849
10
Так как являюсь владельцем интернет магазина и установочного центра , хочу не много рассказать про них.
Что такое фаркоп?
Фаркоп – это тсу (тягово-сцепное устройство) шарового типа, предназначенное для сцепления вашего автомобиля с прицепом, позволяющее перевозить грузы общей массой до 3500 кг.
Фаркоп является необходимым атрибутом для любого автомобиля, если вы планируете использовать его для буксировки прицепа и крепления для перевозки велосипедов, мотоциклов.
Тсу обычно состоит из двух составных элементов – балки и крюка. Крепится фаркоп к нижней задней части бампера (элементам кузова или раме).
При установке фирменных фаркопов очень важна стандартная комплектация со стандартными бампером, подвеской, выхлопной трубой и т.д., так как при ее изменении могут возникнуть определенные проблемы.
Виды (типы) фаркопов
Все фаркопы можно условно подразделить на несколько основных типов:
1. Жестко зафиксированный на автомобиле (сварной);
Устаревший вариант. Редко встречается на современных авто. По цене намного дешевле съемных моделей.
Средняя цена такого фаркопа 3-5 тысяч рублей, мы такие не продаем .
2. Съемный (со съемным крюком);
Отличительными качествами данного типа тсу является его внешний вид и возможность отсоединения.
Существует 2 вида съемных тсу: полуавтоматический — шаровой крюк закрепляется при помощи рычага (с ключом, либо без ключа), ручной — крепление на болтах.
Наиболее продаваемые модели, цена от 5000 до 50000 рублей, все зависит от производителя и качества изделия.
3. фланцевый — со специально оборудованной площадкой с отверстиями для крепления шара. Позволяет менять шары. Такие тоже не пользуется спросом.
Электрика для фаркопа
Для подключения электрики автомобиля к электрооборудованию прицепа существует несколько видов контактных розеток фаркопа. Основными из них можно выделить 7- и 13- контактные. Более востребованным и распространенным вариантом является 7-контактная европейская розетка (российский вариант).
Очень важно правильно подключить розетку при необходимости применив переходники или блок согласования, который позволяет установить электрику фаркопа на автомобили с мультиплексной проводкой.
От правильности установки электрики зависит корректность работы фонарей на вашем прицепе. Монтаж электрики тсу лучше поручить квалифицированным специалистам, имеющим определённый опыт работы, так как сложности могут возникнуть не только при подключении проводки, но и при коммутации проводов тягово-сцепного устройства с бортовой сетью автомобиля.
Производители фаркопов
На российском рынке фаркопов ведущими брендами фаркопов являются: Thule (Голландия/Швеция), Galia (Словакия), Westfalia (Германия/Швеция/Франция), Imiola (Польша), Bosal (Бельгия, Венгрия, Россия), Auto-Hak (Польша). Также в наличии имеются фаркопы AvtoS (Россия), Лидер-Плюс (Россия), Baltex (Россия), VFM-Bosal group (Босал-Автофлекс) (Россия).
Об установке фаркопа
Установку необходимо проводить в соответствии с руководством по установке и эксплуатации описанной в паспорте, который прилагается к каждому тсу, причем лучше всего это доверить профессионалам ( например мы :)
Установка фаркопа представляет собой достаточно сложный процесс и требует наличии специализированного оборудования и определенного опыта.
Бывают установки с подрезанием бампера и без, с установкой обычной электрики а также блоком согласования. Последний ставится чтобы автомобиль "понимал" что установлен прицеп, при этом отключаются штатные парктроники, по другому работает система стабилизации.
Установка тсу в нашем центре занимает не более 3-4 часа , бывает трудные экземпляры , тогда работа может продлится до 8 часов.
При заказе данной услуге вы можете быть точно уверены в совместимости фаркопа и вашего автомобиля. В противном случае у вас может просто не найтись нужных инструментов, и вы рискуете затратить большое количество времени, так и не добившись результата, а также повредить важные детали автомобиля ( часто приезжают на переделку).
Еще одним немаловажным плюсом является то, что фаркопы установленные в нашем техцентре не лишаются гарантии обслуживания в дилерским центре, хотя дилеры любят разводить клиентов , что авто якобы снимет с гарантии.
Ну и цена у дилера просто поражает , например на новый Mercedes-Benz GL цена с установкой порядка 80.000 рублей, у нас раза в 3 дешевле.
Про клиентов.
Клиенты бывают разные, как наверное в любом бизнесе.
Некоторые понимают что и как, а у некоторых представление а форкопе как крючоке, который можно прикрутить на саморез за 5 минут и стоить это должно 100 рублей.
Машины тоже разные, в основном наши клиенты от гольф класса до премиум , приезжают и купе.
Если что интересно, спрашивайте)
Что такое фаркоп?
Фаркоп – это тсу (тягово-сцепное устройство) шарового типа, предназначенное для сцепления вашего автомобиля с прицепом, позволяющее перевозить грузы общей массой до 3500 кг.
Фаркоп является необходимым атрибутом для любого автомобиля, если вы планируете использовать его для буксировки прицепа и крепления для перевозки велосипедов, мотоциклов.
Тсу обычно состоит из двух составных элементов – балки и крюка. Крепится фаркоп к нижней задней части бампера (элементам кузова или раме).
