FISHKINET
X Трансляция: события на Украине в реальном времени
Авария дня 1257

Авария дня 1257

7768
1
Камаз тащил второй грузовик на буксире, джип решил проскочить между ними на перекрёстке.
Предыдущая часть

Источник:

АНТИФИШКИ
Всё о политике в мире

Метки: аварии   авария дня   авто   авто аварии   дтп   
Новости партнёров
А что вы думаете об этом?
Фото Видео Демотиватор Мем ЛОЛ Twitter Instagram Аудио
Отправить комментарий в Вконтакте
This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.
52  комментария
Лучший комментарий
Скрыть
12
Andrian Moscalenco 9 лет назад
ни куку не вижу флажков - пора пора лечится!
0
Дмитрий 9 лет назад

Авария дня 1257
Авария дня 1257
359
Тимур Карачаев 9 лет назад
Феерический ******* на джипе)) Успел надеюсь куда спешил)
332
Виктор 9 лет назад
хорошо что тросом головы с людей в джипе не посрезало. остальное херня.
119
Дмитрий Андрей 9 лет назад
думаешь, заметили бы?
навряд...
так и поехали бы дальше
86
Metrovik 9 лет назад
качество видео не ахти... не понятно были ли там флажки или нет... судить сложно... сцепка если судить по габаритам джипа - примерно 6 метров... Так же по видео не видно горят аварийки у грузовиков или нет... если все это присутствует (аварийка, флажки и длина не более 6 метров) то водила джипа идиот... :)
И еще нюанс... сами посудите... вот стоят они на перекрестке еще не выехали... свободно вроде давай трогаться... попробуйте разгонитесь на фуре если у вас сзади еще одна фура... а джип летел не слабо - вот вам и результат...
282
slimy 9 лет назад
грузовики же вроде должны буксироваться на жесткой сцепке о_О
411
Дмитрий slimy 9 лет назад
Жесткая сцепка в основном применяется в случае когда в буксируемом ТС неисправна тормозная система (но так чтобы буксир смог выдержать вес буксируемого при торможении, т.е. буксир в этом случае должен быть тяжелее буксируемого). Так же применяется когда в буксируемом ТС в кабине нет водителя (в этом случае жесткая сцепка должна быть такая чтобы буксируемый следовал за буксиром по его траектории).
А в остальном вообще по барабану на какой сцепке ты будешь на гибкой или жесткой!
Соответственно не забываем про аварийку и красные флаги, если гибкая сцепка - это трос которого в упор не видно!
25
Алексей Сергей 9 лет назад
Поправлю.... Во-первых, не факт, что мурзилка заглушен, сломаться могло что угодно, КПП, например..... Во-вторых, если заглушен, вешается воздушная перекидка от тягача с баллона на баллон, и обе машины пользуются одним компрессором.... Ну а в-третьих.... камаз же не оку за собой тащит.... То есть не на шпагатике же буксирует.... Там стропа или трос металлический, их хорошо видно.... ну как-то так...
Показать ещё 20 комментариев
Показать ещё

На что жалуетесь?