
Советские автомобили экспортировались за границу, но продавали их в несколько доработанном виде. Большое количество советских машин прошло через бельгийского импортера Scaldia-Volga.
Советские автомобили экспортировались за границу, но продавали их в несколько доработанном виде. Большое количество советских машин прошло через бельгийского импортера Scaldia-Volga.

Советская «Волга» была незыблемой мечтой практического каждого любителя автомобильного транспорта, который проживал в СССР. Однако заполучить такую красавицу мог далеко не каждый, ведь стоила она больших по тем временам денег.
Советская «Волга» была незыблемой мечтой практического каждого любителя автомобильного транспорта, который проживал в СССР.

В городе Марбург выставили напродажу интресный четырёхдверный кабриолет ГАЗ-21 «Волга», построенный в 1958 году. По данным автора объявления, автомобиль ранее принадлежал маршалу СССР.
В городе Марбург выставили напродажу интресный четырёхдверный кабриолет ГАЗ-21 «Волга», построенный в 1958 году. По данным автора объявления, автомобиль ранее принадлежал маршалу СССР.

Знаете, как бы ни печально было об этом говорить, но к советским автомобилям в России часто относятся хуже, чем за рубежом. Если какому-нибудь европейцу или американцу в руки попадет старый автомобиль родом из СССР, можно быть уверенными в том, что его восстановят в идеальное состояние.
Знаете, как бы ни печально было об этом говорить, но к советским автомобилям в России часто относятся хуже, чем за рубежом.

Если вы любитель автомобилей и иногда заходите на YouTube, есть большая вероятность, что вы встречали обзорщика Дага ДеМуро из Калифорнии. Парень расскаказывает об интересных и малоизвестных особенностях автомобилей. На этот раз к нему в руки попала советская «Волга» ГАЗ-24-10, выпущенная в 1988 году.
Если вы любитель автомобилей и иногда заходите на YouTube, есть большая вероятность, что вы встречали обзорщика Дага ДеМуро из Калифорнии.

Около десяти стареньких ГАЗ-21 нашли свое последнее пристанище в одном из заброшенныз зданий в Саудовской Аравии. Необычные фотографии, появившиеся в сети, сделаны на окраине города Мекка.
Около десяти стареньких ГАЗ-21 нашли свое последнее пристанище в одном из заброшенныз зданий в Саудовской Аравии. Необычные фотографии, появившиеся в сети, сделаны на окраине города Мекка.

Очень необычный дом на колёсах был сделан в Чехии местным энтузиастом. Основой послужил легковой автомобиль, а не микроавтобус или грузовик, как это обычно бывает, к тому же этой машиной является «Волга» ГАЗ-21.
Очень необычный дом на колёсах был сделан в Чехии местным энтузиастом. Основой послужил легковой автомобиль, а не микроавтобус или грузовик, как это обычно бывает, ...

Более 5 лет потребовалось мастерам из азербайджанского тюнинг-ателье NF Design, чтобы воплотить в жизнь одну из уникальнейших реплик ГАЗ-21 «Волга» — Volga Nostalgi. Автомобиль совершенно не похож на прочие подобные проекты за последнее десятилетие, и вот почему.
Более 5 лет потребовалось мастерам из азербайджанского тюнинг-ателье NF Design, чтобы воплотить в жизнь одну из уникальнейших реплик ГАЗ-21 «Волга» — Volga Nostalgi.

Легендарная «Волга» ГАЗ-21 не стоит в гараже или музее, а ежедневно трудится и возит своего хозяина Виктора Бубенщикова по улицам Новосибирска. Автомобиль 1965 года выпуска, ему уже 54 года, но с таким режимом эксплуатации он пока ещё справляется.
Легендарная «Волга» ГАЗ-21 не стоит в гараже или музее, а ежедневно трудится и возит своего хозяина Виктора Бубенщикова по улицам Новосибирска.

Водитель Volkswagen Polo начал поворачивать налево, не посмотрев в зеркала и не включив поворотник. В этот момент пилот УАЗа, который буксировал на гибкой сцепке ГАЗ-21, решил совершить обгон.
Водитель Volkswagen Polo начал поворачивать налево, не посмотрев в зеркала и не включив поворотник. В этот момент пилот УАЗа, который буксировал на гибкой сцепке ГАЗ-21, решил совершить обгон.

Кто-то любит современные автомобили, а кто-то классические. Но этот пост именно о классическом автомобиле, который не был переделан и не получил никаких технических новшеств, а был полностью восстановлен практически до заводского блеска. Итак, давайте посмотрим на этот ГАЗ 21, который получил шанс на новую жизнь благодаря настоящим мастерам своего дела из Симферополя.
Кто-то любит современные автомобили, а кто-то классические. Но этот пост именно о классическом автомобиле, который не был переделан и не получил никаких технических новшеств, ...