При установке фирменных фаркопов очень важна стандартная комплектация со стандартными бампером, подвеской, выхлопной трубой и т.д., так как при ее изменении могут возникнуть определенные проблемы.
Виды (типы) фаркопов
Все фаркопы можно условно подразделить на несколько основных типов:
1. Жестко зафиксированный на автомобиле (сварной);
Устаревший вариант. Редко встречается на современных авто. По цене намного дешевле съемных моделей.
Средняя цена такого фаркопа 3-5 тысяч рублей, мы такие не продаем .
2. Съемный (со съемным крюком);
Отличительными качествами данного типа тсу является его внешний вид и возможность отсоединения.
Существует 2 вида съемных тсу: полуавтоматический — шаровой крюк закрепляется при помощи рычага (с ключом, либо без ключа), ручной — крепление на болтах.
Наиболее продаваемые модели, цена от 5000 до 50000 рублей, все зависит от производителя и качества изделия.
3. фланцевый — со специально оборудованной площадкой с отверстиями для крепления шара. Позволяет менять шары. Такие тоже не пользуется спросом.
Электрика для фаркопа
Для подключения электрики автомобиля к электрооборудованию прицепа существует несколько видов контактных розеток фаркопа. Основными из них можно выделить 7- и 13- контактные. Более востребованным и распространенным вариантом является 7-контактная европейская розетка (российский вариант).
Очень важно правильно подключить розетку при необходимости применив переходники или блок согласования, который позволяет установить электрику фаркопа на автомобили с мультиплексной проводкой.
От правильности установки электрики зависит корректность работы фонарей на вашем прицепе. Монтаж электрики тсу лучше поручить квалифицированным специалистам, имеющим определённый опыт работы, так как сложности могут возникнуть не только при подключении проводки, но и при коммутации проводов тягово-сцепного устройства с бортовой сетью автомобиля.
Производители фаркопов
На российском рынке фаркопов ведущими брендами фаркопов являются: Thule (Голландия/Швеция), Galia (Словакия), Westfalia (Германия/Швеция/Франция), Imiola (Польша), Bosal (Бельгия, Венгрия, Россия), Auto-Hak (Польша). Также в наличии имеются фаркопы AvtoS (Россия), Лидер-Плюс (Россия), Baltex (Россия), VFM-Bosal group (Босал-Автофлекс) (Россия).
Об установке фаркопа
Установку необходимо проводить в соответствии с руководством по установке и эксплуатации описанной в паспорте, который прилагается к каждому тсу, причем лучше всего это доверить профессионалам ( например мы :)
Установка фаркопа представляет собой достаточно сложный процесс и требует наличии специализированного оборудования и определенного опыта.
Бывают установки с подрезанием бампера и без, с установкой обычной электрики а также блоком согласования. Последний ставится чтобы автомобиль "понимал" что установлен прицеп, при этом отключаются штатные парктроники, по другому работает система стабилизации.
Установка тсу в нашем центре занимает не более 3-4 часа , бывает трудные экземпляры , тогда работа может продлится до 8 часов.
При заказе данной услуге вы можете быть точно уверены в совместимости фаркопа и вашего автомобиля. В противном случае у вас может просто не найтись нужных инструментов, и вы рискуете затратить большое количество времени, так и не добившись результата, а также повредить важные детали автомобиля ( часто приезжают на переделку).
Еще одним немаловажным плюсом является то, что фаркопы установленные в нашем техцентре не лишаются гарантии обслуживания в дилерским центре, хотя дилеры любят разводить клиентов , что авто якобы снимет с гарантии.
Ну и цена у дилера просто поражает , например на новый Mercedes-Benz GL цена с установкой порядка 80.000 рублей, у нас раза в 3 дешевле.
Про клиентов.
Клиенты бывают разные, как наверное в любом бизнесе.
Некоторые понимают что и как, а у некоторых представление а форкопе как крючоке, который можно прикрутить на саморез за 5 минут и стоить это должно 100 рублей.
Машины тоже разные, в основном наши клиенты от гольф класса до премиум , приезжают и купе.
Если что интересно, спрашивайте)
Установка на БМВ 7
Вот как смотрится уже установленное изделие на БМВ 7
×
BMW X3 c вырезом в бампере
Grand Cherokee
Ford Explorer в процессе
Ford Explorer , фаркоп установлен.
Grand Cherokee 14 года, прямо из салона к нам
Готовый вариант
Opel Insignia Country Tourer в работе
Вот и готов Opel
Ссылки по теме:
- Побочный бизнес автокомпаний
- Какой доход приносит автомойка?
- Почему россияне едут чинить авто в Беларусь?
- Сверхприбыльный бизнес - шиномонтаж
- Пост о настоящем Человеке
реклама
Для контрольных цепей, нет ушей, на прицепных устройствах.
А так ничего, хорошо смотрится.
На мелких машинах можно и без нее, но тем кто квадрики и лодки (катера) на крузерах таскает средняя тяга обязательна.
По лонжеронам, пару раз жаловались на плохое закрывание багажника после таскания тяжелых прицепов, ведет задний щит.
И недавно столкнулся с некачественными съемными шарами из нержавейки, у них диаметр 50,1 мм, некоторые прицепы не одеваются на шар, пришлось на станке делать 49,9 мм чтоб надежно под все.