69
2
Сейчас смотрел подборку ДТП и решил поднять эту тему...
Дело в том, что большая часть водителей не знает элементарного - движение по кругу расценивается как движение по прямой.
Т.е. въезжая на круг НЕ надо включать левый поворот!!!
Только съезжая с круга нужно включать поворотник...
Конечно включая левый при въезде на круг не сделаешь грубую ошибку из-за которой может случится ДТП.
Поэтому даже менты закрывают на это глаза.
Но это только в том случае если "простой" круг(см. фото 1).
А вот если "сложный" круг(см. фото 2), то этот момент важен.
.
Дело в том, что большая часть водителей не знает элементарного - движение по кругу расценивается как движение по прямой.
Т.е. въезжая на круг НЕ надо включать левый поворот!!!
Только съезжая с круга нужно включать поворотник...
Конечно включая левый при въезде на круг не сделаешь грубую ошибку из-за которой может случится ДТП.
Поэтому даже менты закрывают на это глаза.
Но это только в том случае если "простой" круг(см. фото 1).
А вот если "сложный" круг(см. фото 2), то этот момент важен.
.
Многие водители выезжая на дорогу с кольцевым движением включают левый «поворотник», собираясь повернуть налево или проехать прямо. Согласно ПДД так делать не правильно. Левый «поворотник» нужно включать уже въехав на кольцо, ТОЛЬКО в случае если вы собираетесь перестраиваться в левый ряд. Подъезжая к нужному съезду, нужно перестроиться в крайний правый ряд «кольца».
Световые сигналы нужно подавать таким образом, чтобы не вводить других водителей в заблуждение. Даже если вы собираетесь поворачивать налево, то не нужно включать левый поворотник, при въезде на кольцо сначала включаете правый поворот, а уже когда начнете поворачивать налево, тогда и переключайтесь на левый.
то есть, перед въездом правый, въехал сразу левый, обычно народ с этим не заморачивается и включают сразу левый
Опять повторюсь: Движение по кругу расценивается как движение по прямой.
Т.е. двигаясь прямо и далее продолжая движение по кругу это как бы все прямо.
Левый поворотник на круговом движение включается только в одном случае - если круг многополосный и нужно перестроится из правой полосы в левую.
НЕ мне нужно учить правила....
Ниже я уже написал - видно кому-то лень пролистать ниже.
Что ж еще раз процитирую:
Цитата из разъяснений ПДД:
Многие водители выезжая на дорогу с кольцевым движением включают левый «поворотник», собираясь повернуть налево или проехать прямо. Согласно ПДД так делать не правильно. Левый «поворотник» нужно включать уже въехав на кольцо, ТОЛЬКО в случае если вы собираетесь перестраиваться в левый ряд. Подъезжая к нужному съезду, нужно перестроиться в крайний правый ряд «кольца».
Просто по смыслу...
"Действия водителя транспортного средства должны быть понятны всем участникам дорожного движения".
Если ты въезжаешь на перекрёсток с круговым ли движением или простой и поворачиваешь направо, что естественно с нашим правосторонним движением (кроме Т-образного, где можно поворачивать налево), так включай ПРАВЫЙ сигнал поворота! Или я всё-таки чего-то недопонимаю? Готов выслушать и противников правильного (по моему) включения сигналов поворота!
Поверьте, не обижусь! К грамотной критике отношусь адекватно. Только не переходите на личности, и ответы в стиле-"сам дурак".
и что порши и мерсы- говно машины. ломаются на тротуарах около бутикоффф...аварийка же включена)
пью..спирт. на корочках от новогодних мандаринок)