5140
8
1
ДТП с участием трех авто произошло в Алматы на проспекте Сейфуллина. У пересечения с улицей Семипалатинская водитель автомобиля Nissan хотел проскочить перекресток на "желтый", в этот момент Toyota Prado уже начал маневр разворота.
Смотреть с 0:20
Источник:
Источник:
Ссылки по теме:
- Авария дня. ДТП с наездом на пешеходов у рязанской филармонии
- Грузовик не довёз кукурузу и перевернулся во дворе частного владения
- Спешащие водители из Дагомыса
- Перевернулся при попытке обгона
- Расколбас прицепа с переворотом в Англии
реклама
Достаточно взглянуть на город - Алматы.
6.14. Водителям, которые при включении желтого сигнала или поднятии регулировщиком руки вверх не могут остановиться, не прибегая к экстренному торможению в местах, определяемых пунктом 6.13 Правил, разрешается дальнейшее движение.
Исключение тут может быть только одно, если стоишь на левый поворот и пропускаешь встречку, из-за этого не успеваешь покинуть перекрёсток даже на жёлтый, нормальные люди дадут тебе приоритет проезда и гаишник не докопается, если ты кончно стоял не вторым, третьим рядом а реально не успел из-за проскакунов.
В пункте 1.2 толкуется, что такое преимущество: Преимущество (приоритет) право на первоочередное движение в намеченном направлении по отношению к другим участникам движения. Т.е. любой, кто едет в нарушение ПДД, т.е. на запрещающий сигнал, по обочине, через сплошную, под запрещающий знак - теряет преимущество и не важно как он едет, прямо или маневрирует.
зеленый мигающий сигнал разрешает движение и информирует, что время его действия истекает и вскоре будет включен запрещающий сигнал (для информирования водителей о времени в секундах, остающемся до конца горения зеленого сигнала, могут применяться цифровые табло);
желтый сигнал запрещает движение, кроме случаев, предусмотренных пунктом 6.14 Правил, и предупреждает о предстоящей смене сигналов;
желтый мигающий сигнал разрешает движение и информирует о наличии нерегулируемого перекрестка или пешеходного перехода, предупреждает об опасности;
красный сигнал, в том числе мигающий, запрещает движение.
Пункт 6.14: Водителям, которые при включении желтого сигнала или поднятии регулировщиком руки вверх не могут остановиться, не прибегая к экстренному торможению в местах, определяемых пунктом 6.13 Правил, разрешается дальнейшее движение.
Пешеходы, которые при подаче сигнала находились на проезжей части, должны освободить ее, а если это невозможно - остановиться на линии, разделяющей транспортные потоки противоположных направлений. Надеюсь что вы понимаете что дословно пункты ПДД я не помню, цитаты взяты из гугла. НАсчёт преимущества я поункта не помню, но помню хорошо, что при любом повороте ты должен уступить дорогу тем, кто движется прямо, никого не волнует что в соответствии с ПДД там никого быть не могло, и прецеденты бывают.
Что там не кого не должно быть, как раз волнует и судебная практика есть. Постановление Верховного Суда РФ от 4 сентября 2015 г. N 46-АД15-29
ГАРАНТ.РУ: http://www.garant.ru/products/ipo/prime/doc/71096254/#ixzz4kpVL7zGjhttp://www.garant.ru/products/ipo/prime/doc/71096254/#ixzz4kpVL7zGj
Там по тексту найдите слова "В данной дорожной ситуации водитель автомобиля" И прочитайте абзац. Таких удовлетворенных постановлений куча.
А по оправданию, нужно на месте ДТП постараться объяснить, так и так, не имел права и все такое, может и повезет. А так дпсникам по барабану, они напишут, а ты потом мотайся по судам, отстаивай свою правоту. Причем доходи до абсурда, так и говорят: "я пишу как я думаю, не важно прав я или нет, у вас есть право обжаловать." Статистику делают, ведь не каждый пойдет обжаловать, многие просто забивают, принимая как есть.
Зеленый мигал уже несколько секунд рег успел остановиться на стоп-лини.
Прадик конечно дятел, что решил желать разворот на желтый не перестроившись, с правого ряда. Причем решил поворачивать сильно заранее, даже левый поворот включил и время на перестроение влево у него было.
Nissan дятел вдвойне, потому как выскочил на перекресток уже на желтый. Уже рисковал. Но то что ускорился видя у впереди идущего включенный левый поворот - верх идиотизма.
Буквально два три дня назад видел на одном из сайтов объявление, "сегодня на дорогах России погибло 47 человек" и это еще "хороший" день.
если учесть -что за 2015 погибло 23,114 человек это 63 человека за сутки! В России ежегодно умерает на дрогах почти в два раза больше людей чем "потери" СССР за всю авганскую войну!
С кем воюем?!
Россия это тоже не только Москва и Санкт-Петербург и трасса Е95 между ними
В поисковике можно и в Германии плохую дорогу найти!
Вылучше про трассу Лена вспомните
Еще раз, если целенаправленно искать дерьмо, его и в Раю найти можно!
То судить о дорогах на этом фоне вообще не стоит!
Это все равно, что постоянно говорить жестоко избитому человеку что у него верхняя пуговица рубашки не застегнута и порвана правая штанина. А так же шнурок развязался.