1950
1
1
Ровно год назад компания Goodyear представила в Женеве концепт сферической шины Eagle-360, рассчитанной на беспилотники. Позитивная реакция публики подтолкнула фирму на развитие идеи, и на выставке в Швейцарии сейчас экспонируется новая версия — Eagle 360 Urban, с искусственным интеллектом и подключением к «Интернету вещей».
Поверхность шара покрыта бионической кожей, по свойствам напоминающей человеческую. Благодаря ей в режиме реального времени собирается информация, например, о дорожном покрытии и передаётся другим участниками движения, а также инфраструктуре. Обработка происходит через нейронные сети.
Поверхность шара покрыта бионической кожей, по свойствам напоминающей человеческую. Благодаря ей в режиме реального времени собирается информация, например, о дорожном покрытии и передаётся другим участниками движения, а также инфраструктуре. Обработка происходит через нейронные сети.
«Шина будущего способна ощущать, обучаться, принимать решения, трансформироваться и взаимодействовать со своим окружением», — сообщают авторы. Механизмы внутри сферы, защищённые пенообразным материалом, работают как мышцы и часть «нервной системы» автомобиля.
На этот раз шинники предложили учащимся французской дизайнерской школы ISD Rubika специально для сферы Eagle 360 Urban разработать концепт-кар. Студенты создали автономник Vision UMOD, который едет на двух «умных шарах» во всех направлениях.
На этот раз шинники предложили учащимся французской дизайнерской школы ISD Rubika специально для сферы Eagle 360 Urban разработать концепт-кар. Студенты создали автономник Vision UMOD, который едет на двух «умных шарах» во всех направлениях.
Источник:
Шар не имеет точек крепления и удерживается магнитными полями. Рисунок протектора трансформируется сам в зависимости от погодных условий. Сфера Eagle 360 Urban постоянно контролирует своё состояние. Если обнаружен прокол, место повреждения не используется как пятно контакта, начинается химический процесс самовосстановления. При значительном износе оболочки машина отправляется в техцентр для автоматической экспресс-замены. Конечно, пока всё это фантастика, но раз Goodyear сделал уже второй подход к чудо-колесу, можно ожидать и реализации проекта на практике в том или ином виде.
Источник:
Ссылки по теме:
- " КамАЗ" будущего от молодого российского дизайнера
- ItalDesign Columbus - 300-сильная яхта для американских хайвэев
- Simca Fulgur - французская концепция автомобиля на атомной энергии
- Что означает маркировка шин
- NIO EVE - семейный автомобиль будущего
У меня 8-летний сын такую же чушь может нарисовать, только не в 3D, вот главный минус
Зачем дублировать-то?!?
А сколько наверно того , это какой силы должно быть электромагнитное поле что бы удерживать машину на весу??Сколько на это потребуется энергии, каков будет размер аккумулятора?