1380
3
Это вообще конечно что-то из сюрреализма. Если включить украинские СМИ, то там раз в 10 минут будут повторять, что Россия это агрессор, все российское надо под санкции, ничего в России не покупать и ничего России не продавать.
И тут же открывают новость и читаю, что на Запорожском автомобильном заводе наладили сборку российских машин.
И тут же открывают новость и читаю, что на Запорожском автомобильном заводе наладили сборку российских машин.
Я сначала подумал, что это какая-то "Панорама" или другой сатирический ресурс. Погуглил - нет, вроде бы все так и есть. Запорожский автомобильный завод запустил серийное производство автомобилей Lada. Сейчас там выпускают универсалы Largus, Vesta и кроссовер XRay. Сборка осуществляется с конца 2019 года и украинские «Ларгусы» уже поступили к дилерам. На очереди – Vesta и XRay.
Процесс изготовления автомобилей заключается в постепенной сборке готовых «машинных» комплектов АвтоВАЗа. В дальнейшем планируется расширить производственные мощности для начала сборки моделей Lada Vesta и XRay.
А ведь еще в 2014 году "ЗАЗ" остановил полностью производство автомобилей и практически все работники были уволены, а некоторые цеха были выставлены на продажу.
Я конечно понимаю, что стратегические решения развития бизнеса в "Автовазе" принимают во Франции на "Рено-Ниссан" и им лично пофиг на терки между Россией и украиной. Да и собственно не может быть претензий к российской стороне, если она действует на свой коммерческий "страх и риск". Просто бизнес, ничего личного.
Однако я не совсем понимаю, как украинец пойдет покупать автомобиль, который собран из российских частей только "вчера привезенных из России", а потом будет по телевизору слушать, что украина ведет войну с Россией или как минимум все беды точно из-за россиян.
Как вот у украинцев уживается подобный диссонанс в головах последние годы?
Мне кажется, что вот такая власть, такая непонятная, мутная, неопределенная ситуация процветает (и будет процветать еще долго) на украине именно потому, что Россия вот так "сквозь пальцы" и без четкой позиции относится к однозначно враждебным сигналам с украинской стороны и считает, что все само собой, как-нибудь, когда-нибудь рассосется, а "украинский народ надо поддержать и он страдать не должен".
Может быть именно для украинского народа было бы лучше абсолютно полярное отношение со стороны России к этой ситуации?
Процесс изготовления автомобилей заключается в постепенной сборке готовых «машинных» комплектов АвтоВАЗа. В дальнейшем планируется расширить производственные мощности для начала сборки моделей Lada Vesta и XRay.
А ведь еще в 2014 году "ЗАЗ" остановил полностью производство автомобилей и практически все работники были уволены, а некоторые цеха были выставлены на продажу.
Я конечно понимаю, что стратегические решения развития бизнеса в "Автовазе" принимают во Франции на "Рено-Ниссан" и им лично пофиг на терки между Россией и украиной. Да и собственно не может быть претензий к российской стороне, если она действует на свой коммерческий "страх и риск". Просто бизнес, ничего личного.
Однако я не совсем понимаю, как украинец пойдет покупать автомобиль, который собран из российских частей только "вчера привезенных из России", а потом будет по телевизору слушать, что украина ведет войну с Россией или как минимум все беды точно из-за россиян.
Как вот у украинцев уживается подобный диссонанс в головах последние годы?
Мне кажется, что вот такая власть, такая непонятная, мутная, неопределенная ситуация процветает (и будет процветать еще долго) на украине именно потому, что Россия вот так "сквозь пальцы" и без четкой позиции относится к однозначно враждебным сигналам с украинской стороны и считает, что все само собой, как-нибудь, когда-нибудь рассосется, а "украинский народ надо поддержать и он страдать не должен".
Может быть именно для украинского народа было бы лучше абсолютно полярное отношение со стороны России к этой ситуации?
украинский трактор ХТЗ-150
.
При производстве техники используется значительная доля агрегатов и комплектующих российского производства: двигатель (ЯМЗ), кабина (ТВЭКС), мосты (ЧСДМ), система кондиционирования (Август), сиденья, радиаторы, рессоры, шины и др.
Вот так и не понял я, зрада это или все таки перемога?
.
При производстве техники используется значительная доля агрегатов и комплектующих российского производства: двигатель (ЯМЗ), кабина (ТВЭКС), мосты (ЧСДМ), система кондиционирования (Август), сиденья, радиаторы, рессоры, шины и др.
Вот так и не понял я, зрада это или все таки перемога?
Источник:
Ссылки по теме:
- "Нива" ягодка опять: эволюция и перспективы
- Lada "Надежда", не оправдавшая надежд
- В Новый Год с современным интерьером! Lada 4×4 получила обновленный салон
- Наиболее редкие и малоизвестные модификации "Жигулей"
- В немецком городке под открытым небом много лет стоят брошенные "Лады"
реклама
Вы, проплатки, зомбированные идиоты, не могущие в логику и знание матчасти. Потому постоянно обсираетесь в своём стремлении пукнуть в сторону всего российского.
С каких пор франко- японский концерн "РЕНО-НИССАН"... стал российским!
Это у СОВЕТСКИХ был АвтоВАЗ и советский автомобиль "ЛАДА"
... вашерашенцы ВСЁ продали компании "РЕНО-НИССАН"
А что до российского производителя. Так детали для автомобилей делаются на Российских заводах, из российского сырья, русскими же рабочими, на российских же станках.....
А то что 75% прибыли уходит головной компании так это вполне справедливо.
Прибыль = Доходы Затраты (в денежном выражении)
Прибыль положительная разница между суммарными доходами (в которые входит выручка от реализации товаров и услуг, полученные штрафы и компенсации, процентные доходы и т. п.) и затратами на производство или приобретение, хранение, транспортировку, сбыт этих товаров и услуг.
Та же самая прибыль уходила бы частным производителям будь они из России т.е. частным лицам , не государству.
Так что какая разница то?
А так вполне успешно развивают автоваз люди у которых не первое десятилетие получается делать успешную продукцию.
Вроде бе Лады других машин нет.
https://moneymakerfactory.ru/spravochnik/komu-prinadlejit-avtovaz/https://moneymakerfactory.ru/spravochnik/komu-prinadlejit-avtovaz/
Посвежее статейка будет...
Ну на:
https://www.lada-vesta2.ru/novosti-avtovaza/avtovaz-eto-frantsuzskij-proizvoditel-s-registratsiej-v-ofshore-ili-pochemu-lady-eto-nastoyashchie-inomarkihttps://www.lada-vesta2.ru/novosti-avtovaza/avtovaz-eto-frantsuzskij-proizvoditel-s-registratsiej-v-ofshore-ili-pochemu-lady-eto-nastoyashchie-inomarki
-------------------------
Тю, так тож гибридна война
Все просто - называешь войну "гибридной" и рубишь бабки любым способом.
Ну как анекдотец - Украина подала иск в ВТО, что "агрессор" не покупает ее товары.
Так и представил Аллоизыча, подающего году так в 1943 в Швейцарии в суд на Сталина.
Что СССР не покупает товары Рейха .
Вот как это?
-------------------------------
Канадец!!!!
А как же Дастер-скорая помощь из Румынии (как ты горячо утверждал)
И к исходному - Vesta никаким боком не стоит к платформам Renault и была полностью разработана до сделки Renault с АвоВАЗом.