4521
4
1
Ситроен, двигавшийся по проспекту Победы со стороны колхозного рынка, врезался в Хендай, выезжавший справа со двора.
Предыдущая часть
Предыдущая часть
Источник:
- Я ехал по проспекту Победы, по третьей полосе, уже по трамвайным линиям, - пояснил водитель «Ситроена», представившийся Михаилом. – Хотел повернуть налево на Верещагина. Здесь пробка была, машины стояли. Тут «Хендай» из-за них выезжает.
- Машины на двух полосах остановились, я стала выезжать со двора на проспект Победы, - рассказала водитель «Хендай», не поделавшая представиться. – Я не торопилась, машины все стояли. Я поехала, тут удар слева.
«Хендай» после удара оказался на автобусной остановке, «Ситроен» - на трамвайных путях. Французская машина пострадала больше. Чтобы убрать ее с путей, пришлось вызывать эвакуатор.
Источник:
Ссылки по теме:
- Авария дня 1968.В Твери в ДТП погиб один человек
- Авария дня 2100. Столкновение двух Фольксвагенов в Уфе
- Авария дня. Массовое ДТП под Искитимом
- Авария дня. Смертельное столкновение в республике Марий Эл
- Авария дня 2060. Замес на набережной
реклама
Какому пункту ПДД ???
(Ты же понимаешь, что пункт 9.1 разрешает самостоятельно "на глазок" определять количество полос ТОЛЬКО ЕСЛИ ОТСУТСТВУЕТ разметка и отсутствуют знаки движения по полосам. Верно ?)
Так что француз нарушил ПДД, его там не должно было быть.
При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.
Поворот направо при выезде с прилегающей территории только при наличии знака 4.1.2 Движение направо, 5.7.1. Выезд на дорогу с односторонним движением, 5.13.1 Выезд на дорогу с полосой для маршрутных транспортных средств.
Другие знаки не запрещают при выезде с прилегающей территории поворот налево. Другое дель, что выезжающий должен быть внимателен и пропустить других участников дорожного движения
Женщина женщине рознь.
Глупость конечно, 99% ситроен назовут виновником, если только там не жена главного гаишника Череповца.
В большинстве случаев знаки дублируются разметкой. Если запрещен выезд на ТП, то разметка должна была бы быть по бокам путей. А тут она между путями.
Ну и вопрос - все понимают разницу между этими двумя картинками?
В машине всё звучало совсем по другому.
Я думал, что это уже любой школьник может понять.
Запрещают поворот налево во двор. Как знак движение только прямо.
Вот тебе с того же самого сайта, с которого твоя картинка, скрин...
Где же там про перекресток, а? Очки подарить?
Да, я понимаю, что ПДД позволяют.
Но куча всяких "Но" как всегда присутствуют.
Начиная с такой банальности, как на видео ...
На дороге для авто 2 полосы, та тачка, что выезжала посчитала, что 2 полосы стоят и её пропускают, трамвая не видно (он высок и заметен).
Результат на видео.
Ну и заканчивая тем, что с трамвайных путей может тупо и легко выкинуть, хоть вправо хоть влево. В дождь или зимой, в лёгкую. Сколько раз видел подобное.
Рельсы на дороге, это для трамваев и кататься по ним тупо и глупо, если ты не водитель трамвая в трамвае.
Есть ПДД и их надо соблюдать. Хендай не соблюдал. То что не ожидал, это не оправдание.
Движение по трамвайным путям допускается, если движение по полосам плотное. Тем более автор собирался поворачивать налево на перекрестке. А в этом случае, это его прямая обязанность выехать для поворота на трамвайные пути.
Что значит он посчитал?! С таким пониманием вождения, дома надо сидеть!
Мне утром тож попался типа такого кадр! Он включил поворотник и просто начал перестраиваться мне в бок! Оттормозился и этот "чудо водитель" перестроился. На мои слова "Ты, как так перестраиваешься" он ответил "Я ЖЕ ВКЛЮЧИЛ ПОВОРОТНИК". Он тоже посчитал, если он включил поворотник то может спокойно перестроиться! И этот "чудо водитель" не посчитал бы себя виновным, если бы ДТП было!
Тогда назовите мне хоть одну ситуацию, когда нельзя применить этот пункт, что не выбрал безопасную скорость и не учёл погодные условия и состояние дороги?
В любом ДТП можно просто тогда сказать, что не учёл, виноват. Даже если тебе в лоб на встречку выскочит машина, то можно сказать, что слишком быстро ехал и не смог отреагировать - не учёл дорожную ситуацию.
в ПДД четко прописано что водитель обязан выбирать скоростной режим. соответствующий дорожной ситуации, условиям и т.д.
ну а как с твоей точки зрения я должен был убедиться что ни кому не мешаю, совершая поворот, если из-за поворота не видно ничего, а поворот разрешён ? по ситуации так решили гайцы, замирив тормозной путь мой и второго участника... если бы он не летел, то успел бы среагировать, да и я бы увернулся... решения уже нету, 3 года прошло, уже и машину успел сменить :)
С моей точки зрения не надо нарушать и создавать преграду авто имеющим преимущество. В этом причина ДТП, а не в том, что он не телепат и не знаю, что кто-то не будет соблюдать ПДД по отношению к нему...
глухой туман и видимость 3 метра тоже не повод да ? что за чушь ? ты сам ПДД читал ?
что я не так сделал в данной ситуации ?
вообще в том месте по жизни пробка и светофор работает, но в этот раз светофор был выключен...
на счет того что ты написал, я тебе еще раз пишу по русски!
замерили тормозной ПУТЬ! какие накуй 10 км в час, чего ты бесишь меня ?
чего гадаешь ?
замерили также расстояние до обочины и положение ТС в момент удара относительно разделительной полосы, по скольку ее там нету, там трамвайные пути еще в придачу идут.
Объясняю для чего в ПДД есть такой пункт. Для того, чтобы водители понимали, что разрешенная скорость движение это не руководство к действию и что надо ещё учитывать время торможения и время реакции, и погодные условия. А не просто гнать 110 в темноте, по льду в условиях недостаточно видимости.