11055
5
Заслуженный летчик-испытатель РФ, начальник летной службы ОКБ Сухого, Герой России Сергей Богдан рассказал о преимуществах нового многоцелевого сверхманевренного истребителя Су-35 поколения 4++ и сравнил его с истребителями США.
В интервью «АиФ» летчик отметил, что «при глубочайшем уважении к Су-27» истребитель Су-35 - как легковой автомобиль по сравнению с грузовиком.
В интервью «АиФ» летчик отметил, что «при глубочайшем уважении к Су-27» истребитель Су-35 - как легковой автомобиль по сравнению с грузовиком.
Сложнейший комплекс обороны.
Говоря о преимуществах Су-35, Богдан отметил новый локатор, который видит цель за несколько сот километров и на земле, и на море, и в воздухе.
Сложнейший комплекс обороны, установленный на самолете, позволяет успешно противодействовать ракетам противника, а новый двигатель с управляемым вектором тяги обеспечивает безопасность полета.
Не менее важную роль играет и расширенная номенклатура вооружения, включающая несколько десятков видов управляемых и неуправляемых средств поражения.
Сложнейший комплекс обороны, установленный на самолете, позволяет успешно противодействовать ракетам противника, а новый двигатель с управляемым вектором тяги обеспечивает безопасность полета.
Не менее важную роль играет и расширенная номенклатура вооружения, включающая несколько десятков видов управляемых и неуправляемых средств поражения.
Автопилот.
Весьма удобным Богдан назвал наличие в самолете автопилота, который управляет самолетом в режиме боевого применения. При этом даже при выключенном автопилоте, у машины срабатывает так называемый режим «псевдоприведения к горизонту».
Пилот пояснил, что на любом другом самолете, если летчик отвлекся и бросил ручку, самолет начинает крениться и переворачиваться, словно неуправляемый автомобиль. А Су-35 за счет имеющегося у него интеллекта определяет отсутствие управления и сам выходит в горизонтальный полет.
Пилот пояснил, что на любом другом самолете, если летчик отвлекся и бросил ручку, самолет начинает крениться и переворачиваться, словно неуправляемый автомобиль. А Су-35 за счет имеющегося у него интеллекта определяет отсутствие управления и сам выходит в горизонтальный полет.
×
Уничтожение целей.
Что касается уничтожения целей, 35-й способен увидеть более 30 мишеней одновременно и определить наиболее опасные из них с точки зрения их дальности и скорости приближения. Затем выстраивает приоритетный ряд ликвидации, который самому пилоту просчитать довольно сложно.
При этом если цели начинают выполнять какой-то маневр для срыва атаки, самолет выстраивает другой приоритетный ряд и снова атакует наиболее опасные, подчеркнул летчик.
Сравнивая Су-35 с самолетами других стран, Богдан выразил уверенность, что тягаться с российским истребителем довольно тяжело.
При этом если цели начинают выполнять какой-то маневр для срыва атаки, самолет выстраивает другой приоритетный ряд и снова атакует наиболее опасные, подчеркнул летчик.
Сравнивая Су-35 с самолетами других стран, Богдан выразил уверенность, что тягаться с российским истребителем довольно тяжело.
Мощный радар и вооружение.
Например, наличие мощного радара позволяет в дуэльном бою обнаружить противника намного раньше и захватить цель. С учетом того, что Су-35 имеет 12 ракет класса «воздух - воздух», он способен еще издалека выпустить много ракет для уничтожения мишени, и при этом оставить запас.
Если противник все же уцелеет, пилот перейдет в ближний бой. Богдан подчеркнул, что на «сушке» установлено для этого мощнейшее оружие.
«Как только начинается ближний воздушный бой, тактическое преимущество у нас», - констатировал пилот.
На вопрос журналиста о том, кто победит в гипотетическом бою между Су-35 и тяжелым американским истребителем F-22, летчик отдал предпочтение российскому истребителю, и не только из любви к отечественной авиации.
«Я видел пилотаж F-22 в режиме сверхманевренности - наш Су-30 еще 10 лет назад демонстрировал куда более продвинутую программу. С тех пор мы ушли далеко вперед», - подчеркнул он.
Если противник все же уцелеет, пилот перейдет в ближний бой. Богдан подчеркнул, что на «сушке» установлено для этого мощнейшее оружие.
«Как только начинается ближний воздушный бой, тактическое преимущество у нас», - констатировал пилот.
На вопрос журналиста о том, кто победит в гипотетическом бою между Су-35 и тяжелым американским истребителем F-22, летчик отдал предпочтение российскому истребителю, и не только из любви к отечественной авиации.
«Я видел пилотаж F-22 в режиме сверхманевренности - наш Су-30 еще 10 лет назад демонстрировал куда более продвинутую программу. С тех пор мы ушли далеко вперед», - подчеркнул он.
Богдан рассказал, что самолеты семейства Су-27, которые стоят на вооружении ВВС Индии, Малайзии и других стран, на учениях постоянно отрабатывают столкновение с авиацией НАТО. И, согласно статистке, в худшем случае проигрывают 30% воздушных боев. Обычно же побеждают «всухую», подытожил пилот.
Источник:
Ссылки по теме:
- Запад в шоке: Россия представляет новый флот "невидимых" истребителей
- Потрясающие снимки истребителя F-22, совершающего головокружительные маневры
- Аэрошоу в Китае: российский истребитель Су-35
- Кресло-качалка для юных фанатов "Звездных войн"
- Потрясающие вязаные пледы в виде истребителей из "Звездных войн"
Новости партнёров
реклама
2. При всех отличных опциях нашего оружия, я бы не стал делать далекоидущие выводы о тотальном превосходстве той или иной техники. Это может выявить только война (не приведи...). Просто надо помнить, что пропаганда есть не только у пендов, но и у нас. И они точно также уверены в успехе своих F22/35, как мы в своих СУшках и МИГах.
3. Мы больше сильны в "щите" - РЭБ, ПВО, амеры сильны в "мече" - огромный опыт войн в разных районах шарика, элементная база на голову выше.
Источник:
Бу -га-га, пад сталом
Нэт дорогой друг. Эсли пилот сделает рэзкий маневр, то он умрет от перегрузок. А в раете умират некому. Так что ты нэ прав. Да и все ракеты расчитаны на перегрузку до 15g, ни один самолет такую перегрузку не выдержит.
Теперь ответь насколько кратковременную, а главное в каком направлении перегрузку выдерживают пилоты ? Все одинаковую, пря вот так стандарт есть что ВСЕ пилоты столько то мс. при таком векторе... А вот ракеты ВСЕ легко выдержат и 15. Плюс кроме головки наведения цель может подсвечиваться с самолет/земли
А они стоят на месте... Кому интересно какой лучше, почитайте оценки этих самолетов на других языках. Да, все военные эксперты признают превосходство русского даже по нескольким фишкам перед амеровским, но.. самая главная фишка пиндоса, невидимость до определенного момента. И опираясь на это их летчики говорят что даже не будут вступать в бой..ибо он закончится не начавшись для сушки.
Предлагайте варианты!!!
Импорта в авиации РФ сколько угодно.Даже летать без импорта этот самолет не может.))Зато крымнаш,верно?)))
И, кстати да, Крым наш!!!
А из газеты ру я любую журнашлюшку в раз заткну, ибо они в слове самолёт делают семь ошибок!!!!
Бугагага