Марина Старовойтова прошла долгий путь от учителя русского языка и литературы до главы экипажа ледокола "Ямал".
Впервые в истории российского атомного флота капитаном атомного ледокола стала женщина — Марина Старовойтова возглавила экипаж ледокола «Ямал». Официальное представление состоялось 20 августа на многотысячном стадионе в Нижнем Новгороде в рамках торжеств, посвящённых 80-летию атомной отрасли России.
Ледокол «Ямал» — мощное судно проекта «Арктика» с двухреакторной ядерной энергетической установкой и водоизмещением 23 тысячи тонн, предназначенное для работы в суровых арктических условиях и обеспечения навигации по Северному морскому пути.
Марина Старовойтова начала морскую карьеру в 2005 году, оставив профессию учителя русского языка и литературы. Её первое судно — атомный контейнеровоз «Севморпуть». Постепенно Марина прошла все ступени на торговом флоте — от матроса первого класса до старшего помощника капитана. В 2014 году она получила диплом судоводителя в Государственном университете морского и речного флота им. адмирала Макарова. Свой путь на ледоколе «Ямал» начала в должности старшего помощника капитана.
Новое назначение стало историческим событием и символом расширения возможностей женщин в традиционно мужской отрасли. Во время церемонии капитанский знак Марине вручил ветеран атомного флота Александр Баринов — первый капитан ледокола-музея «Ленин».
Вне рейсов Марина посвящает время семье: она мама 12-летнего сына Артема, любит прогулки по лесу, рыбалку и огород. Новый этап в карьере стал для неё не только профессиональным достижением, но и вдохновляющим примером для многих женщин на путях освоения Арктики и морских профессий.
Источник:
- ФСБ предотвратила теракт на Крымском мосту
- У берегов Балаклавы вода окрасилась в кислотно-зелёный цвет
- "Это кощунственно": один из фигурантов уголовного дела о теракте в "Крокусе" предложил выплатить потерпевшим по 1000 рублей
- 18-летний сын Кадырова стал министром физической культуры и спорта в регионе
- В Тульской области задержали банду цыган - вымогателей, представлявшихся сотрудниками спецслужб
Хотя:
Все кто смог устроились на загранфлот за совсем иные деньги
Тем более на ледокол.
.
Времена лозунгов « о призвании» давно прошли.
.
p. s. Кстати, всю писанину Ленина редактировала Надежда Константиновна Крупская.
И не было бы никакой цивилизации, если бы женщины не рожали мужчин. Так же и не было бы никакого "вашего опыта", если бы вас не родила женщина! Так что между мужчинами и женщинами большая взаимосвязь - друг без друга нам не жить. Вот такая правда жизни.
Ваш комментарий, и первый, и второй, плохо пахнет сексизмом. И вы бы еще написали, что женщина на корабле к беде
Я думаю, женщина боксер быстро бы показала вам, что толк из нее есть))) скажи вы ей подобное тому, что написали.
И с чего вы взяли, что женщина-капитан "лезла из кожи" чтобы кому то что-то доказать? Человек решил заниматься интересным для него делом и у него это получилось. Не надо приуменьшать чужие заслуги - это очень некрасиво!
Рулила автосалоном, автосервисом и фитнессклубом с бассейном.
Да, всё "в одном флаконе".
Никаких вопросов к её профессионализму.
Бизнес был не её, она была наёмным директором.
Так то он конечно устаревший - но заменить пока что нечем.
А то терзают сомнения. Уж больно карьера головокружительная.
Например у прораба на стройке может быть и 200 человек.
а сабж - нормально, но не прям чудо. дай Бог ей здоровья, разумеется.
Наша гетеро должно быть все нормально)