в Японии, а сейчас сплошной Китай
Источник:
Тоже Made in Japan
Источник:
Мечта автолюбителей СССР
Источник:
Источник:
Передняя панелька: с этой стороны она серебристая, а если развернуть — будет черной
Источник:
Источник:
Источник:
Функционал минимальный: 2 диапазона радио и примитивный проигрыватель кассет
Источник:
Источник:
- ЗАЗ-968 1974-го года с пробегом 8435 километров
- Коробки передач ZF - С небес на землю
- Самая необычная техника в мире
- Капсула времени: нашли новую "Волгу"
- Гигантский заброшенный экскаватор Bagger 258
Понравилось
80
Cкорее именно они и ностальгируют по совочку
Бывал в местах и получше Ялты. Машина, с такой музыкой. что раньше и не снилась.
И понимаю, что детская мечта уже не осуществится никогда- время другое и я уже другой. Все обесценилось, как то. Пролетел я, короче.