9175
2
Авиационным экспертам удалось расшифровать запись бортового самописца самолета Ту-154, потерпевшего крушение в Черном море. Во время набора высоты у экипажа случились какие-то проблемы с закрылками, самолет пытался совершить маневр вправо, но пилоты потеряли управление. Исходя из разговора пилотов, специалисты высказывают мнение, что причинами трагедии могли стать одновременная ошибка пилота и неисправность одного из двигателей.
Расшифровка:
— ...Скорость 300... (Неразборчиво.)
— (Неразборчиво.)
— Забрал стойки, командир.
— (Неразборчиво.)
— Ух, ё-мое!
(Звучит резкий сигнал.)
— Закрылки, с*ка, чё за х**ня!
— Высотометр!
— Нам... (Неразборчиво.)
(Звучит сигнал об опасном сближении с землёй.)
— (Неразборчиво.)
— Командир, мы падаем!
Конц записи
— ...Скорость 300... (Неразборчиво.)
— (Неразборчиво.)
— Забрал стойки, командир.
— (Неразборчиво.)
— Ух, ё-мое!
(Звучит резкий сигнал.)
— Закрылки, с*ка, чё за х**ня!
— Высотометр!
— Нам... (Неразборчиво.)
(Звучит сигнал об опасном сближении с землёй.)
— (Неразборчиво.)
— Командир, мы падаем!
Конц записи
Источник:
Ссылки по теме:
- Как устроен "чёрный ящик" самолёта
- Фотографии времен, когда путешествие на самолете было привилегией
- Эти люди могут оказаться вашими соседями по самолету!
- 80-летняя стюардесса продолжает работать на рейсах из Вашингтона в Бостон
- Массовые отравления алкогольным суррогатом
ЧИСТЫЙ ТЕРАКТ....НЕ Е Б И Т Е МОЗГИ ЛЮДЯМ
Меньше читай "Лизу" и "Вог" или откуда вы там выбираете всякие желтушные фейки.
(Звучит сигнал об опасном сближении с землёй.)
— (Неразборчиво.)
— Командир, мы падаем! Но это не теракт, командир!
А "расшифровку" должен читать по ролям и с интонацией?
Смутные какие то посты нынче пошли(
Неверие в официальные сообщения - оно строго от долбоепизма. Если человек долбоеп - это навсегда.
Если же человек не долбоеп, то он понимает, что когда происходят события подобного масштаба и эмоционального накала, начинается форменный бардак: к людям, работающим непосредственно на месте постоянно названивают все начальники сразу и иногда по очереди. И каждому надо рассказать как и что на данный момент. При этом еще и моменты все разные - расследование и поиск продолжаются, появляется новая информация, старая опровергается. Тут же теребят за все выступающее стадо журналистов, которым тоже не терпится получить "самую свежую информацию из самых первых рук!". Причем все это происходит на берегу, в каком-нибдуь "пресс-штабе", который тупо звонит на вертолет и с вертолета ему докладывают: "Вижу херню на волнах, похоже на кресло". Пресс-штабист докладывает начальникам: "Нашли кресло в километре от центра поисков". Сообщает журналистам.
Начальник в Москве в силу своих мозгов прикидывает площадь и сообщает журналистам, которым не повезло оказаться на месте. Те выпускают инфу в газеты и на экраны. Параллельно этому, в силу своего разумения прикинув площадь и получив другую цифру, потому что мозги другие, инфу сообщают и те журналисты, которые сидели в "пресс-штабе".
А потом звонит с вертолета чувак и говорит: "отбой, это просто говно плавало".
А дебилы продолжают искать заговоры и подвохи и усиленно "не верят".
А черные ящики сохранят записи, когда упадут с большой высоты в еще большущую глубину действующего вулкана. Да, где-то будет плоха запись, но их несколько, и пишется не только переговоры, но и технические данные и многое другое.
И они нифига не дублируются - один пишет только разговоры, другой только параметры.
А современную флэш память, которая выдерживает перегрузки до 2000G, можно распихать через каждый квадратный метр. 1 из 100 выжила бы и сохранила б всё хоть в 3D и хайфай звуком.
Фсё
Самолёт сигнал бедствия подать не успел, но зато лётчики, в доступной для всех форме, выразили своё удивление тем фактом, что самолёт падает.
Надо максимально быстро расставить все точки над i, а то потом бесполезно будет доказывать, что это не теракт.
Просто "недлятеракта" слишком много несостыковок.
Либераста видно издалека, да.
- новость часа
наконец подняли только что речевой самописец
вслед за ранее поднятым первым параметрическим...
а чо тогда расшифровали?