Прототип ракеты Starship компании SpaceX взорвался, едва коснувшись земли после своего первого высотного полета. Глава компании Илон Маск сомневался, что прототипу SN8 удастся успешно приземлиться, и оказался прав. Тем не менее, Маск назвал запуск успешным.
Пуск ракеты состоялся с испытательного космодрома компании в Бока-Чике в 01:45 по московскому времени. Мощные двигатели Raptor стартовали, и ракета взмыла в небо до целевой отметки в 12,5 километра — почти в сто раз выше предыдущих попыток. Полет продолжался чуть больше 6 минут, после чего SN8 начала спуск. Трансляция полета велась в прямом эфире на YouTube, и весь мир с нетерпением ожидал, исполнится ли предсказание Маска — миллиардер оказался прав, и ракета взорвалась после попытки приземления, оставив после себя лишь обломки и поврежденный головной обтекатель.
Источник:
Хотя Маск не называл сумму, в которую обходится постройка Starship, SpaceX оценивает ракету Falcon 9 в 54 миллиона долларов, а построить Starship по словам частной финансовой и инвестиционной консалтинговой компании Motely Fool «выходит примерно в четыре раза дороже»: значит, общие издержки достигают 216 миллионов долларов.
Маск назвал сегодняшний запуск успешным, поскольку прототип, хотя и был уничтожен, собрал массу данных, благодаря которым SpaceX стала на шаг ближе к отправке людей на Марс.
«Во время посадки в топливном бачке было низкое давление, что привело к высокой скорости приземления и RUD («Быстрой внеплановой разборке», т.е. взрыву), но мы получили все необходимые данные! Поздравляю, команда SpaceX!», — написал Маск в Twitter.
«Марс, мы идем!», — добавил миллиардер в следующем.
Mars, here we come!!
— Elon Musk (@elonmusk) December 9, 2020
Источник: — переведено специально для fishki.net
- SpaceX впервые смогла вернуть первую ступень ракеты Super Heavy на стартовую площадку
- Илон Маск анонсировал полёт космического корабля на Марс через два года
- Илон Маск рассказал, как видит будущее человечества на Марсе
- Илон Маск поделился очередными грандиозными планами
- SpaceX заявила о потере прототипа Starship в ходе испытательного полёта
Raptor - 2200 kN
РД-107А - 840 kN
Движки и аэродинамические рули отработали на отлично. Подъем, горизонтальное планирование, разворот на вертикаль, выход на посадочную платформу - великолепно. То что давление в верхнем баке упало и не хватило топлива на мягкую посадку - дело поправимое.
Если Вы указываете 2200, то это в 2,6 раза больше.
На тестовой платформе SN8 стоят три двигателя Raptor, с суммарной тягой 6600 kN (3х2200 kN).
Округляя, скажем в полтора раза, хотя на самом деле несколько больше (1.57).
Я сначала думал что Вы указали суммарную мощность..
Движок не получил топливо для нормальной работы из за падения давления в верхнем баке с метаном.
Но блин, но это уже проделали 50 лет назад неоднократно на Луне - там модуль садился только за счет тяги двигателей (гасил скорость двигателями и плавно касался поверхности). Сколько там они раз на Луне были? 5 или 6. И все разы были успешные. А тут вдруг взрыв за взрывом. Так в чем блин прорыв?
Да, сила тяжести больше. Но это не отвечает на вопрос. Это просто значит что более мощные двигатели нужны. Почему тогда не взрывалось, а сейчас взрывается?
При том что тогда не было возможности провести испытания на Луне - здесь сконструировали как смогли, а оно сработало там.
Нюансы по массе и другому моделируются инженерами-конструкторами. Они ж специалисты? Или нет?
К слову - эта система спасения ракеты была бы в 5 раз эффективнее Масковской, ибо не пришлось бы с собой таскать на суборбиту систему спасения, только 400кг парашюта. А вся система спасения оставалась бы на земле и подхватывала отработанные ступени.
РД180 к слову - многоразовый двигатель значительно более надежный, мощный и эффективный чем двигатель мерлин от фалькона 9.
Каждый, кто знает, насколько это сложно, впечатлён сегодняшним тестом прототипа Starship. Поздравляю всю команду SpaceX. Я уверен, что скоро они вернутся для новых тестов. Gradatim Ferociter [ред. – Шаг за шагом, неистово]
Peter Beck (CEO Rocket Lab):
Поздравляем команду SpaceX с невероятным испытательным полётом!
- Дорогой, прости меня, пожалуйста, я тебе по ошибке дала таблетки не от поноса, а от нервов. Как ты?
- Ну, как... абсолютно спокоен, хоть и обосрался.
Так и у Маска: держать хорошую мину при плохой игре.
Учи матчасть, сынок (не дай Бог такого)...
Наши ракеты - как когда-то лошадиные повозки. Надёжные, проверенные временем и исправно выполняющие свою функцию - перевозить.
Но кто-то ведь начал делать автомобили, которые сначала были медленнее лошадей и ломались.
Так что ракеты Маска - это другое
Роскосмос - государственная корпорация. SpaceX - частная. Тут разница как между пальцами ног. Между большими.
Вторые и третье так же. Конструкторы в растерянности.
Молодой конструктор говорит:
"Надо посоветоваться с дядей Васей. У него большой жизненный опыт."
Дядя Вася посмотрел и сказал:" В тех местах где ломаются крылья, вы дырок насверлите."
Так и сделали. Самолет полетел. Все в недоумении: "Дядя Вася в чем секрет?".
Дядя Вася говорит:
"По жизненному опыту знаю. Там где дырки, туалетная бумага никогда не рвется."
Успехов, кстати, желаю, т.к. любые такие вещи двигают прогресс вперёд.
У Америки сейчас боинг по полтора года на орбите висит. Ни на каких выставках его не показывали. Там, наверное, все по-настоящему. А Макс - это ширмочка и клоун.
А по существу: америкосы мастера пиара, а Маск однозначно выдающийся пиарщик!