36069
24
Трудно сказать, сколько животных каждый год погибает на дорогах по всему миру - по оценкам, только в США ежедневно под колесами транспорта погибает до миллиона. И многие страны идут на различные ухищрения в целях охраны окружающего мира, такие как специальные мосты для животных - экодуки. Первые такие мосты появились во Франции в 50-х годах, а самый длинный в мире (почти километр) называется Natuurbrug Zanderij Crailoo и находится в Нидерландах.
×
11. Медведь гризли, выходящий из туннеля под Транс-Канадским хайвеем в Национальном парке Банф, Канада
Источник: — переведено специально для fishki.net
Ссылки по теме:
- Мост Александра Невского в Санкт Петербурге
- Эресуннский мост - шедевр мостостроения
- Неожиданная находка в аэропорту Бейрута шокировала зоозащитников
- А если нас поменять местами?
- В канаве нашли живого пса со связанными лапами и скотчем вокруг морды
Новости партнёров
реклама
Тоннель строился в первую очередь для сохранения популяции леопардов, но он значительно улучшил и дорожные условия для автолюбителей. Длина тоннеля 575 метров, высота - пять, ширина - 9,25 метра." rg.ru
А что ему еще сказать остается?
что за гонево? зачем животным свет в тунеле?
к тому же - там следы. то ли санок , то ли лыж.
Зебры и другие переходы не для высших существ.
особенно, если учесть что существует масса кустарников и деревьев с поверхностной корневой. Ель ни к первым, ни ко вторым не относятся.
Да и смысла нет делать лишнюю нагрузку крупными деревьями. Про то, что корни могут разрушить ж/б конструкции (со временем) я не пошутил. Впрочем, зачем мы спорим? Почсотрим на это через 5 лет, или после первого сухого и жаркого лета. Идея хорошая и правильная, но "перестарались".
Плюс экодуки ставят на сильно загруженных трассах. Если по дороге машина раз в пять-десять минут проезжает - нафига там че-то городить.