51
1
Немецкая подводная лодка затонула из-за неисправного унитаза
В апреле 1945 года немецкая подводная лодка подошла к берегам Шотландии, готовясь напасть на британский конвой.
Однако с подлодкой начало происходить что-то неладное: сначала двигатель забарахлил, потом сломался туалет. Механик стал чинить двигатель, а отправленный к взбунтовавшемуся унитазу второй ремонтник не смог с ним совладать, и подлодку стало довольно быстро заливать нацистскими отходами жизнедеятельности и шотландской водой. Струя была такой мощной, что к многочисленным вентилям, управляющим работой унитаза нельзя было подойти. Шлитт скомандовал к всплытию. Показавшуюся из воды субмарину заметили британские бомбардировщики. Так унитаз отправил нацистскую подлодку на дно, а экипаж выжил, его подобрал британский миноносец.
В апреле 1945 года немецкая подводная лодка подошла к берегам Шотландии, готовясь напасть на британский конвой.
Однако с подлодкой начало происходить что-то неладное: сначала двигатель забарахлил, потом сломался туалет. Механик стал чинить двигатель, а отправленный к взбунтовавшемуся унитазу второй ремонтник не смог с ним совладать, и подлодку стало довольно быстро заливать нацистскими отходами жизнедеятельности и шотландской водой. Струя была такой мощной, что к многочисленным вентилям, управляющим работой унитаза нельзя было подойти. Шлитт скомандовал к всплытию. Показавшуюся из воды субмарину заметили британские бомбардировщики. Так унитаз отправил нацистскую подлодку на дно, а экипаж выжил, его подобрал британский миноносец.
Каким бы продвинутым он ни был, туалет был чрезвычайно сложным. Во-первых, человеческие отходы направлялись через ряд камер в герметичный шлюз. Затем хитроумное устройство выбросило его в море с помощью сжатого воздуха, что-то вроде кормовой торпеды.
Специалист на каждой подводной лодке прошел обучение правилам эксплуатации туалета.
Был точный порядок открытия и закрытия клапанов, чтобы система текла в правильном направлении.
А теперь познакомьтесь с U-1206 и ее гордым 27-летним капитаном Карлом-Адольфом Шлиттом. 14 апреля 1945 года Шлитт и его подводная лодка были на восьмом дне своего первого боевого патрулирования в войне.
Подводная лодка скрывалась на глубине 200 футов под поверхностью Северного моря, когда Шлитт решил, что сможет сам сходить в туалет.
Но Шлитт не получил должного образования в качестве специалиста по туалетам. Вызвав инженера на помощь, инженер повернул не тот клапан и случайно выпустил поток сточных вод и морской воды обратно в подводную лодку.
Ситуация быстро накалилась. Неприятная жидкость заполнила туалетный отсек и начала стекать на гигантские внутренние батареи подводной лодки, расположенные прямо под ванной, которые вступили в химическую реакцию и начали выделять газообразный хлор.
Когда ядовитый газ заполнил подводную лодку,
Шлитт лихорадочно приказал лодке всплыть. «В этот момент нас обнаружили британские самолеты и патрули», написал Шлитт в бортовом журнале.
После получения повреждений от воздушной атаки единственным выходом было затопить субмарину и приказать морякам покинуть борт.
«Экипаж добрался до шотландского побережья на резиновых лодках», добавил Шлитт. «При попытке преодолеть крутой берег в бурном море трагически погибли трое членов экипажа. Несколько человек были взяты на борт британского шлюпа.
U-1206 покоится на дне Северного моря по сей день.
https://warisboring.com/the-high-tech-toilet-that-destroyed-a-submarine/https://warisboring.com/the-high-tech-toilet-that-destroyed-a-submarine/