10874
3
1
15 мая, на неохраняемом железнодорожном переезде на 62-ом километре железной дороги Курск — Касторная столкнулись транзитный грузовой поезд и легковой автомобиль «Дэу Матиз».
Предыдущая часть
Предыдущая часть
Подобные аварии на переездах всегда имеют очень тяжелые последствия. Так получилось и на сей раз — пострадали два человека. Обе женщины получили тяжелейшие травмы и скончались на месте. Погибшими оказались 63-летняя женщина-водитель «ДЭУ» и ее 60-летняя сестра.
Источник:
Ссылки по теме:
- Авария дня 1505. Неожиданное лобовое
- Авария дня 1506. Буренка
- Авария дня 1507. Жестко проучил
- Авария дня 1509. Про ремни безопасности
- Авария дня 1508. В столб
Новости партнёров
реклама
Стоянка на железнодорожном переезде и вблизи него
Во-первых стоянка, также как и остановка, запрещена на железнодорожном переезде, т.е. в зоне 1:
12.5. Стоянка запрещается:
в местах, где запрещена остановка;
...
Кроме того, стоянка запрещается в 50 метрах от железнодорожных переездов (в зоне 2):
12.5. Стоянка запрещается:
...
ближе 50 м от железнодорожных переездов.
Отмечу, что стоянка запрещена не только перед переездом, но и после него (в пределах зоны 2).
1. выезжает на встречку!
2. пересекает жд переезд в плохих условиях видимости!
Не понятно кстати, есть ли там звуковая сигнализация (я не удивлюсь, что есть). p.s. Что-то мне подсказывает, что круглый знак, перед светофором, это всёже знак СТОП.
p.s.s. И не надо мне приводить статьи, где запрещена стоянка, т.к. они тут абсолютно не уместны. Камаз стоял на красном свете и пропускал товарняк ;)
1. Выезд на встречку был необходимым маневром.
2. С этим согласен.
Знак стопа вообще почти не видно из за Камаза, хотя что это стоп под вопросом.
Есть ли в кабине камаза вообще человек это вопрос, а тем более кого он пропускал под вопросом. К тому же в темных условиях Камаз должен был включить фары как сделал матиз, но мы видим что ничего подобного не было.
1. "Выезд на встречку был необходимым маневром." Это даже комментировать рука не поднимается. Ни когда такое больше ни где не пиши, а то везде тебя будут называть дятлом-долбоёбом!
2. То, что знака СТОП не видно, это не проблемы камазиста, а проблемы того, кто херачит по встречке!
3. Какие включенные фары, если камаз СТОИТ, а не двигается?!?!
По твоим комментариям у меня сложилось впечатление, чт ты или под чемто, или реально тупой и пока ещё не разбираешься в ПДД. Да и за рулём ни разу ещё не ездил ("Пап, дай посидеть и порулить" не счетаем!).
Так что нет тут вины камаза. И переезд не брошенный.
2. Почему херачит я уже ответил
3. В темное время суток, водитель обязан использовать "свет" что бы его было видно другим участникам движения. Или ты в ночью в пробке при каждой остановке выключаешь его?
Конечно я тупой и не разбираюсь, только вот в чем проблемы, ты дальше от этого не ушел.
1. грузовик стоял на красном сигнале. Вы тоже будете объезжать по встречке, стоящих на красном
3. вы тут видите темное время суток?
"Этот переезд,головная боль всех жителей улицы Мичурина.Каждый день мы рискуем совершить ДТП.Грузовые машины перегораживают подьезд не только к переезду ,но и выезду на трассу.....Во всем виноваты руководство завода и управление местного ГАИ,которые халатно относятся к своей работе . Несознательные водители грузовиков,которые СТАВЯТ на стоянку свои машины,а не останавливаются на остановку.....Эти машины стоят в очереди часами,сутками..мимо проезжают машины ДПС и ни как не реагируют на явные нарушения.Обвинять всегда легко и быстро найти крайнего а навести порядок куда сложнее.......а ведь хватило бы всего несколько протоколов ,для науки и проблема решена...Ни кто бы не захотел работать на штрафы,хотя там явное лишение...Сегодня 16.05.водитель МАН м 557 ув 46.....на просьбу освободить проезд и соблюдать правила ,обругал нас матерной бранью и остался стоять на месте....."
Спешили наверно очень.