5278
1
1
Посадка ступеней Falcon Heavy миссии Goes-U, снятая с какого-то судна. Автор словно оказался в каком-то фантастическом фильме.
Красиво и эпично!
Источник:
Ссылки по теме:
- 5 самых опасных аварийных посадок в истории гражданской авиации
- Пугающий момент: пассажирский самолёт неконтролируемо подпрыгивает при посадке
- Жёсткая посадка двухпалубного Boeing 747
- В Китае самолёт экстренно сел в Гонконге из-за взрыва на борту
- Самолёт из Сочи совершил экстренную посадку из-за разгерметизации: видео из салона попало в соцсети
реклама
Конечно поклонникам запада легче поверить в то, что им льют в уши западные СМИ, чем в то, что у нас разработкой космических аппаратов занимаются тоже отнюдь не глупые люди, которые почему-то "не додумались" до повторного использования отработанных ступеней, а популист и ни разу не ученый Маск вдруг взял и разработал способ использования ступеней, при котором они целые и невредимые садятся прямо на стол запуска для повторного использования.
Нет, не подумайте, я безусловно за прогресс, однако ко всему, что замешано на большой политике, на мой взгляд надо относиться скептически. И такой силы пропаганды и очернения России, как потенциального (а уже даже и не потенциального, а реального) противника, наверное со времен 2-й мировой не было.
-это полная фигня,
-второй раз её использовать не получится
-если бы так было можно, уже давно бы все использовали
-дорогая игрушка, нашими ракетами намного дешевле...
-он разориться через 5 лет
.
В общем когда вы читаете комментарии, которые обсирают что то то новое за границей - Вспомните что говорили про ракеты маска вначале.
.
И ничего не делала «на будущее»
Бабло текло рекой со всех….
.
Прошло время
Батутист стал богатым человеком
Конструктор и научные мужи уже лет 170 как нет-нет да бывает противоречат друг другу. Встречаются люди от науки утверждающие, что уже серийное изделие не может того или сего, или просто не может существовать. Конструктор же решает как преодолеть/обойти те или иные природные законы с помощью других природных законов и новых материалов.
а) некоторые ступени уже использовались более 10 раз.
б) с появлением фалькона, стоимость вывода 1кг на ту же мкс снизилась. +- до ляма в рублях, наши носители до полутора получается.
зы от души восхищён этим проектом.
Финальное торможение - двигателями
Но получается что кучу лишней автоматики и топлива ракета сначала тащит сначала вверх и это минус веса полезного груза