Над гигантским подвесным мостом в Китае трудятся лишь строители с титановыми яйцами

Автор:

10 декабря 2015 12:35

52770

В Китае готовится к сдаче в эксплуатации подвесной мост через реку Циншуй, который станет вторым по величине в мире. Стоимость возведения - 240 миллионов долларов США. В результате расстояние между городом Гуйян и округом Венгьян сократится со 160 до 37 км.

Над гигантским подвесным мостом в Китае трудятся лишь строители с титановыми яйцами

На строительство моста высотой 406 метров и длиной 1130 метров ушло два года, и трудились над ним исключительно строители с титановыми яйцами. Достаточно посмотреть на фотографии, чтобы в этом убедиться.

Источник:

Ссылки по теме:

Метки: Китай мосты

А что вы думаете об этом?

Фото Видео Демотиватор Мем ЛОЛ Twitter Instagram Аудио

Отправить комментарий в Вконтакте

Правила

!!! Оскорбления в комментариях автора поста или собеседника. Комментарий скрывается из ленты, автору выписывается бан на неделю. Допускаются более свободные споры в ленте с политикой, но в доступных, не нарушающих УК РФ, пределах.

! Мат на картинке/в комментарии. Ваш комментарий будет скрыт. При злоупотреблении возможен бан.

! Флуд - дублирующиеся комментарии от одного и того же пользователя в разных постах, систематические ложные вызовы модераторов с помощью функции @moderator, необоснованные обращения в техническую поддержку сайта, комментарии не несущие смысловой нагрузки и состоящие из хаотичного набора букв. Санкции - предупреждение с дальнейшим баном при рецидиве.

! Публикация рекламных постов. Несогласованное размещение рекламного материала, влечет незамедлительную приостановку действий учетной записи пользователя.

! Публикация материала, запрещенного на территории РФ и преследуемого УК РФ. Незамедлительная приостановка действия учетной записи пользователя.

! Мультиаккаунты. Использование нескольких активных аккаунтов, принадлежащих одному пользователю (исключение - дополнительный аккаунт для обращения в тех. поддержку при блокировке основного аккаунта) запрещено. За нарушение предусмотрено отключение основного аккаунта с возможной дальнейшей блокировкой любого аккаунта от данного пользователя.

This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.

Фото Видео Демотиватор Мем ЛОЛ Twitter Instagram Audio

Отправить комментарий в: Вконтакте Отправить комментарий в Вконтакте

Правила

! Мат на картинке/в комментарии. Ваш комментарий будет скрыт. При злоупотреблении возможен бан.

This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.

245 комментариев

Сначала новые

Сначала лучшие Сначала старые

Лучший комментарий

767

NickS64 10 лет назад

Стоимость возведения - 240 миллионов долларов США...

Всего-то!!! пытаюсь представить, сколько бы такой мост стоил у нас... и начинаю путаться в нулях...

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

Показать ещё 1 ответ (из 1)

163k

La Cucaracha Vladimir 10 лет назад

"- За 2 года Китай произвел больше цемента, чем США за весь XX век. (4.9 гигатонн, сами гуглите, сколько это).
- Длина дорог - 4 млн. километров.
- 300 тысяч мостов по всей стране, из них 1000 - длиной больше километра. А до 2016 года построят мост из Гонконга до Макао. До Макао!
- За год автопарк увеличивается на 20 млн. автомобилей, а в Пекин вообще можно въехать только, если с последней цифрой твоего номерного знака сегодня пускают.
- Каждый год строят 100 аэропортов. Сто аэропортов. Сотня. Сто штук. Посчитайте от одного до ста и вот каждый раз представте себе аэропорт. Бац! Построено.
- Гигантские виадуки, длиной в 150 км.
- Поезд из Гуанчжоу в Гуйян за час проезжает 510 мостов и 236 туннелей со скоростью 250 км в час.
- За 30 лет китайцы увеличили жилую площадь страны в 8 раз!
- через 10 лет в Китае 220 городов будут с населением больше 1 млн. человек. Сколько у нас таких городов останется через 10 лет?
- А вся эта статистика из-за одной простой цифры. С 2000 года в Китае казнили 10 тыс. чиновников."©

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

Показать ещё 5 ответов (из 45)

13k

RealDenius 10 лет назад

Либо фотки неудачные, либо еще какая причина, но не зацепило совсем. Другое дело вот

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

33k

Сжегший душу 10 лет назад

Автор,а откуда тебе известно,какие именно яйца у этих китайцев?)
Может быть там,вполне достаточно обычных,стальных )

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

Николай Сжегший душу 10 лет назад

автор по моему даже не добрал, там алмазные не ниже...

