Mitsubishi Lancer Evolution X из Нью-Джерси

Автор:

19 декабря 2013 12:47

Метки: Evolution Lancer Mitsubishi Авто тюнинг

5686

Вниманию ценителей грамотной полномасштабной доработки доступных спортивных автомобилей мы предлагаем познакомиться с «заряженным» седаном Mitsubishi Lancer Evolution X, разъезжающим по дорогам американского штата Нью-Джерси.

Mitsubishi Lancer Evolution X из Нью-Джерси

Владелец авто по имени Гарольд вложил в свою машину не только кучу денег и уйму времени, но и душу, превратив некогда обычное серийное авто в настоящее произведение искусства, заслуживающее нашего внимания и, конечно же, восхищения.

Для придания экстерьеру более агрессивного и спортивного облика Гарольд использовал множество кузовных аксессуаров, которые в большом количестве предложены на рынке послепродажной настройки. Передний бампер объединили с нижней губой Voltex, по бокам установили карбоновые юбки Varis и разместили в конце крыши многореберный спойлер Rexpeed. Но все это было лишь началом последующей работы, повлекшей за собой монтаж деталей фирмы Seibon (вентилируемый капот, карбоновая декоративная крышка головки блока цилиндров, карбоновый багажник, диффузор и юбки заднего бампера, а также расширенные передние колесные арки с вертикальными прорезями). Белый кузов эффектно контрастирует с выполненной под карбон крышей, тонированными стеклами и черными акцентами.

Крайне низкий клиренс достигается благодаря пневматической подвеске с амортизаторами Ksport и системой управления Accuair. Колесные арки заполнили 18-дюймовыми дисками Avant Garde F120 на низкопрофильной резине. Уникальные диски с черными спицами, голубыми болтами в тон тормозным суппортам Brembo и золотыми полками являются особой гордостью Гарольда.

Под капотом можно обнаружить декоративные карбоновые накладки и распорку Password JDM, блоу-офф HKS, усовершенствованную систему впуска, новый выпускной коллектор, топливный насос Walboro и интеркулер Turbo XS. Звучание мотора улучшилось за счет новой системы выпуска с деталями Cobb и Greddy, а его мощность дополнительно возросла после перенастройки ЭБУ. На сколько возросла отдача 2,0-литрового турбомотора достоверно не известно, но уже на серийной модели она равнялась приличным 295 лошадям и 355 ньютон метрам.

В салоне к черным кожаными спортивным сидениям пристегнули многоточечные ремни безопасности и установили стальные балки NRG над задним диваном.

Источник:

Ссылки по теме:

Метки: Evolution Lancer Mitsubishi Авто тюнинг

Новости партнёров

А что вы думаете об этом?

Фото Видео Демотиватор Мем ЛОЛ Twitter Instagram Аудио

Отправить комментарий в Вконтакте

Правила

!!! Оскорбления в комментариях автора поста или собеседника. Комментарий скрывается из ленты, автору выписывается бан на неделю. Допускаются более свободные споры в ленте с политикой, но в доступных, не нарушающих УК РФ, пределах.

! Мат на картинке/в комментарии. Ваш комментарий будет скрыт. При злоупотреблении возможен бан.

! Флуд - дублирующиеся комментарии от одного и того же пользователя в разных постах, систематические ложные вызовы модераторов с помощью функции @moderator, необоснованные обращения в техническую поддержку сайта, комментарии не несущие смысловой нагрузки и состоящие из хаотичного набора букв. Санкции - предупреждение с дальнейшим баном при рецидиве.

! Публикация рекламных постов. Несогласованное размещение рекламного материала, влечет незамедлительную приостановку действий учетной записи пользователя.

! Публикация материала, запрещенного на территории РФ и преследуемого УК РФ. Незамедлительная приостановка действия учетной записи пользователя.

! Мультиаккаунты. Использование нескольких активных аккаунтов, принадлежащих одному пользователю (исключение - дополнительный аккаунт для обращения в тех. поддержку при блокировке основного аккаунта) запрещено. За нарушение предусмотрено отключение основного аккаунта с возможной дальнейшей блокировкой любого аккаунта от данного пользователя.

This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.