421
2
Автоконцерн BMW Group объявил о намерении испытать самоуправляемые автомобили на китайских дорогах общего пользования. Партнёром немецкой компании в этом проекте будет местный интернет-поисковик Baidu.
Как сообщается в пресс-релизе BMW, оснащённые автопилотом машины будут тестироваться на улицах Пекина и Шанхая в течение двух лет. Компания выбрала эти города, чтобы изучить особенности и проблемы автономного вождения на многоуровневых дорогах, которыми изобилуют густонаселённые мегаполисы Поднебесной.
Как сообщается в пресс-релизе BMW, оснащённые автопилотом машины будут тестироваться на улицах Пекина и Шанхая в течение двух лет. Компания выбрала эти города, чтобы изучить особенности и проблемы автономного вождения на многоуровневых дорогах, которыми изобилуют густонаселённые мегаполисы Поднебесной.
Баварский автопроизводитель не уточнил задачи, которые возложены на Baidu, но отметил важную роль картографических и облачных сервисов китайского партнёра. Ранее сообщалось, что поисковик предоставит BMW карты городов высокого разрешения, которые будут загружены в бортовые компьютеры беспилотных автомобилей.
На выставке CES 2014 в начале года компания BMW продемонстрировала роботизированные версии моделей 2-Series Coupe и 6-Series Gran Coupe, способные без участия человека проходить крутые повороты в гоночном стиле — на пределе скорости и сцепления с дорожным покрытием. С тех пор беспилотники компании проехали несколько тысяч километров по дорогам Германии и Европы, где электронике приходилось учитывать многочисленные тоннели, пограничные посты и пункты въезда на платные автомагистрали.
Ранее BMW обещала выпустить коммерческие самоуправляемые машины к 2025 году, а их работоспособные прототипы — к 2020-му.
На выставке CES 2014 в начале года компания BMW продемонстрировала роботизированные версии моделей 2-Series Coupe и 6-Series Gran Coupe, способные без участия человека проходить крутые повороты в гоночном стиле — на пределе скорости и сцепления с дорожным покрытием. С тех пор беспилотники компании проехали несколько тысяч километров по дорогам Германии и Европы, где электронике приходилось учитывать многочисленные тоннели, пограничные посты и пункты въезда на платные автомагистрали.
Ранее BMW обещала выпустить коммерческие самоуправляемые машины к 2025 году, а их работоспособные прототипы — к 2020-му.
Ссылки по теме:
- Эволюция кораблей на подводных крыльях
- Как китайцы ходят на пляж
- Вещи в машине, которым нужно продлить жизнь
- 20 сентября в Космос был запущен первый 3D-принтер
- 15 новейших технологий, которые скоро будут повсеместно
реклама
