6640
16
В этом посте собраны фотографии сногсшибательных девушек, которые выбрали романтичную, но достаточно тяжелую и опасную профессию - они стюардессы. А ведь в их ненормированном графике нужно еще уделять время свой внешности, чтобы выглядеть на все 100!
×
Источник:
Ссылки по теме:
- Новый страх разблокирован: сваливание самолёта
- Почти 70 лет в небе: умерла стюардесса с самым большим стажем
- Американская авиакомпания для собак совершила первый рейс
- Не пустили на борт самолета: сотрудникам Air Astana не понравилось поведение пассажирки
- Пассажирка показала, как сосед беспардонно нарушил её личное пространство
реклама
3 октября 1968 года в воздух понялся первый прототип самолета Ту-154 (б/н СССР-85000). Машину поднял в воздух экипаж в составе командира корабля Ю.В. Сухова, второго пилота Н.Н. Харитонова, бортинженера В.И. Евдокимова. На борту находились также ведущие инженеры по испытаниям Л.А. Юмашев и Ю.Г. Ефимов и бортэлектрик Ю.Г. Кузьменко.
В дальнейшем Ту-154 стал самым массовым реактивным пассажирским самолетом, производившимся в СССР и России. Серийное производство самолета шло с 1970 по 1998 год, до 2012 года на самарском заводе "Авиакор" продолжалось мелкосерийное производство. Всего было произведено 923 самолета Ту-154 всех вариантов.
Эксплуатация служебных и военных Ту-154 продолжается до сих пор, единственным оператором на регулярных пассажирских рейсах остается национальный перевозчик КНДР Air Koryo.
P.S. В Европе бываю часто и давно. Сам всё вижу. Это не с чужих слов