19585
10
В Японии в 70-е годы на пике популярности были ночные спальные поезда, которые показали себя как очень комфортное и безопасное средство передвижения. С появлением бюджетных автобусов спрос на них сильно упал, и в обиходе остался всего один поезд.
Поезд отправляется с автовокзала Токио в 22:00 по местному времени и проводит в пути всю ночь
×
В составе 14 вагонов. На одной из станций поезд разделяется и продолжает путь в разных направлениях
Также в вагоне предусмотрены места отдыха с большими окнами, где можно наслаждаться прекрасным видом
Источник:
Ссылки по теме:
- Вот почему японцам разрешают спать на работе
- Японец утопает в снегу ради репортажа. Увы, это лишь монтаж!
- В Японии создали CG-модель, и она как настоящая
- Дом кукол: в Японии создана деревня, призванная обратить внимание на сокращение населения
- Как выглядит японский поезд, билеты на который распроданы на год вперед
реклама
один жрет что то вонючие другие нюхают.
у кого то ребенок орет как ужаленный все слышат.
едешь со своей и по ни какого интима и романтики.
а так я в плацкарте ни разу не ездил.
мне сравнивать не с чем.
я сравниваю только с купе или СВ.
Для меня, что наш плацкарт, что их лежанка один хрен.
Вот, поясните, как Вам в голову пришло "их" плацкарт с "нашими" купе или СВ сравниваете, да ещё ни разу не ездив? Вам не кажется, что имело б смысл тогда сравнивать "их" купе и "наше" купе? Нет?
Ну, Вы сами-то понимаете, что х-ню порете или нет?
:)
Обязательно съезди. Почувствуй прелесть.
С начало обосрать, а потом спрашивать.
Точно также могу сказать, что вы малолетний дебил.
Не зная сколько мне лет говорить, что еще и малолетний.
И на счет этого футбольного поля если не понятно повторю еще раз.
Мне не нравится когда все открыто и всех вокруг слышно и видно.
По этой причине я езжу на поездах в купе или в СВ.
Так понятно.
И если других прикалывает ехать и нюхать чужие пятки им ни кто не запрещает ехать в вагонах такого тапа.
Но по дороге не охота пересекаться с тагилом и вонючим быдло которое не добрало на вокзале.
Слава богу мне средства позволяют выбирать как я хочу ехать.
Или человек не может свое мнение высказывать?
И нужно у мудреных опытом и жизнью седых старцев разрешение спрашивать что писать, а что нет?
Будет меня еще учить чушок засратый учить, что писать и как.
Сопли подотри и нюхай в таких вагонах чужие жопы.
Фетешист или извращенец?
И еще это. Это ОСКАР
https://sporaw.livejournal.com/153328.htmlhttps://sporaw.livejournal.com/153328.html
Как это знакомо перед выходом.
Собрать белье, отнести проводнице, дождаться очередь в туалет, перепрыгивая через чемоданы в проходе добраться до купе и если успеешь, насладишься чаем (если еще всю воду не слили пассажиры) с двумя кусочками сахара "рафинад"
ВОТ ЭТО РАЗВЛЕЧЕНИЕ!!! А у них, скукота.
https://www.tourister.ru/world/asia/japan/city/tokyo/maphttps://www.tourister.ru/world/asia/japan/city/tokyo/map
У плацкарта хотя бы своя койка
Зато у нас в России девушки самые красивые.
При этом и при использовании программных решений для видеотелефонии камеру стараются отключать.
Т.е. сама функция видеотелефонии оказалась ненужной.
Заклееную камеру на ноутбуке Цукерберга все видели.
Хотя, конечно, при желании вполне можно осуществить и сеанс видеосвязи, если уж очень приспичит. Тележурналисты этим пользуются.
нас и школьников и студентов выгоняли то на картошку, то на капусту, то на морковь.
куй с ним, берите Курилы
Просто в западных столицах настолько развита инфраструктура, что поезд может отправляться из разных мест где есть станция и на многих из станций в черте города делает остановку.
Просто сказать "отправляется со станции" бессмысленно, по-тому что не понятно с которой из?
2. Какое отношение количество жителей имеет к наличию спальных вагонов?
3. В курсе, что Япония больше Германии только в совокупности всех площадей. И что площадь Японии состоит из отдельных островов?