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

33k

Сжегший душу Николай 10 лет назад

Очень может быть )Я бы капитально отложил кирпичей оказавшись там )

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

242

eL 10 лет назад

Крастота

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

Комментарий скрыт по причине низкого рейтинга. Показать

956

Александр Санчез 10 лет назад

БЛ.ЯДЬ ЕБ.АННЫЙ ПИ.ЗДЕЦ а мы не можем мост через Керченский пролив построить !!! (((( Минимум 4 года, 1 год на исследования, не могли подрядчика найти, так еще и миллиарды рублей тратят ((( За растрату гос.денег, халатность и не уплату налогов вешали на первом столбе и у нас был бы порядок. Лично мое мнение.

-13

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

Показать все 9 ответов

18k

Godzi Bu Иван 10 лет назад

да, россия это вам не ссср.Иначе уже б давно построили.А тут заставить то некого..

Еще один пукальщик. А ты в курсе, что в СССР пытались построить Керченский мост Только простоял он всего год и потом его разрушило ледоходом?

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

18k

Godzi Bu Александр Санчез 10 лет назад

Аще мосты строить не умеем ага.

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

Комментарий удален

20k

Йорген Александр Санчез 10 лет назад

этот мост ( через Керченский пролив) уже строить начали и начали строить сразу с восьми точек в разных направлениях.
Так что тут филигранность исполнения на порядочков эдак *дцать повыше будет

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

−372

Oleg Александр Санчез 10 лет назад

А в это время в Китае :) так открыл ради интереса только шанхайскую область и чуть не упал со стула

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

237

Петр 10 лет назад

а что страшного?
Крановщикам мне кажется без разницы с какой высоты падать(надеюсь что они падать не будут),а остальные на страховке.

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

User_fishki_54339 10 лет назад

У крановщиков должны быть красивые, сильные ноги ;)

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

26k

hebpat 10 лет назад

по такому готовому даже проехать страшно

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

Дмитрий 10 лет назад

Е*ать- колотить, китайцы, с*ка, впереди планеты всей))

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

SereousSam 10 лет назад

Красивое сооружение. Очень сложное технически кстати- как строитель скажу вам. Молодцы китаезы.

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

Друг Народа 10 лет назад

Любопытно какой коэффициент выживаемости...

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

569

xemi Друг Народа 10 лет назад

почему бы не 100%? страховочный пояс никто не отменял.

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

158

Павел Павлов 10 лет назад

Можно написат и про мост на о.Русский, нет же,лучше про китайцев!

-1

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

10k

zyziko Павел Павлов 10 лет назад

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

−372

Oleg zyziko 10 лет назад

Лучше не стоит писать. По цене этого моста китай построит десяток. И не потому что дешево, а потому что у нас заоблачно дорого. Почему? Угадай с пол раза

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

Комментарий удален

11k

Показать все 7 ответов

125

Aidos Inlex 10 лет назад

Вообще то бурж дубаи стоил 1 млрд. Что тоже копейки по сравнению с нашими ценами. С него просто не украли

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

dog-1959 SereousSam 10 лет назад

У нас такой мост два десятилетия бы строили попутно воруя

-2

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

19k

ПапаRazzi Aidos 10 лет назад

бурж халифа построили за 1,5 ярда

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

18k

Godzi Bu dog-1959 10 лет назад

У нас такой мост два десятилетия бы строили попутно воруя
----------

Мостов настроили кучу и далеко не за два десятилетия. Что-ж звездеть-то? Или самооценка вообще на нуле?

http://www.sdelanounas.ru/blogs/17114/http://www.sdelanounas.ru/blogs/17114/

-1

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

dog-1959 Godzi Bu 10 лет назад

Наблюдаю строительство подземного перехода - более двух лет трудились.ширина проезжей части 6 полос в обоих направлениях.Воровство и коррупция наша беда.

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •