18393
1
1
Когда она устраивалась на эту работу, ей казалось, что это будет приключение: новые города, интересные люди, романтика железной дороги. Но реальность оказалась куда жёстче.
Источник:
Ссылки по теме:
- Фен загорелся в руках у девушки
- Женщина несмотря на критику мужчин овладела самой популярной профессией в Индии
- Девушка не смогла сдержать слёз, узнав, как на самом деле выдаётся отпуск
- Мужчина попытался заглянуть девушке под юбку
- Заводчанка, которая любит свою работу
реклама
Молодая девочка
В целом довольна, зарплата норм
Но, как ни крути, проводник, это не каждому по плечу
Надо особый склад характера иметь
и работал я 2006-2008 годах.
уже тогда для студентов была оч хорошая зарплата.
почему не нормированный график? все нормированный. 8 часов работаешь, 8 отдыхаешь. иногда бывает 8/4. иногда вообще один работаешь (без отдыха), но это же нормирование
готовить не может она? в видео она показала топку, мы там и готовили. там даже специально есть место для готовки, просто готовится не на открытом огне, а на углях. что даже лучше, но вот растопить угли сложно, кто не успеет, тот голодный. но у нас тогда не было микроволновок))) а тут есть, а в ней можно не только разогреть, но много что приготовить, так что не вижу повода жаловаться. На счет чайной продукции, все верно, но мы в 98% поездок продавали, даже своим приторговывали. сейчас это уже сложнее сделать. но в целом, мне нравилось. оч много впечатлений, знакомств осталось, много что повидал, но мы относились не как к работе, а как целине (студенческое понятие у отрядов, считайте, как к приключению)
Электрический ток был не страшен
Хоть разряд был велик в Дашу он не проник
Даша очень плохой проводник
(с) КВН
Отвратительная, тяжёлая работа, на которой тебя руководство не ценит и пассажиры чаще всего быдлят.
Он конечно покрупней этой девочки, раз в пять. И поволосатей, раз в десять!
Разговаривал, они всегда под напрягом, кого нужно разбудить , чтобы не проспал остановку, постоянный контроль на всех остановках, кого погрузить, кого выгрузить, проверить билеты. Да и пассажирам скучно ехать если долго, поэтому много квасят, за ними тоже нужен глаз. Выдать, получить назад белье, смотря чтобы не испорченное оказалось или вообще не сперли. Бесконечные дергания и вопросы почему закрыт туалет.
Ну и закрытие открытие туалета на остановках.После недели работы красные глаза, усталость, потребность восстановить силы. Не всякий потянет.
А вокруг матрасы
Кто на них до нас лежал
Может (не хорошие люди ) ......