Вообщето это выброс. И врядли после землетрясения. Тепловой вероятность 100% а что послужило спусковым крючком, бог его ведает. Может удар мотком, может землетрус, может птичка какнула
Землетрясение как спусковой. А в основе затянутые стыки, с неправильным термокомпенсационным зазором и в результате тепловоенапряжение и выброс при малейшем воздействии. Землятрясение если и было то слабое. Верхнее строение пути не повреждено. Только рельсошпальная решетка. А это 100% выброс. И не впжно где это было. В новой зеландии или под Питером. Тут сказали землетрус, под
Питером диверсия ( Невский экспресс) а был просто выброс из-за ненадлежащего содержания пути.
Вот ведь упоротый. Какой термокоменсационный зазор? Это СДВИГ ЗЕМНОЙ КОРЫ! Так лучше видно? И Питер тут не при чём, это Новая Зеландия и довольно сильное землетрясение. Сказали уже всё по этому поводу давно, не надо ничего придумывать. Но нет ведь: "человек умер от отравления получив отравленную стрелу в глаз!"