Полторы тысячи старых танкеров с выключенными транспондерами перевозят санкционную нефть. Они меняют флаги, проводят тайные перегрузки в море и расплачиваются криптовалютой. Призрачный флот генерирует миллиарды долларов, обходя все ограничения. Но стареющие суда без страховки становятся экологическими бомбами. Парадокс: борьба с теневыми танкерами обходится дороже, чем ущерб от санкций, которые они обходят.
Мировая торговля нефтью переживает тихую революцию. За последние два года количество судов, работающих в тени международного права, выросло с 600 до почти полутора тысяч. Эти танкеры, плывущие под флагами экзотических юрисдикций с выключенными транспондерами, генерируют миллиарды долларов, обходя ценовые ограничения и санкционные режимы.
Технологии, созданные для безопасности мореплавания, теперь служат противоположным целям. Системы автоматической идентификации судов взламываются и подделываются с помощью оборудования, которое можно купить онлайн за пару сотен долларов. Танкеры встречаются в открытом море для перегрузки нефти, меняют названия и регистрацию, обмениваются электронными идентификаторами. В одном только проливе между Европой и Азией зафиксировано более четырехсот таких темных операций за полтора года.
Финансовая архитектура этого бизнеса не менее изощренна. Криптовалюты и стейблкоины заменили традиционные банковские переводы. Через сети подставных компаний, зарегистрированных в десятках юрисдикций, проходят сотни миллионов долларов. Некоторые государства даже легализовали использование криптовалют для международных расчетов, создавая параллельную финансовую систему, неподконтрольную традиционным регуляторам.
Но самая большая ирония в том, что эта теневая экономика создает угрозы именно для тех, кто пытается с ней бороться. Средний возраст судов теневого флота превышает 15 лет, страховки у них фиктивные или отсутствуют вовсе. Когда в декабре два пятидесятилетних танкера затонули в проливе, разлив нефти растянулся на 60 километров. Экологическая катастрофа не признает государственных границ.
Попытки контроля превращаются в дорогостоящую гонку вооружений. Спутниковый мониторинг, искусственный интеллект, международные соглашения - всё это требует колоссальных ресурсов от стран-инициаторов санкций. При этом нефтяные доходы санкционированных экономик продолжают расти, а мировые цены на энергоносители остаются высокими из-за усложнения логистики. Теневые флоты стали символом новой экономической реальности, где традиционные методы принуждения теряют эффективность, порождая непредвиденные последствия для всех участников глобальной торговли.
- Приключения американских туристов в Венесуэле и другие свежие новости с сарказмомORIGINAL*06/05/2020
- Ферзевый нано эндшпиль
- Соискатели вакансий и другие свежие новости с сарказмом ORIGINAL* 30/04/2020
- Возвращение протестного кулачка в родную гавань и другие новости с сарказмом ORIGINAL*01/03/2020
- Ростов - не папа, Ростов - князь! Это и другие свежие новости с сарказмом ORIGINAL*20/05/2020
