4951
1
1
Эффектный вылет на встречную полосу у поселка Боголюбово, в Суздальском районе Владимирской области.
Предыдущая часть
Предыдущая часть
От автора: "Немного помяли мне "лицо" на л200 - человек потерял управление и врезался в газон, в отбойник и в меня напоследок... все обошлось...сейчас прения сторон со страховой и машина как новая..."
Источник:
Ссылки по теме:
- Авария дня. В Омске женщина протаранила Land Cruiser
- Авария дня. Массовое ДТП под Уфой
- Авария дня. BMW перелетел через отбойник и перевернулся
- Авария дня. Безумный поступок пенсионерки
- Авария дня. В ДТП на трассе Игра - Глазов погиб один человек
Имеют такую особенность, как разложиться на ровном месте как говорится - "в лоскуты".
1.2 тоннами намного легче манипулировать, чем двумя, сужу по прошлой машине.
Сравнили жопу с пальцем... 4.2 литра, пздц, сразу больше 2тонн, да приговариваете мол учиться начали ходить...
даже после такого случая с "пенсионерской" ездой все равно умудрился чуть не попасть в похожую ситуацию на новой машине(дастер с полным фаршем)...
кто-то сам писдит =))
Такое впечатление, что они на нижней части спуска зачем-то пытаются притормозить, а на зимней дороге, даже почищенной, сие есть весьма глупое действие. Что мешает пройти нижнюю точку не снижая скорости? Тем более на подъём веселее взбираться будет.
но вообще - да, хоть и с запозданием, но реагировал, всё могло бы быть и хуже.
про "можно было пролезть в 1.5 метра" удобно рассуждать на диване. в полевых условиях автор предпочёл не рисковать и не болтаться по дороге. единственное, что я бы сделал не так - это пораньше начал тормозить, но я знал, что тут видео с аварией, а водители обычно к этому не готовы.
1,5м встречной полосы было свободно, а не "всего" 1,5м.
и траекторию "снаряда" до и после отбития было видно. т.е. "до отбития" было ясно куда ударит, но не было ясно куда потом полетит. а "после отбития" всё как на ладони.
по поводу "водители обычно к этому не готовы" - можн быть неготовым, если кирпич с неба упадёт, потому-что они обычно не падают. а занос видно с 16-ой сек. тормозить он начал на 18-ой, а встретились они на 22-ой.
да, секунды решают.
сейчас тяжело просчитать, а вдруг бы он успел так оттормозиться, что оставаясь на своей полосе избежал бы столкновения?
короче, шансы были, он, как ты говоришь - "предпочёл не рисковать". ну, его дело...
потому-что чайник...
Кстати тормозить он стал на 17-ой секунде, через секунду после заноса Киа.
Автор сделал все правильно!
Максимально снизил скорость, оценил что киа летит прямо в него, а не полетит обратно на встречку (для рега), сместился от летящего на него авто. Все это на видео кажется длительным, в реальности же эта ситуация происходила намного быстрее по восприятию водителя, поэтому действия рега очень даже положительные.
P. S. Вот, что может, когда снег не убирают у отбойника... Чуть не взлетел как лыжник с трамплина.
Да он не нажал на тормоза сразу как летун начал свой полёт. То есть на 2-3 секунды раньше. Вы уверены что покажете лучший результат? И при этом не организовать ещё больший замес?
К несчастью регика авто летуна подброс задержал на полосе, но и не повесил на бруствер. С другой стороны эта же задержка не сразу развернула авто летуна поперёк полосы.
Ему бы чуть, чуть ускорится, но на это надо было время - его не было.