
Люди не удивляются, вот что значит, "культурная столица"
Люди не удивляются, вот что значит, "культурная столица"

Метро — это такое удивительное место, которое не только помогает людям добраться до их конечного пункта назначения, но и может подарить массу новых эмоций и впечатлений.
Метро — это такое удивительное место, которое не только помогает людям добраться до их конечного пункта назначения, но и может подарить массу новых эмоций и впечатлений.

Оригинал взят http://allmomente.livejournal.com/ Думаю тексту больше года.
Оригинал взят http://allmomente.livejournal.com/ Думаю тексту больше года.

Пассажир московского метрополитена показывает невероятные трюки с помощью стеклянных шаров. Моторика рук и гибкость пальцев впечатляют!
Пассажир московского метрополитена показывает невероятные трюки с помощью стеклянных шаров. Моторика рук и гибкость пальцев впечатляют!

Любителям подсматривать кто что читает в метро и транспорте посвящается! Американский комик Скотт Роговски разыграл пассажиров нью-йоркской подземки с помощью чтения книг с поддельными обложками, привлекающих взгляд вызывающими названиями. Его напарники в это время незаметно снимали на видео реакцию людей.
Любителям подсматривать кто что читает в метро и транспорте посвящается! Американский комик Скотт Роговски разыграл пассажиров нью-йоркской подземки с помощью чтения книг с поддельными обложками, ...

По следам первоапрельской шутки... или дутая сенсация!!!
По следам первоапрельской шутки... или дутая сенсация!!!

Все знают, на эскалаторе стой справа, проходи слева. Поэтому пассажиропоток самопроизвольно разделяется — часть народа берёт правее, чтобы встать на ступени и расслабить булки, другая часть берёт левее, чтобы пройтись и поддержать себя в тонусе.
Все знают, на эскалаторе стой справа, проходи слева. Поэтому пассажиропоток самопроизвольно разделяется — часть народа берёт правее, чтобы встать на ступени и расслабить булки, ...

В Москве на станции Арбатской обвалилась штукатурка, а из-под неё выглянул Сталин.
В Москве на станции Арбатской обвалилась штукатурка, а из-под неё выглянул Сталин.

Метро — это такое удивительное место, которое не только помогает людям добраться до их конечного пункта назначения, но и может подарить массу новых эмоций и впечатлений.
Метро — это такое удивительное место, которое не только помогает людям добраться до их конечного пункта назначения, но и может подарить массу новых эмоций и впечатлений.

В Москве на станции метро «Партизанская» стоит памятник М.Кузьмину. Простой крестьянин стал Героем Советского Союза посмертно.
В Москве на станции метро «Партизанская» стоит памятник М.Кузьмину. Простой крестьянин стал Героем Советского Союза посмертно.

Как всё меняется: карта метро Токио уже уступила славу самой сложной в мире. Сегодня в лидеры рейтинга по запутанности линий вырвалась нью-йоркская подземка. Еще бы: попробуй разберись, когда перед тобой на карте ни много ни мало - 469 станций! А "серебро" досталось парижскому метро: прежде всего из-за сложности прокладки маршрута, когда нужно достичь нужной тебе станции с двумя как максимум пересадками. Посмотрите и на другие карты, по сравнению с которыми схема московского метро просто...
Как всё меняется: карта метро Токио уже уступила славу самой сложной в мире. Сегодня в лидеры рейтинга по запутанности линий вырвалась нью-йоркская подземка.

Метро - это важная и нужная штука, без которой не могут представить свою жизнь жители крупных городов. Можно сказать даже больше: метро - это часть жизни этих самых жителей. А каков он, этот бурлящий жизнью подземный город? Здесь только правда!)
Метро - это важная и нужная штука, без которой не могут представить свою жизнь жители крупных городов. Можно сказать даже больше: метро - это часть жизни этих самых жителей.

22 марта в аэропорту Брюсселя, а позже и на двух станциях брюссельского метро прогремели взрывы. Официальная версия случившегося - теракт. В этом посте мы собрали всю оперативную информацию к этому часу.
22 марта в аэропорту Брюсселя, а позже и на двух станциях брюссельского метро прогремели взрывы. Официальная версия случившегося - теракт.