Необычный кабриолет, созданный на базе ГАЗ-21 «Волга», сфотографировали в День космонавтики в Киеве. Он передвигался не своим ходом, а на эвакуаторе.
Необычный кабриолет, созданный на базе ГАЗ-21 «Волга», сфотографировали в День космонавтики в Киеве. Он передвигался не своим ходом, а на эвакуаторе.

Любительский тюнинг ГАЗ-21 "Волга" порой бывает очень даже впечатляющим. Причем речь идет не только о переделке автомобиля в купе или кабриолет. Еще при СССР "Волгу" превращали в весьма интересные аппараты.
Любительский тюнинг ГАЗ-21 "Волга" порой бывает очень даже впечатляющим. Причем речь идет не только о переделке автомобиля в купе или кабриолет.

ГАЗ-21 «Волга» поистине легендарный автомобиль. И не только потому, что он был выпущен огромным тиражом. И не потому, что продавался во многих странах. А еще и потому, что элементы этой модели брались для постройки самой разнообразной техники. И даже катеров!
ГАЗ-21 «Волга» поистине легендарный автомобиль. И не только потому, что он был выпущен огромным тиражом. И не потому, что продавался во многих странах.

Этот автомобиль внешне ничем не отличался от обычной «Волги» ГАЗ-21. Обычная, с виду, ничем не примечательная машина. Так и было задумано.
Этот автомобиль внешне ничем не отличался от обычной «Волги» ГАЗ-21. Обычная, с виду, ничем не примечательная машина. Так и было задумано.

Эта статья посвящена автомобилю ГАЗ 21 Волга переоборудованному и подготовленному в соответствии с индивидуальным желанием владельца: мощный современный мотор, соответствующие требованиям безопасности и комфорта вспомогательные системы - тормоза, подвеска, выхлоп и др.
Эта статья посвящена автомобилю ГАЗ 21 Волга переоборудованному и подготовленному в соответствии с индивидуальным желанием владельца: мощный современный мотор, ...

В сайте объявлений появился очень необычный лот: в Санкт-Петербурге выставили на продажу автомобиль ГАЗ-21 «Волга», выпущенный специально для президента России.
В сайте объявлений появился очень необычный лот: в Санкт-Петербурге выставили на продажу автомобиль ГАЗ-21 «Волга», выпущенный специально для президента России.

Проект реплики ГАЗ-21 «Волга», созданный на базе современных агрегатов. Белоснежное купе базируется на шасси BMW 5-серии. К сожалению, информации об этом автомобиле крайне мало.
Проект реплики ГАЗ-21 «Волга», созданный на базе современных агрегатов. Белоснежное купе базируется на шасси BMW 5-серии. К сожалению, информации об этом автомобиле крайне мало.

«Волга» ГАЗ-21, легендарный автомобиль эпохи СССР, поступила на службу в такси в 1957 году. «Волги» первого поколения, объединенные цифровым индексом «21», давно стали легендами отечественного автопрома. Водители с любовью относились к ним в период их расцвета, ценили за надежность, неприхотливость и стремительность силуэта, и с годами народная любовь только крепла.
«Волга» ГАЗ-21, легендарный автомобиль эпохи СССР, поступила на службу в такси в 1957 году. «Волги» первого поколения, объединенные цифровым индексом «21», ...

С 1956 по 1970 год Горьковский Автомобильный Завод выпустил более 600 тысяч автомобилей ГАЗ-21 "Волга". Автомобиль, который вы видите на фотографиях – не один из них. Но он отчаянно хочет им казаться.
С 1956 по 1970 год Горьковский Автомобильный Завод выпустил более 600 тысяч автомобилей ГАЗ-21 "Волга". Автомобиль, который вы видите на фотографиях – не один из них. Но он отчаянно хочет им казаться.

Огромное количество автомобилей переделывают в нашей стране под стиль легендарной ГАЗ-21 "Волга". Сегодня вашему вниманию Mercedes-Benz 320SL, стилизованный под "двадцать-первую" из Краснодара.
Огромное количество автомобилей переделывают в нашей стране под стиль легендарной ГАЗ-21 "Волга". Сегодня вашему вниманию Mercedes-Benz 320SL, стилизованный под "двадцать-первую" из Краснодара.

Немецкая компания eTower GmbH, которая находится недалеко от Ганновера, выставила на продажу ГАЗ-21 Волга. Ценник баснословный – за машину просят 299 тыс. евро.
Немецкая компания eTower GmbH, которая находится недалеко от Ганновера, выставила на продажу ГАЗ-21 Волга. Ценник баснословный – за машину просят 299 тыс. евро.

Каких только "Волг" не насмотришься в продаже! Одна экспортнее и эксклюзивнее другой: то собранные для КГБ, ГРУ и ГОНа, то из рук первых лиц и знаменитостей… То глянец, облитый поверх монтажной пены, то "экспорт" в соседнюю деревню — всякой пошлоты на рынке не счесть.
Каких только "Волг" не насмотришься в продаже! Одна экспортнее и эксклюзивнее другой: то собранные для КГБ, ГРУ и ГОНа, то из рук первых лиц и знаменитостей… То глянец, облитый поверх монтажной пены, ...

