19492
2
Камеры зафиксируют всех появлявшихся на дорогах, затем проверят, кто не приобрел полис, - и махом начислят штрафы.
Первое время такие новшества будут работать только в Москве, но затем автоматизация должна докатиться до каждого российского региона. Сообщается, что Татарстан стоит первым в очереди на внедрение новой системы.
Происходить все будет следующим образом: камеры станут фиксировать каждую проезжающую машину, которая затем будет проверена по информационной системе ОСАГО, сообщает rg.ru Если машина не была застрахована, ее владельцу отправят «письмо счастья» с предупреждением. Денежный штраф водителю автомобиля придет через месяц, если он не поспешит со страховкой.
В результате последних подсчетов по российским дорогам ездят до 4 миллионов авто (5-10%), не имеющих свидетельства ОСАГО.
Источник:
Ссылки по теме:
- ГИБДД будет автоматически списывать небольшие штрафы со счетов нарушителей
- Горожанам запретили держать дома больше двух котов
- Основные законы ноября, которые отразятся на жизни россиян
- Штраф 1000 евро: туриста в Италии наказали за воровство песка с пляжа
- Приехали: чиновники предлагают отбирать права за отсутствие полиса ОСАГО
Новости партнёров
реклама
1-сращение торгашей страховкой и власти;
2-не соблюдение ПДД этими же представителями власти;
3-куча слабоумных, ратующих за подъем ОСАГО и искренне верящих в то, что ОСАГО покроет ущерб при ДТП с дорогостоем.
Ну или на органы через месяц, если не возместит ущерб.
=
а если поспешит, то через неделю
Вот по Москве и Санкт-Петербургу лимит по ОСАГО 700тыс.рублей.
Попробуйте из интереса, посчитать КАСКО на несколько машин аналогичной стоимости. Оставьте опцию "Только ущерб". Вот нифига не уложитесь в 17-19 тыс.рублей.
Вот вам и справедливая цена на ОСАГО.
Даже на условиях "Оплата ТОЛЬКО если сам не виноват и привел за руку виновника в страховую" это 15-20 тыс.рублей, при условии что у виновника есть (!!!) действующий полис ОСАГО.
А все остальное - это попытка найти компромисс между рыночным подходом к ценообразованию и чувством социальной справедливости для всех.
А страдают от этого ... покупатели КАСКО, которое дорожает, так как страховые отлично понимают перспективы регрессных требований по ОСАГО.
Ну не привыкли люди, что машину мало купить, ее нужно содержать, а это не только бензин и моторное масло, это (для городов) и парковка, это и налоги и страховки.
Не случайно, в той-же, не бедной, Европе количество автомобилистов сокращается. Люди пересаживаются на велосипеды (на которые есть тех.минимум и система жестких штрафов), покупают гироскутеры и прочую фигню.
Это не оттого, что они все помешены на экологии.
Просто они (даже с европейским уровнем вознаграждения) обалдевают от поборов (плата за парковку у дома, плата за въезд в центр, плата за парковку в городе, обязательные страховки, не детская система налогообложения и заметно более дорогое топливо).
Автомобиль - это не для всех. Это роскошь, в больших городах.
Хочется как в европах всех на велосипед пересадить? Может быть начать со СК, которые ТАМ живут и процветают с убыточностью 90-95%? Я не знаю, как сейчас, но раньше СК жили припеваючи, выплачивая не более 50% от собранных денег. И "чувство справедливость" тут выглядит как-то неуместно.
Справедливо было бы не манипулировать "велосипедами" и "выплатами по 700 тыс.". Средний размер выплат намного ниже и укладывается до 100 тыс. рублей. Когда у меня страховка была 3-4 тыс, то за дополнительные 500-1000 рублей мне предлагали расширить выплату до 500 000 - 1 млн. рублей. И это было выгодно для СК. Это, что, мне предлагали крысить у владельцев КАСКО? А сейчас им и 10 тыс. не хватает.
И, если уж ОСАГО такое несправедливое для СК, что же не слышно, что кто-то из компаний отказался от этого вида услуг? Страховали бы честно всех по КАСКО, не обременяя их заботами ОСАГО, и было бы все счастье. Не?
Сразу все ездить начнут как положено, ну а кто-то просто пересядет с автомобиля на велосипед/мопед.