Гигантские крысы-мутанты, призраки замученных строителей, секретные тоннели для правительственной верхушки… Каких только баек не ходит в народе об этом месте. В этой статье мы расскажем о самых интересных легендах подземки из разных городов России, а также попробуем разобраться какие из них имеют под собой реальные основания.
Гигантские крысы-мутанты, призраки замученных строителей, секретные тоннели для правительственной верхушки… Каких только баек не ходит в народе об этом месте.

Точного ответа нет, но по одной из версий им был пограничник Никита Фёдорович Карацупа со своей собакой по кличке Индус.
Личность Карацупы была хорошо известна в 1930-х годах. Про него рассказывали газеты, его ставили в пример. Знаменит Никита Фёдорович тем, что отлично ловил нарушителей границы. За 20 лет службы он задержал 338 человек.
Личность Карацупы была хорошо известна в 1930-х годах. Про него рассказывали газеты, его ставили в пример. Знаменит Никита Фёдорович тем, что отлично ловил нарушителей границы. За 20 лет службы он задержал 338 человек.
Точного ответа нет, но по одной из версий им был пограничник Никита Фёдорович Карацупа со своей собакой по кличке Индус.
Личность Карацупы была хорошо известна в 1930-х годах.
Личность Карацупы была хорошо известна в 1930-х годах.

Метро — это такое удивительное место, которое не только помогает людям добраться до их конечного пункта назначения, но и может подарить массу новых эмоций и впечатлений.
Метро — это такое удивительное место, которое не только помогает людям добраться до их конечного пункта назначения, но и может подарить массу новых эмоций и впечатлений.

«Городским метрополитеном пользуется целый ряд бездомных собак, и, что примечательно, они, похоже, знают, куда им надо ехать». Жаклин Бойд из британского The Conversation объясняет, как у «друзей человека» получается не теряться в московской подземке.
«Городским метрополитеном пользуется целый ряд бездомных собак, и, что примечательно, они, похоже, знают, куда им надо ехать».

Хоть монорельс и не метро, но он есть на схемах метрополитена и находится под его юрисдикцией. А посему посту быть.
Хоть монорельс и не метро, но он есть на схемах метрополитена и находится под его юрисдикцией. А посему посту быть.

Любли́нско-Дми́тровская линия (до 2007 года — Любли́нская линия, обозначается так на некоторых схемах и сейчас) — десятая линия Московского метрополитена. На схемах обозначается светло-зелёным (салатовым) цветом и числом 10.
Любли́нско-Дми́тровская линия (до 2007 года — Любли́нская линия, обозначается так на некоторых схемах и сейчас) — десятая линия Московского метрополитена.

Серпуховско-Тимирязевская линия — единственная линия, пересекающая все линии Московского метро (включая Калининско-Солнцевскую в районе Кадашевской слободы). При этом переходы на Филёвскую, Калужско-Рижскую и на Калининско-Солнцевскую линию отсутствуют.
Серпуховско-Тимирязевская линия — единственная линия, пересекающая все линии Московского метро (включая Калининско-Солнцевскую в районе Кадашевской слободы).

Своё название линия получила от Калининского района Москвы, через который и была построена. Сегодня такого района уже не существует, однако название линии осталось неизменным.Калининская линия метро, расположенная в восточной части Москвы, является восьмой на столичном метрополитене и на схеме обозначена жёлтым цветом.
Своё название линия получила от Калининского района Москвы, через который и была построена. Сегодня такого района уже не существует, однако название линии осталось неизменным.

31 декабря 1966 года года состоялось торжественное открытие нового Ждановского (ныне Таганского) радиуса Московского метрополитена, включающего в себя сразу 7 станций. Тем самым Московский метрополитен соединил крупные промышленные и жилые районы на юго-востоке города с его центром и решил транспортные проблемы жителей таких крупных районов, как Кузьминки и Выхино.
31 декабря 1966 года года состоялось торжественное открытие нового Ждановского (ныне Таганского) радиуса Московского метрополитена, включающего в себя сразу 7 станций.

Просматривая вчера пост о Замоскворецкой линии, обнаружил "утерю" значительной части данных. Мне не известно по какой причине это произошло, поэтому решил перепостить по новому. И прошу принять мои извинения из-за сбоя. Надеюсь в этот раз картина получится более полной.
Просматривая вчера пост о Замоскворецкой линии, обнаружил "утерю" значительной части данных. Мне не известно по какой причине это произошло, поэтому решил перепостить по новому.

