145
2
Ряд регионов Дальневосточного федерального округа не успевают освоить субсидии, выделенные на реконструкцию дорожной сети. В случае, если они не поторопятся распорядиться ими до 1 сентября, деньги могут отозвать обратно в федеральный бюджет. Самыми отстающими регионами оказались Сахалин и Камчатка.
Ситуацию с освоением федеральных денег обсуждали на совещании в Росавтодоре. В нем приняли участие представители 10 регионов, входящих в ДФО. Острая необходимость развития дорожной сети на Дальнем Востоке обусловлена тем, что больше 1000 населенных пунктов здесь не имеют круглогодичной связи с опорной сетью дорог. Кроме того, часть региональных трасс уже не соответствует нормативным требованиям.
Общий размер выделенных в этом году средств регионам Дальнего Востока составил 16 млрд рублей. Порядка 16% этой суммы — средства из региональных дорожных фондов, которые туда были направлены из неосвоенных средств по итогам предыдущего дорожно-строительного сезона, сообщают «Известия». Так, Сахалинской области вернулось 636 млн рублей, а Камчатке — почти 1 млрд рублей.
Но теперь система выделения субсидий меняется, и, если регионы не будут успевать осваивать деньги к 1 сентября, они будут возвращаться обратно в федеральный бюджет. Во время совещания выяснилось, что не все регионы торопятся использовать федеральные деньги. Среди отстающих оказались уже упомянутая Сахалинская область, Камчатка, Забайкалье и Приморский край.
— Учитывая возможные риски, связанные с применением данных санкций, дорожные службы Сахалинской области и Камчатского края выразили готовность принять исчерпывающие меры для устранения существующего отставания в целевых показателях и кассовом освоении, — заявили в Росавтодоре.
Общий размер выделенных в этом году средств регионам Дальнего Востока составил 16 млрд рублей. Порядка 16% этой суммы — средства из региональных дорожных фондов, которые туда были направлены из неосвоенных средств по итогам предыдущего дорожно-строительного сезона, сообщают «Известия». Так, Сахалинской области вернулось 636 млн рублей, а Камчатке — почти 1 млрд рублей.
Но теперь система выделения субсидий меняется, и, если регионы не будут успевать осваивать деньги к 1 сентября, они будут возвращаться обратно в федеральный бюджет. Во время совещания выяснилось, что не все регионы торопятся использовать федеральные деньги. Среди отстающих оказались уже упомянутая Сахалинская область, Камчатка, Забайкалье и Приморский край.
— Учитывая возможные риски, связанные с применением данных санкций, дорожные службы Сахалинской области и Камчатского края выразили готовность принять исчерпывающие меры для устранения существующего отставания в целевых показателях и кассовом освоении, — заявили в Росавтодоре.
Ссылки по теме:
- Зарплаты в Голливуде
- Бросила жена
- Острова, которые можно приобрести прямо сейчас
- Самые высокооплачиваемые актеры 2014 года
- Дочь президента Узбекистана купила особняк за $58 млн в США
.jpg)
====
Это как? Не успевают особняки строить? Этажей много?