14822
7
Как ценитель самолетов, не мог не поделиться с вами небольшой подборкой изображений британских самолетом в разрезе. Под катом яркие и красочные плакаты для любителей всё рассмотреть поближе.
×
Далее идут два плаката по тактике ведения воздушных боев между истребителями и бомбардировщиками (1940 год)
Не позволяйте своему нетерпению испортить совместную комбинированную атаку и превратиться в легкую мишень для самолетов врага
Не позволяйте своему нетерпению испортить совместную комбинированную атаку и превратиться в легкую мишень для самолетов врага
Источник:
Ссылки по теме:
- Когда умерли последние участники Бородинской битвы, Первой мировой и других войн и революций?
- Гуманизм вопреки: как СССР поступал с иностранными военнопленными?
- Исторический «чёрный юмор»: безумные факты, выглядящие как злая шутка
- Американская авиация Второй мировой: старые фото в цвете
- Самолеты Второй мировой теперь можно рассмотреть во всей красе
реклама
http://historyworlds.ru/gallery/raznye-temy-iz-istorii/sssr1/cccp-plakat/http://historyworlds.ru/gallery/raznye-temy-iz-istorii/sssr1/cccp-plakat/
Тем не менее сильно бомбить он не мог - сколько он там этих бомб поднимет. Главное назначение Москито - разведка. Тут точно никто не мог сравниться - ни догнать, ни зениткой не сбить
Да и по скорости: Mosquito B IX - 619
Bf-109F4 620
Bf-109G2 650
FW-190A4 669 (на форсаже)
т.е. не сказать чтобы Москит принципиально быстрее (в особенности с нагрузкой около 1 т), зато без хвостового стрелка - очень хорошая мишень.
Данные с сайта http://airwar.ru/http://airwar.ru/
Стрелково-пушечное:
4 × .79" (20 мм) Hispano Mk II (фюзеляжные)
4 × .303" (7,7 мм) пулемёты Браунинга (носовые)
Бомбы: до 908 кг (1 × 454 кг + 2 × 227 кг или 4 × 227 кг)
©Вики
Хотя официально машина продолжала считаться дневным истребителем, на практике в этом качестве ее применяли мало - уж слишком велика была разница в скорости и скороподъемности с мессершмиттами и появившимися позже "фокке-вульфами", Зато "Харрикейн" освоил множество других "профессий" - ночного истребителя, дневного и ночного истребителя-бомбардировщика и штурмовика, ближнего разведчика и спасательного самолета.
Еще был вариант штурмовика с 40 мм бофорсами, воевал в северной Африке в 43.
За статью спасибо!