Когда по рекам и каналам Петербурга начинают ходить кораблики, то стартует сезон потеряшек. Водолазы Антон, Иван и Андрей описали ситуации, с которыми сталкиваются ежедневно. В любое время суток звонит утопивший нечто клиент. Чаще всего роняют телефоны, ключи и ювелирные украшения.
Телефоны теряют, когда делают селфи на сапбордах. Остаются без дорогих айфонов, когда смотрят на лодках разводные мосты около Дворцовой набережной. Они, кстати, хорошо переживают утопления на глубину до нескольких метров.
На Фонтанке отправляют на дно украшения. «Люди кидают корм уткам – у них слетают обручальные кольца», – поделился водолаз Андрей. Еще владельцы катеров и лодок часто обращаются из-за потери моторов и гребных винтов.
Водолаз Антон описал два необычных случая. Несколько лет назад его попросили спасти черепаху. Ее выгуливало сообщество «Зеленых» около Юсуповского пруда, каким-то хитрым образом рептилия от них сбежала и отправилась покорять водные пространства. «Сначала было долгое согласование, чтобы нас туда допустили. Когда дали добро, мы начали спускаться под воду. <...> Она какая-то краснокнижная. Еще большая достаточно, как тарелочка от супа по размерам. Поймали», – рассказывает он.
Второе запомнившееся было связано с необычной локацией потеряшки: позвонила девушка и попросила достать телефон из туалетной ямы. «Вообще интересная логика у людей: если это какая-то жидкость, то обязательно должен быть водолаз. Она еще перезвонила через полчаса и сказала, что готова заплатить 30 тысяч, а может, и больше», – рассказывает Антон. На вызов он не поехал, а девушке посоветовал воспользоваться сачком.
Один из водолазов описал ситуацию, когда почти утонул. Зимой около крепости Орешек выпившая компания ездила по льду на УАЗике. Они провалились и вылезли, а сам автомобиль отправился на дно. Его надо было достать с глубины в 8 метров. УАЗик следовало снять с передачи, а в полном обмундировании – с баллоном и ластами – сделать это не получилось. На задержке дыхания водолаз забрался в салон автомобиля: в этот момент течение закрыло дверь, а давление разбило лобовое стекло, которое сняло маску с мужчины.
«Оказался в закрытой машине: без маски и без воздуха, на задержке дыхания <...> Я на страховке был привязан, а закрытая дверь зажимала страховку <...> Не смог вылезти – пришлось отрезать. Там же течение. Когда всплывал, то стало меня от майны [широкого отверстия во льду] по течению сносить», – поделился водолаз.
Мужчина все же выбрался, но при помощи страхующих коллег. В процессе он потерял сознание, его приводили в чувство. «После того, как меня откачали, еще раз туда залез и выполнил эту работу», – вспоминает он.
Источник:
- Чем занимаются водолазы и почему без них не обойтись
- Водолаз: простая, но занимательная советская игрушка
- Водолазный колокол для изучения моря и океана
- "Водолазы ищут клады": 15 слегка пугающих фото дайверов прошлого
- Как дочь контрразведчика стала дрессировщицей особых дельфинов?
..при условии, что автомобиль уже стоит на дне, дайвер на задержке (УАЗ настолько "дырявая" машина с почти плоской крышей, что наличие там воздушной пробки нереально), то и разницы давления нет. Как можно "давлением разбить лобовое стекло ...etc" на 8 метрах??? Это как? )))
---------
В жопу засунь себе свой айфон,рекламщик уев.
А в остальном, все эти телефоны\квадрики должны быть очень дорогими что бы ради них оплачивать работу N человек и спецоборудования.