За последний год мы просмотрели более 10 экземпляров ГАЗ-21 "Волга" в различных городах и регионах страны. Практически все они заявлялись продавцами как идеальные машины, в оригинальном состоянии и не требующие ремонта/реставрации. Однако, как это часто бывает, в 90% случаев наблюдалась совершенно иная картина: убитые жизнью и руками колхозников трупы с гнилыми крыльями, порогами и днищем.
За последний год мы просмотрели более 10 экземпляров ГАЗ-21 "Волга" в различных городах и регионах страны.

В Одессе можно встретить очень экзотические модели машин, а еще именно в Южной Пальмире развита культура кастомизации автомобилей. Наглядным тому примером является эта «американская Волга», которая на самом деле ею не является.
В Одессе можно встретить очень экзотические модели машин, а еще именно в Южной Пальмире развита культура кастомизации автомобилей.

Важной сферой применения автомобилей "Волга" в советское время была служба такси. Именно таксисты стали одними из главных испытателей первых серийных "Волг" — такси М-21Б в 1957 году. С началом серийного выпуска новая модель стала массово поступать в таксопарки по всей стране, изначально — в крупные города: Москву, Ленинград, Киев, а позже и в провинцию.
Важной сферой применения автомобилей "Волга" в советское время была служба такси. Именно таксисты стали одними из главных испытателей первых серийных "Волг" — такси М-21Б в 1957 году.

В конце 50ых годов Китай начал тесно сотрудничать с Советским союзом для производства среднеразмерного седана. До этого Китай уже успешно работал по грузовым автомобилям с заводом ЗиС/ЗиЛ и выпускал копии этих автомобилей.
В конце 50ых годов Китай начал тесно сотрудничать с Советским союзом для производства среднеразмерного седана.

Увлечение автомобильной cтариной не редкость. Но когда эта страсть объединяется с любовью к природе и передовым технологиям, результат получается очень интересный. Яркий пример – созданный в Украине полноценный электромобиль в «ретроупаковке».
Увлечение автомобильной cтариной не редкость. Но когда эта страсть объединяется с любовью к природе и передовым технологиям, результат получается очень интересный.

Про самую знаменитую Волгу — один из любимейших автомобилей в нашей стране — написано уже столько, что все эти истории вряд ли уместятся даже в очень емком багажнике 21-й. Разве что в универсале ГАЗ-22. А какие еще Волги бывали?
Про самую знаменитую Волгу — один из любимейших автомобилей в нашей стране — написано уже столько, что все эти истории вряд ли уместятся даже в очень емком багажнике 21-й.

Самый первый макет прототипа Волги в натуральную величину был построен в 1953 году. За исключением некоторых небольших изменений автомобиль превратился два года спустя в ходовой прототип первой серии.
Самый первый макет прототипа Волги в натуральную величину был построен в 1953 году. За исключением некоторых небольших изменений автомобиль превратился два года спустя в ходовой прототип первой серии.

Молодые автолюбители в последние годы начинают проявлять всё больший интерес к классическим моделям, особенно отечественного производства. Не знаю, что ими движет: светлая память об этих автомобилях, на которых они ездили в детстве, или желание выделиться из толпы, но многие проекты, которые они создают, получаются по-настоящему прекрасными.
Молодые автолюбители в последние годы начинают проявлять всё больший интерес к классическим моделям, особенно отечественного производства.

Карагандинец собрал из иномарки ГАЗ-21 "Волга". На воплощение мечты детства у 28-летнего Александра Безгинова ушло три года. Владелец необычного авто, приковывающего внимание горожан, рассказал корреспонденту о том, как собирал машину.
Карагандинец собрал из иномарки ГАЗ-21 "Волга". На воплощение мечты детства у 28-летнего Александра Безгинова ушло три года.

Чего только не встретишь в Бруклине, а особенно, в районе Брайтон-Бич. Вот разъезжает раритетная Волга, и даже аутентичный номер остался. Старый советский номер оставлен по-приколу, но и настоящий нью-йоркский, взят тоже по-приколу "VOLGA".
Чего только не встретишь в Бруклине, а особенно, в районе Брайтон-Бич. Вот разъезжает раритетная Волга, и даже аутентичный номер остался.

На известном среди автолюбителей американском сайте Hemmings появился необычный автомобиль для продажи: это ГАЗ М-21 Волга 1958 года. И нужно отметить, что это большая диковинка для тех, кто живёт по другую сторону океана.
На известном среди автолюбителей американском сайте Hemmings появился необычный автомобиль для продажи: это ГАЗ М-21 Волга 1958 года.
