25643
10
Эти фотографии были сделаны во время последнего запуска ракеты Falcon 9 – первого после той самой злополучной аварии в сентябре прошлого года. На них запечатлена 14-этажная первая ступень Falcon 9 за доли секунды до посадки на беспилотную платформу «Just Read the Instructions» в Тихом океане.
×
Компания SpaceX и раньше публиковала высококачественные фотографии запусков Falcon 9, но конкретно этот кадр явно выделяется на фоне остальных. Дополнительное очарование ему придает игра теней, света и дыма. Так совпало, что в момент спуска затвора камера находилась повернутой прямиком к солнцу, которое собой закрыла ракета Falcon 9. Получилось… красиво.
Конечно, фотография явно была обработана в каком-то фоторедакторе. Тем не менее, тот, кто занимался ее обработкой не испортил атмосферу, которую передает снимок, как это часто бывает, а лишь усилил некоторые акценты. Само собой, свою роль в создании этого впечатляющего снимка сыграла должная подготовка.
Судя по EXIF-данным, фото было сделано камерой Canon 6D с выдержкой 1/2500 с, тогда как значение чувствительности ISO стояло на «Auto», так что вероятнее всего этот кадр был одним из серии снимков, снятых автоматически в режиме серийной съемки. При съемке ракет – это обычная практика снимать серией в автоматическом режиме и понятно почему.
Но это никак не отменяет заслуги фотографа, который закрепил камеру в правильном месте и выставил правильные параметры съемки. Подытоживая, можно сказать, что правильная подготовка и удача (и постобработка, разумеется) – лучшие друзья фотографа.
К слову, SpaceX опубликовала еще одно фото из этой же серии, снятое долей секунды позже и даже с учетом обработки оно выглядит не столь впечатляющей:
Судя по EXIF-данным, фото было сделано камерой Canon 6D с выдержкой 1/2500 с, тогда как значение чувствительности ISO стояло на «Auto», так что вероятнее всего этот кадр был одним из серии снимков, снятых автоматически в режиме серийной съемки. При съемке ракет – это обычная практика снимать серией в автоматическом режиме и понятно почему.
Но это никак не отменяет заслуги фотографа, который закрепил камеру в правильном месте и выставил правильные параметры съемки. Подытоживая, можно сказать, что правильная подготовка и удача (и постобработка, разумеется) – лучшие друзья фотографа.
К слову, SpaceX опубликовала еще одно фото из этой же серии, снятое долей секунды позже и даже с учетом обработки оно выглядит не столь впечатляющей:
Источник:
Ссылки по теме:
- Боеголовка: что внутри и как она работает после отделения от ракеты
- Спаслись чудом: в «Домодедово» едва не потерпел крушение самый большой в мире самолет
- Россия начинает разработку сверхтяжелой ракеты для создания станции на Луне
- Сегодня День ракетных войск и артиллерии
- Есть посадка! Экипаж 50-й экспедиции на МКС вернулся на Землю
Новости партнёров
реклама
Там громадную кучу металла и пластика гоняли туда-сюда, что-бы с комфортом вывести на орбиту некий спутник.
Уже молчу, что затраты на "мёртвый" груз и так превосходили все мыслимые и немыслимые значения.
Казалось, наконец-то пиндосы научились считать. Ан нет, оказалось на те самые грабли наступают только цвет тапочек поменяли.
Смысла не видно никакого. Ну, понятно, там научиться садить ступени на тот самый Марс, так ведь техника не та. Да и научились мы уже выполнять посадки на поверхность иных планет.
Напрашивается вывод - нецелевая растрата денег, либо попросту пустить пыль в глаза.
Трамп итак сделает америку великой. Как Горбачев.
Кого ОНИ двгают?
Познания в космонавтике даже не обсуждаю.
Ну и посадили. А что они посадили? Что, эту бочку можно вновь начинить топливом и она опять зафигачит полезный груз на свою высоту??? Там, блин, температуры были, расход материалов в рабочем режиме (какие-нибудь сопла, электроника да и просто выгорание металла).
Так что пока это все сомнительное достижение.
Хотя и явный инженерный гений!!!
Теперь доллары печатают под мы создадим, мы изобретем, мы построим.
Все тот же фуфел, но в кредит...
---
Ничё, что через месяц (вот прям в феврале) повторный полёт?
"Температуры-выгорания"...
https://youtube.com/watch?v=SZQY902xQcw
Это реально будущее, Маск реально красавец, вернее все кто работает в его компании.
А если они сумеют реализовать все свои планы, колонизация Марса и HyperLoop, то в десятерне молодцы. Нашим молодым талантам на заметку. Мечтайте, придумывайте, старайтесь реализовать.
То есть, говорить ч пиндосы покупают у нас двигатели - это примерно как "пиндосы покупают у китайцев айфоны" :)
---
По секрету, у Маска эти "тягловые моторы" на стенде по 20 минут непрерывно работают при запредельной нагрузке. В реале планируется ресурс до 40 полных (влёт-посадка) раз.
"проценты"...
Кстати, не знаю, найдется ли поисковиками дилемма "кислой" и "сладкой" стенки (поверхности сопла ЖРД), но я успел в живую пообщаться с человеком, который фактически решил проблему долгоживущих аппаратов простым переключением трубок подачи горючего/окислителя. Но это прокатило на маневренных и рулевых двигателях, тяговые все равно хоть и давали прибавку в разы - но эти "разы" измерялись секундами...
отличное название!