Многие автолюбители просто обожают тюнинговать свои машины. Да что там машины, все мы уже более-менее привыкли к тюнингу мотоциклов и даже велосипедов. Но ребята из этой подборки пошли намного дальше.
У гомельских любителей автотюнинга новое увлечение. В разных частях города замечены машины, искусно усовершенствованные с помощью картона и скотча.
На 80-е годы прошлого века пришел пик популярности widebody-обвесов: яркая и неповторимая страница в истории автомобильного тюнинга.
Желание преобразить свой автомобиль — это прекрасно. Как жаль, что многим автолюбителям для этого не хватает совсем чуть-чуть: знаний, умений, а иногда и просто идей.
Всё мы автоэнтузиасты и все мы стремимся к лучшему, но эти тюнеры кажется нас перещеголяли. Они не просто впихнули кучу денег в свои грузови, они умудряются на них работать!
Зачем старить боевой Porsche 911 GT3 RS или вообще какую-то тачку? Ну, во-первых, это красиво. Просто посмотрите, до чего дошли умельцы из шведской конторы WrapZone!
Безумный тюнинг ВАЗовской "четверки" в стиле рэт-лук. Возникает вопрос, как может выглядеть владелец данного автомобиля?
В последнее время всё больше тюнинг-компаний творит по-настоящему оригинальные работы, черпая своё вдохновение в кинематографе.
Все же, такое молодежное хобби, гораздо полезнее, чем курить и пить с малых лет. Пусть лучше машинками занимаются. Но вот когда они подрастут и папки купят им настоящие авто - это уже настораживает!
Специалисты из ателье Strasse Wheels решили продемонстрировать общественности свои новые колесные диски SM5 Deep Concave.
Есть такое очень неоднозначное направление в тюнинге, называется «рэт лук» от английского rat look — образ крысы.
Маленькому спорткару не требуется запредельная мощность, чтобы полететь, словно выпущенным из катапульты.
Довольно часто происходит так, что жизнь нас сводит с такими автомобилями, которые нам совершенно не интересны.
В 2013 году болгарское тюнинг-ателье Vilner представило пакет доработок для BMW 6-Series. Тогда проект делался под заказ для австрийского покупателя.
Всё мы автоэнтузиасты и все мы стремимся к лучшему, но эти тюнеры кажется нас перещеголяли. Они не просто впихнули кучу денег в свои грузови, они умудряются на них работать!
Первой машиной Романа из республики Коми была BMW 5-Series, но отъездив на ней ровно год, он решил продать ее.
Если я хоть что-нибудь в чём-нибудь понимаю, то либо владелец этого авто скучает по несостоявшейся эпохе стимпанка, либо это рекламный автомобиль (или шоу-стопер, как вам больше нравится).
Дизайн интерьера этого Ferrari 458 Spider говорит о том, что понятие «внутренняя красота» для кабриолетов вовсе не пустой звук!
Honda CRX 1991 года выпуска, которая принимала участие в съемках эпизода некогда популярной телепередачи на канале MTV, выставлена на продажу в Голливуде.
Благодатная почва русского бездорожья с его слабыми грунтами, обилием воды и грязи взрастила особую «болотную» школу внедорожного тюнинга.
Привет! Я Курнаев Алексей, владелец Toyota Cressida 1978 года выпуска. Работаю в небольшой фирме по производству мебели.
Не смей делать со своим автомобилем то, что сделали герои данной подборки. Двухэтажные автомобили, самый уродливый автотюнинг, ...
Встречайте крутых дизайнеров из Bengala Automotive Design. Могу сказать, что эти работы, на сегодняшний день одни из лучших, что я видел!
Энтузиаст построил довольно мощный Nissan Patrol в 61 кузове, увеличив мощность мотора TB48 с 245 лошадиных сил до 800!
Баварская компания не обделила стандартный BMW M4 мощностью, но тюнерам этого показалось мало. Специалисты Carbonfiber Dynamics представили проект M4R.
Нива была большим успехом советского автопрома. Успех этого автомобиля подтверждался цифрами экспорта в различные страны. География продаж Нивы была невероятно обширна.
Кожей и алькантарой в отделке интерьера автомобиля уже мало кого удивишь. А вот для отделки экстерьера эти материалы используют крайне редко.
Недавно дизайнеры из команды YasidDESIGN, специализирующейся на автомобилях, представили миру свой новый проект - новый агрессивный дизайн некоторых автомобилей-легенд.
Большинство фанатов уличных гонок смотрели киноленту «Форсаж», а именно, третью часть, которая посвящена дрифту.
Эти автомобили никогда не будут спорткарами и выглядят они не так чтобы впечатляюще. Но что будет, если на эти скучные автомобили приделать обвес кузова в стиле гоночных автомобилей серии DTM?
За свою многолетнюю историю Гелендваген подвергался самым различными тюнингам. Пожалуй, в этом деле он даже рекордсмен среди всех машин (конечно, за исключением «семерки» и «девятки»).