Калу́жско-Ри́жская ли́ния — шестая линия Московского метрополитена. Связывает северо-восточные районы (Медведково, Свиблово) и ВДНХ через центр с жилыми массивами на юго-западе города (Черёмушки, Коньково, Ясенево).
Калу́жско-Ри́жская ли́ния — шестая линия Московского метрополитена. Связывает северо-восточные районы (Медведково, Свиблово) и ВДНХ через центр с жилыми массивами на юго-западе города (Черёмушки, ...

Московский метрополитен ежедневно перевозит более 8 миллионов пассажиров. Это наивысший показатель в мире. Кроме этого, у столичной подземки есть много внутренних рекордов.
Московский метрополитен ежедневно перевозит более 8 миллионов пассажиров. Это наивысший показатель в мире. Кроме этого, у столичной подземки есть много внутренних рекордов.

В первоначальные планы Московского метрополитена Кольцевая линия не входила. По другим сведениям, уже в конструкцию станции «Смоленская», пущенной в 1935 году, была заложена «пересадка на будущую станцию Кольцевой линии: тогда Кольцо трассировалось целиком вдоль Садового кольца».
В первоначальные планы Московского метрополитена Кольцевая линия не входила. По другим сведениям, уже в конструкцию станции «Смоленская», пущенной в 1935 году, ...

Филёвская линия (ранее Арбатско-Филёвская) — четвёртая линия Московского метрополитена. Это одна из двух линий московского метро (вторая — Бутовская линия), большая часть которой находится на поверхности. Большинство станций на линии короткие, рассчитанные на приём составов максимум из шести стандартных вагонов. На схемах обозначается голубым цветом и числом 4.
Филёвская линия (ранее Арбатско-Филёвская) — четвёртая линия Московского метрополитена. Это одна из двух линий московского метро (вторая — Бутовская линия), ...

Что открылось из-за привычного на наших улицах нагромождения вывесок, растяжек, ларьков и штендеров.
Что открылось из-за привычного на наших улицах нагромождения вывесок, растяжек, ларьков и штендеров.

Открытие участка одновременно с упразднением вилочного движения по линии, ныне известной как Сокольническая, произошло раньше, чем открытие Горьковско-Замоскворецкой линии, однако впоследствии официальная нумерация линий оказалась обратной(Арбатско-Покровская стала третьей, а Горьковско-Замоскворецкая — второй), но сохраняя справедливость прокатимся по Арбатско-Покровской, обозначеной на схеме синим цветом.
Открытие участка одновременно с упразднением вилочного движения по линии, ныне известной как Сокольническая, произошло раньше, чем открытие Горьковско-Замоскворецкой линии, ...

Очередная подборка фотографий странных и модных персонажей, которых можно встретить в российском метро.
Очередная подборка фотографий странных и модных персонажей, которых можно встретить в российском метро.

Население Москвы с 1917 по 1930 год удвоилось и составляло уже почти 4 миллиона человек. Проблема общественного транспорта встала особенно остро.
Постановление о начале строительства метрополитена в Москве было принято в июне 1931 года на пленуме ЦК ВКП(б) .Необходимо немедленно приступить к подготовительной работе по сооружению метрополитена в Москве, как главного средства, разрешающего проблему быстрых и дешевых людских перевозок.
Постановление о начале строительства метрополитена в Москве было принято в июне 1931 года на пленуме ЦК ВКП(б) .Необходимо немедленно приступить к подготовительной работе по сооружению метрополитена в Москве, как главного средства, разрешающего проблему быстрых и дешевых людских перевозок.
Население Москвы с 1917 по 1930 год удвоилось и составляло уже почти 4 миллиона человек. Проблема общественного транспорта встала особенно остро.

Ехал в последнем вагоне метро. По обе стороны от дверей стояли два мужика. На одной из остановок, когда посадка закончилась и двери стали закрываться, пытался заскочить мужик. В этот момент два мужика выпихнули его наружу и дверь закрылась. Здесь и далее от автора :
Ехал в последнем вагоне метро. По обе стороны от дверей стояли два мужика. На одной из остановок, когда посадка закончилась и двери стали закрываться, пытался заскочить мужик.

Последнее время в узбекском сегменте Facebook бурю патриотизма вызывает авторский фотопроект Камиля Еникеева. Камиль — один из немногих счастливчиков, которому удалось провести съемку в ташкентском метро. Проект так и называется — «Метро Ташкента».
Последнее время в узбекском сегменте Facebook бурю патриотизма вызывает авторский фотопроект Камиля Еникеева.
