Новинка оснащена 1,6-литровым турбомотором мощностью 218 лошадиных сил — на семь лошадиных сил мощнее обычного John Cooper Works. Максимальный крутящий момент остался прежним — 260 Нм. Двигатель работает в паре с шестиступенчатой механической коробкой передач.
С нуля до ста километров в час хэтчбек способен разгоняться за 6,3 секунды (на две десятых секунды быстрее стандартного JCW), а ускорение с 80 до 120 километров в час на пятой передаче занимает 5,9 секунды (на три десятых быстрее). Максимальная скорость — 242 километра в час (на четыре километра в час быстрее).
По словам представителей MINI, «Северную петлю» Нюрбургринга такой автомобиль проезжает за 8 минут 23 секунды или на 18 секунд быстрее прежней 210-сильной версии GP, которая была у «Купера» образца 2006 года.
Новинка получила модернизированную, регулируемую и заниженную на 20 миллиметров подвеску, разный развал колес на передней и задней оси, шестипоршневые тормозные механизмы, 17-дюймовые колесные диски со спортивными покрышками Kumho размерности 215/40, разработанными специально для этой модели. Помимо этого, у самого мощного «Купера» можно отключать систему стабилизации отдельно от трекшн-контроля.
«Заряженный» хэтчбек также получил новый обвес кузова, особое оформление интерьера и спортивные сиденья Recaro. Для снижения массы модели разработчикам пришлось избавиться от заднего ряда кресел.
В общей сложности будет выпущено две тысячи «Куперов» в версии GP.
Источник: carscoop.blogspot.com, motor.ru
Авторский пост
Понравилось
0
